Sauf CN, GB, JP
Un chauffage d'habitacle de design compact facile à positionner et efficace. Le chauffage d'habitacle ne fait que 53 mm d'épaisseur et il se règle automatiquement d'après la température ambiante. Un bon positionnement dans le véhicule assurera un chauffage et un dégivrage très efficaces.
Le chauffage d'habitacle est équipé d'un limitateur de température et d'un interrupteur. Il est livré avec un support. Afin d'obtenir le meilleur effet possible, il est recommandé de le mettre debout, sur son support, au sol devant le siège du passager.
Le chauffage d'habitacle, marqué d'un S, assure une sécurité renforcée.
L'utilisation d'un chauffe-moteur électrique nécessite une prise électrique protégée par un fusible de 10 A (2200 W).
| N° de pièce | ||
| 32204619 |
Faits et avantages
Design très compact.
Homologué pour l'utilisation dans les environnements humides et à basses températures.
Pratique combiné avec un chauffe-moteur électrique.
Avec des vitres dégivrées, les conduites au ralenti inutiles sont évitées ce qui permet de réduire l'impact sur l'environnement.
Caractéristiques techniques
Couleur : | Charcoal |
Poids de l'accessoire : | 0,8 kg |
Dimensions : | 194 x 148 x 53 mm |
Puissance : | 1200 W à -25 °C |
Tension : | 230 V |
Photo : | VCC12322 |
Note !
On ne doit pas utiliser de radiateur soufflant d'intérieur dans la voiture. Le chauffage d'habitacle ne doit pas se trouver dans l'habitacle durant la conduite car il peut être dangereux en cas de freinage ou de collision.
