Pure electric, sauf AU, BR, CL, CN, IN, KH, LK, MM, MX, NZ, PH, SG, TR, VN
N° d'op.: 89208
Avec ce crochet d'attelage escamotable électriquement, plus besoin de passer sous la voiture pour sortir ou retirer le crochet. Il vous suffit d'appuyer sur un bouton dans le compartiment à bagages pour faire sortir le crochet. D'un simple geste de la main, le crochet se bloque.
Par mesure de sécurité, le bouton est pourvu d'un indicateur lumineux qui signale que le crochet est bloqué. Si le crochet n'est pas bloqué, un message de mise en garde s'affichent dans le combiné d'instruments de la voiture.
Le module de remorque gère la communication électronique entre le véhicule et sa remorque.
Grâce à la fonction de contrôle des feux à l'écran de la voiture, les lampes de la remorque sont allumées dans un ordre défini, ce qui vous facilite le contrôle.
Si, durant la conduite, un problème survient au niveau des clignotants ou des feux stop de la remorque, le module de remorque en informe directement le conducteur.
Le crochet d'attelage est équipé du système « FIX4BIKE® » qui permet de monter ultérieurement des accessoires spécialement préparés pour « FIX4BIKE® ».
À l'installation complète du crochet d'attelage, la fonction de stabilisation de remorque (TSA) est activée. Le stabilisateur de remorquage a pour tâche de stabiliser la voiture et la remorque dans les situations où l'équipage s'est mis à osciller. La fonction fait partie du système de contrôle de la stabilité ESC1.
Le stabilisateur de remorque surveille de façon continue les mouvements de la voiture, en particulier les mouvements latéraux. En cas d'oscillation, les roues sont freinées individuellement pour stabiliser l'équipage. Cela suffit le plus souvent pour que le conducteur reprenne le contrôle de la voiture. Si l'oscillation ne cesse pas malgré la première intervention du stabilisateur de remorque, toutes les roues de l'équipage sont freinées et la puissance du moteur est réduite. Lorsque l'oscillation a été stoppée et lorsque l'équipage a retrouvé sa stabilité, le système cesse sa régulation et le conducteur retrouve le plein contrôle de la voiture.
Chaque crochet d'attelage Volvo a été dessiné spécifiquement pour votre Volvo. Il fait partie intégrante de la carrosserie et a été testé conforme aux normes de sécurité et de fonctionnalité les plus sévères.
Crochet d'attelage encastrable
| N° de pièce | Description | |
| 32270157 | Y compris le kit de câblage électrique avec connecteur à 13 broches | |
| Crochet d'attelage, encastrable | Instructions de montage | |
| Crochet d'attelage, encastrable | Instructions de montage |
| N° de pièce | Description | |
| 32386674 | -24, Ch -274561, Pour le numéro de châssis des véhicules dont le lieu de fabrication est « L », se reporter au 11ème caractère du VIN | |
| 32414148 | 24-, Ch 274562-, Pour le numéro de châssis des véhicules dont le lieu de fabrication est « L », se reporter au 11ème caractère du VIN | |
| 32386674 | -24, Ch -298906, Pour le numéro de châssis des véhicules dont le lieu de fabrication est « 2 », se reporter au 11ème caractère du VIN | |
| 32414148 | 24-, Ch 298907-, Pour le numéro de châssis des véhicules dont le lieu de fabrication est « 2 », se reporter au 11ème caractère du VIN |
| N° de pièce | ||
| 30698685 |
| N° de pièce | Description | |
| 31453060 | En combinaison avec le basculement électrique des sièges | |
| 31399328 | En combinaison avec le basculement mécanique des sièges |
| N° de pièce | ||
| 31664322 |
Protection de boule d'attelage
| N° de pièce | ||
| 31428897 |
Faits et avantages
Testé minutieusement en laboratoire et sur piste pour satisfaire aux normes strictes de Volvo en matière de qualité et de solidité.
Homologué selon la directive européenne ECE R55.
La surface externe est traitée en plusieurs étapes pour une meilleure résistance à la corrosion.
Le col du crochet est fabriquée en acier avec un revêtement en zinc-nickel.
La fixation du câble de sécurité est intégrée dans le col du crochet d'attelage et donc aisément accessible.
La prise électrique est intégrée dans le col du crochet d'attelage.
Indication claire du tracé de découpe dans la gaine du pare-chocs.
Le module de remorque est compatible avec les remorques équipées de feux LED.
Contrôle du fonctionnement des feux de la remorque dans une séquence déterminée.
Le crochet d'attelage est livré complet avec son certificat, prêt au montage.
La protection de boule d'attelage peut rester en place sur la boule lorsque le crochet est rentré. Commandée séparément.
Caractéristiques techniques
Poids de l'accessoire : | 32,7 kg |
Diamètre de la boule de remorquage : | 50 mm |
Poids maxi remorquable : | Le poids remorquable peut varier en fonction du type de moteur et de la conception de la voiture. Consulter le manuel du propriétaire de la voiture pour savoir ce qui s'applique à votre voiture. |
Charge maximale sur la boule : | 100 kg |
Photo : | EH_2012001_Towbar |
Note !
La voiture doit être équipée en usine de la préparation d'option 1091 (VDN 2A06) pour qu'il soit possible de monter le dispositif d'attelage. Sur certains marchés, cette préparation d'option est absente par défaut. Les marchés concernés peuvent varier dans le temps.
Note !
La fonction de contrôle de la stabilité est désactivée si le conducteur choisit le mode sport en l'activant à l'aide du menu à l'écran central.
Note !
Le crochet d'attelage est prévu pour le poids de traction maximal et la pression maximale sur la boule. Mais suivant le modèle de voiture, les limites peuvent être inférieures. Pour connaître les valeurs exactes, consultez le manuel de conduite et d'entretien ou contactez votre concessionnaire Volvo.
Note !
Les numéros de châssis du module de remorque (TRM) font référence à la semaine de structure 23w46, au cours de laquelle une version mise à jour a été introduite. Cela signifie que le module mis à jour devra être installé sur tous les véhicules fabriqués après cette semaine.
La série de numéros de châssis (VIN) peut varier en fonction du lieu de fabrication du véhicule. Pour identifier le lieu de fabrication de votre véhicule, reportez-vous au 11ème caractère de votre numéro de châssis. Ce chiffre ou cette lettre est propre à chaque usine et indique l'usine Volvo qui a fabriqué votre véhicule. Il est important de savoir que deux véhicules dont les numéros de châssis sont identiques peuvent avoir des origines différentes d'après ce caractère.
- Cette fonction est disponible à l'installation du crochet d'attelage, contactez votre concessionnaire Volvo pour plus d'informations. En cas de montage en après-vente du crochet d'attelage, une mise à jour du logiciel de la voiture est nécessaire ; contactez votre concessionnaire Volvo pour plus d'informations.
- Commande conformément aux procédures spéciales et téléchargement à l'aide de VIDA.
