Amener la clé de contact en position I pour activer le blocage de la colonne de direction.

Débranchez le câble négatif de la batterie.

Détacher le levier et tirer le support de volant vers l'arrière.

Retirer en faisant levier avec précaution le joint en caoutchouc du couvercle de volant autour.

Tirer avec précaution et déposer le panneau avec le joint en caoutchouc.

Sortir le couvercle supérieur en faisant levier avec précaution à partir du bord arrière du couvercle inférieur. Déposer le couvercle. Il est fixé avec des attaches sur les côtés.

Tourner le volant de façon à rendre son côté arrière accessible.

Utiliser un tournevis de moins 7 mm de large et 225 mm de long.

Insérer un tournevis dans le gros orifice à l'arrière du plan arrière du volant.

Insérer la pointe du tournevis sous le ressort de verrouillage.

Faire tourner le tournevis de sorte que son extrémité pousse le ressort de verrouillage vers le haut jusqu'à ce qu'il puisse dépasser le crochet de verrouillage.

Retirer avec précaution un des côtés du module de volant. Il est fermement fixé.

Faire tourner le volant de 180°.

Répéter la procédure avec le ressort de verrouillage de l'autre côté.

Mettre le volant en position droite.

Basculer avec précaution le module de volant vers l'arrière afin que les connecteurs du bord supérieur deviennent accessibles.

Enfoncer les dispositifs de blocage des connecteurs (petite figure) et les ouvrir.

Déposer le module du volant et le placer face en haut dans un endroit approprié.

Empoigner le panneau par l'angle supérieur gauche et tirer jusqu'à ce que le goujon se détache. Utiliser les deux mains.

Répétez l'opération du côté opposé.

À l'aide d'un chanfrein, tourner et retirer avec précaution le panneau jusqu'au bas des deux côtés.

Détacher le câble du pavé de touches de sa rainure.

Déposer le pavé de touches (factice ou réel) à l'aide d'un levier.

Faire tourner le levier pour extraire le pavé de touches. Il est solidement fixé sur le volant avec trois goujons ; une certaine force est donc requise.

Détacher le câble et le connecteur.

Placer le câble dans sa rainure.

Reposez le panneau.

Vérifier que les trois supports à ressort sont bien en place. Si l'un des supports est bloqué au fond du volant, le retirer et le poser sur le module de volant.

Brancher les deux connecteurs au module de volant.

Placer le module de volant au centre du volant et le fixer en place au fond du volant.

Vérifier qu'il est bien en place et qu'il peut être enfoncé sur son pourtour.

Reposez les pièces déposées dans l'ordre inverse.

Mettre la clé de contact en position 0.

Rebranchez le câble négatif de la batterie

Mettre la clé de contact en position II.

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