Dépose

• Mettez la clé de contact en position 0.

• Enlevez le couvercle du caisson de batterie puis le câble négatif de la batterie.

• Enlevez la plaque minéralogique et son support.

• Localisez les deux repères placés selon la mesure A de l'illustration, sous le bord supérieur du bouclier. Faites un petit trou dans les repères avec une pointe.

S80

• A = 100 mm

V70

• A = 100 mm

XC70

• A = 81,5 mm

Pose de l'accessoire

• Visser la console. Les orifices supérieurs sont prévus pour la S80 tandis que les orifices inférieurs le sont pour les modèles V70/XC70. Utiliser les vis neuves du kit.

• Marquez le centre dans l'orifice inférieur.

• Percez les repères avec la mèche prévue.

1. Percer la gaine extérieure

2. La partie amortissante

3. Poutrelle de collision

• Déposez la fixation.

• Percez le trou avec une scie cloche de 22 mm 7/8" à travers le bouclier et la partie amortissante.

• Retirer les vis.

Déposez/retirez:

• le clips en serrant les verrouillages et ensuite en les sortant.

• le panneau de recouvrement

Posez:

• les rondelles.

• les entretoises.

• Posez les deux écrous en dessous, couple de serrage: 24 Nm (17.7 lbf.ft.)

Concerne S80 et XC70

Posez:

• la console.

• les vis.

• les plaques minéralogiques

Concerne le modèle V70

Posez:

• les entretoises.

• la console.

• les vis

• les plaques minéralogiques.

• Enlevez les languettes des deux phares.

• Déposez les deux phares.

• Pour faciliter la pose du câble, réunissez le câble rouge (1) et les longs câbles de l'éclairage supplémentaire (2), noir et bleu, à l'aide d'adhésif. Procédez de même pour les extrémités des câbles d'éclairage supplémentaire courts (3).

• Dévissez la vis de masse avant à l'intérieur du projecteur droit.

• Raccorder le câble de masse et serrer la vis au couple de 10 Nm (7.3 lbf.ft).

• Branchez le relais au faisceau de câbles.

• Fixer le relais et le socle sur le faisceau de câble présent dans le véhicule au moyen de deux colliers.

• Tirez le faisceau de câbles sous la tôle avant.

• Fixez le point de ramification du faisceau de câbles contre l'arrière de la tôle avant avec du ruban butyle.

• Fixez le faisceau de câbles sous la tôle avant avec du ruban butyle.

• Tirez les câbles attachés vers le bas,

les câbles noir et bleu par la grille de calandre (1) près des points de fixation des phares supplémentaires,

le câble rouge en direction du phare gauche (2).

• Tirez les câbles à l'aide d'un tire-câble ou d'un câble.

• Fixer le faisceau de câbles à l'aide d'un collier sur la console de l'avertisseur sonore.

L'illustration représente un raccordement de référence des feux supplémentaires. Pour des instructions complètes, voir l'instruction séparée.

• Entrez les câbles dans le boîtier de phare.

• Posez les cosses de câble sur les deux câbles.

• Entourez le câble bleu (BL) d'un manchon isolant pour éviter tout court-circuit.

• Raccordez le câble bleu (BL) au câble du projecteur.

• Connectez le câble noir (SB) à la masse du projecteur.

• Tirer le faisceau de câbles jusqu'au porte-fusibles. Fixer le faisceau de câbles avec du ruban butyle.

• Oter le couvercle.

• Coupez le téton en caoutchouc.

• Tirez le faisceau de câbles à travers le passe-câbles en caoutchouc.

• Retournez le porte-fusibles gauche. Posez le câble rouge (RD) en position 28.

• Reposez les éléments déposés dans l'ordre inverse.

• Reposer l'écrou (1) en le serrant au couple de 10 Nm (7.3 lbf.ft).

• Reposez le fusible en position 28.

• Reposez le couvercle.

• Déposez la paroi latérale droite du tableau de bord.

• Détachez la baguette d'étanchéité au bord avant de l'ouverture de porte.

• Tirer le panneau de seuil vers l'arrière à l'aide d'un chassoir pour libérer les deux clips.

• Décrocher le panneau au bord supérieur.

• Tirer vers le haut pour libérer les quatre clips.

• Retirez les vis et le panneau.

• Détachez le contacteur de l'éclairage.

• Retirez les deux vis.

• Retirez les sept vis.

• Sortir légèrement la boîte à gants et détacher un connecteur gris de l'arrière.

• Enlevez la boîte à gants.

• Écarter la tresse. Découper un morceau dans le tapis d'isolation épais en commençant en haut par le connecteur bleu du module d'électronique central (CEM) jusqu'en bas.

• Tirez le câble vert (GN) par l'arrière et vers le bas dans le passe-câbles.

• Hissez la voiture et déposez la tôle de protection du moteur. Elle est fixée par des crochets à l'intérieur près des vis (1).

• Enlevez le passe-câbles qui s'y trouve.

Sur certaines variantes de moteur, le passe-câbles est caché par une protection isolante.

• Coupez un petit téton en caoutchouc du nouveau passe-câbles et faites passer le câble à travers. Faites entrer le câble dans l'habitacle.

• Posez le passe-câbles en caoutchouc.

• Reposez la tôle de protection intérieure du moteur et le panneau de recouvrement.

• Débranchez le connecteur vert du Module d'électronique central (CEM).

• Enlevez le couvercle du connecteur en soulevant les quatre crochets.

• Soulevez les quatre crochets et enlevez le verrouillage.

• Brancher le câble vert (GN) sur la position 8.

Remontez :

• le verrouillage

• le couvercle

• le connecteur

• Remettez la moquette en place.

• Reposer la boîte à gants et serrer les vis M6 au couple de 10 Nm (7.5 lbf.ft).

• Branchez le connecteur sur la face arrière de la boîte à gants.

• Posez les vis au bas.

• Raccordez le connecteur (1) à l'éclairage intérieur et reposez le panneau.

• Raccordez le câble négatif de la batterie.

• Reposez le couvercle du caisson de batterie.

• Reposez les phares.

• Programmez le logiciel conformément à la notice de service dans VIDA.