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| | Note !
Attendre au moins une minute avant de débrancher les connecteurs ou de déposer d'autres composants électriques. |
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| | Ceci s'applique aux véhicules avec boîte de vitesses automatique |
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| | Concerne tous les modèles |
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| | Illustrations A et B Avec un levier, détacher délicatement le panneau de la console centrale en commençant par le bord arrière, des deux côtés. Ils sont retenus par deux clips le long des côtés longs. Dans le cas de la boîte de vitesses manuelle, le soufflet du levier est fixé par quatre crochets (1) sur le pourtour du panneau du levier, (Figure B). Soulevez-le légèrement et veillez à ce que tous les câbles se dégagent du levier et des composants de la console de tunnel puis soulevez.
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| | Illustrations A, B, C et D Utiliser : Tournevis électricien |
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| | Concerne les véhicules équipés d'un afficheur 5" Note !
Si l'afficheur n'a pas de connexion, remplacer l'afficheur. |
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| | Concerne les véhicules équipés d'un afficheur 7" Si un connecteur est raccordé à l'emplacement indiqué, débrancher le connecteur, replier le câble et fixer le connecteur au faisceau de câble. Utiliser : Du ruban adhésif pour câbles.
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| | Concerne tous les modèles Note !
Le nombre de connecteurs, de câbles et de colliers peut varier en fonction du niveau d'équipement de la voiture. |
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| | Procédez des deux côtés. Utiliser : Un tournevis.
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| | Note !
Écarter de la commande de l'ouvre-capot. |
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| | Brancher le connecteur sur la caméra. Enfoncer le connecteur dans l'isolateur, dans l'autre extrémité du câble, de manière à le verrouiller. Enfoncer le verrouillage gris dans l'isolateur.
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| | Continuer à tirer le câble à l'arrière du porte-fusible vers le sol, le long du faisceau de câble en place et de la canalisation de câble vers l'avant de la voiture, sous le tapis isolant. Attacher avec un ruban de serrage.
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| | Tirer le câble en place (1) jusqu'à l'alimentation du module de commande (sous le tapis) et le placer dans le trou du tapis. Prendre le faisceau de câbles restant (B) et le placer dans le trou du tapis. Le tirer sous le tapis vers le trou de l'afficheur.
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| | Continuer à tirer le câble à l'intérieur de la console centrale, jusqu'à l'emplacement de l'afficheur. Au besoin, utiliser un fil spiralé pour faire passer le câble. Tirer le câble entre les deux canaux d'air. Tirer les câbles soigneusement pour éviter tout risque ultérieur de frottement.
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| | Vérifier que le faisceau de câbles ne tombe pas et touche le module de commande qui vient d'être installé. |
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| | Si nécessaire, remonter et fixer le faisceau de câbles. |
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| | Illustrations A et B Note !
Le nombre de connecteurs, de câbles et de colliers peut varier en fonction du niveau d'équipement de la voiture. |
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| | Procéder à l'étalonnage de la caméra. Voir dans VIDA sous : DIAGNOSTIC COMMUNICATION VÉHICULE Avancé PAC Étalonnage de maintenance, caméra de stationnement
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