• Nettoyer les capteurs. Utiliser : isopropanol.

• Laissez sécher.

• Amatir doucement la surface. Utiliser : du papier abrasif, grain P1000.

• Nettoyer de nouveau les capteurs. Utiliser : de l'isopropanol.

• Laissez sécher.

• Ne pas toucher les surfaces nettoyées.

• Peindre les capteurs dans la même couleur (code) que le véhicule.

• Utiliser de la peinture de retouche Volvo. (La peinture de base uniquement.)

• Utiliser du vernis clair 2-K Volvo. Référence : 31335447.

• Procédez des deux côtés.

• Procédez des deux côtés.

• Localiser les 4 marquages de la face interne de l'enveloppe de pare-chocs.

• Marquer le centre avec une pointe à tracer.

1. Ø 3 mm (7/64 ")

2. Ø 10 mm (25/64 ")

• Utiliser l'outil spécial : 9997234 - Poinçon.

• Nettoyer les surfaces. Laisser sécher.

• Utiliser : de l'isopropanol.

• Nettoyer les surfaces. Laisser sécher.

• Utiliser : de l'isopropanol.

• Nettoyer les surfaces. Laisser sécher.

• Utiliser : de l'isopropanol.

• Appliquer une couche fine et égale d'activateur.

• Laisser sécher pendant au moins 10 minutes.

• Utiliser : 8637076 - Activateur.

• Appliquer une couche fine et égale d'activateur.

• Laisser sécher pendant au moins 10 minutes.

• Utiliser : 8637076 - Activateur.

• Appliquer une couche fine et égale d'activateur.

• Laisser sécher pendant au moins 10 minutes.

• Utiliser : 8637076 - Activateur.

• Soulevez la séparation du compartiment à bagages.

• Déposez les caches de chaque côté du séparateur.

• Dévisser de quatre tours les deux écrous de chaque côté du séparateur.

• Abaissez légèrement le séparateur.

• Dévissez de quatre tours le troisième écrou, de chaque côté du séparateur.

• Abaissez complètement le séparateur.

• Dégagez le cadre métallique du clip.

• Verrouillez les deux bras du séparateur, par exemple avec un collier de serrage, des côtés droit et gauche.

• Retirez la séparation en saisissant ses bras et en la soulevant.

Déposez/retirez:

• le couvercle de la boîte à outils.

• la roue de secours, le cas échéant.

Déposez/retirez:

• les outils de la boîte à outils

• le clip

• la vis

• la boîte à outils.

• Déposez les trois vis et les oeillets d'ancrage de charge du plancher.

• Déposer le cache de la butée du hayon arrière en faisant levier avec un plioir entre le cache et la butée.

• Déposez les deux lampes en enfonçant les deux blocages du bord supérieur à l'aide d'un tournevis.

Concerne les voitures avec poignée d'ouverture de secours dans le compartiment à bagages

• Enlever la poignée d'ouverture de secours en enfonçant la clavette près de l'œillet, puis décrocher le câble.

• Déposez les deux vis de la ferrure de seuil.

• Enlevez la ferrure de bas de porte en la tirant vers le haut jusqu'à libérer les clips.

• Ecartez la ferrure de bas de porte.

• Déposez la moquette du compartiment à bagages.

• Déposez la butée en caoutchouc de l'étrier d'arrêt du toit.

• Repérez l'étrier d'arrêt du toit par rapport à la vis.

• Déposez la vis et l'étrier d'arrêt du toit.

• Déposez le verrou du séparateur de charge en faisant levier avec un plioir entre le tapis et le verrou.

• Si l'opération s'effectue du côté gauche, le connecteur doit être débranché.

• Déposez la vis et l'oeillet d'ancrage de charge du côté droit.

• Déposez le cache de l'étrier d'arrêt.

• Repérer les étriers d'arrêt du toit par rapport à la vis et à l'écrou, du côté droit.

• Enlevez la vis, l'écrou et les étriers d'arrêt du toit.

• Détacher les quatre clips du panneau latéral droit.

• Déposez le panneau latéral en le décrochant des talons d'arrêt au bord avant et en le dégageant de la moulure d'étanchéité en le tirant vers le haut et l'extérieur.

Concerne les voitures avec système de verrouillage sans clé

• Débrancher le connecteur gris à 2 broches.

Concerne les voitures avec système de verrouillage sans clé

Concerne les voitures avec système de verrouillage sans clé

• Détacher les clips du faisceau de câbles.

• Détacher le faisceau de câbles avec le passe-câble en caoutchouc.

Concerne les voitures avec système de verrouillage sans clé

• Décrocher l'antenne du système Keyless en la déplaçant vers le haut.

• Débranchez le connecteur de l'antenne en tirant le verrouillage rouge et en appuyant sur le blocage.

• Déposer le faisceau de câbles. Il ne sera plus utilisé.

Concerne les voitures sans système de verrouillage sans clé

• Retirez le bouchon en caoutchouc.

Concerne tous les modèles

• Fixer le faisceau de câblage.

• Introduire les connecteurs dans le compartiment à bagages et poser le passe-câble en caoutchouc.

Concerne tous les modèles

• Fixer le faisceau de câblage.

Concerne les voitures avec système de verrouillage sans clé

• Raccorder et reposer l'antenne.

Concerne les voitures sans système de verrouillage sans clé

• Fixer le connecteur libre avec du ruban adhésif butyle pour prévenir tout bruit indésirable.

Concerne tous les modèles

• Mettre en place l'entretoise sur les deux goujons.

• Installer le module de commande sur l'entretoise et les goujons.

Raccordez :

• le connecteur marron à 12 broches à la connexion supérieure du module de commande.

• le connecteur noir à 16 broches à la connexion inférieur du module de commande.

• Raccorder le connecteur vert à 5 broches au connecteur vert fixé par ruban adhésif sur le faisceau de câbles d'origine de la voiture.

• Brancher le connecteur gris à 2 broches au connecteur gris correspondant.

• Enfoncer les clips du faisceau de câbles sur le bord en tôle.

Concerne les voitures avec module de remorque (TRM)

• Le connecteur vert d'origine de la voiture est raccordé au module TRM. Débrancher ce connecteur.

• Raccorder le connecteur débrancher au connecteur fixé par ruban adhésif sur le faisceau de câbles du module PAM.

• Raccorder l'autre connecteur du faisceau de câbles du module PAM au module TRM.

Concerne les voitures avec module électronique d'accessoire (AEM)

• Le connecteur vert d'origine de la voiture est raccordé au faisceau de câbles du module AEM. Débrancher ce connecteur.

• Raccorder le connecteur débrancher au connecteur fixé par ruban adhésif sur le faisceau de câbles du module PAM.

• Raccorder l'autre connecteur du faisceau de câbles du module PAM au faisceau de câbles du module AEM.

• Utiliser : 1161347 Ruban adhésif.

• Utiliser : 1161347 Ruban adhésif.

• Appliquer une couche de colle fine et égale.

• Utiliser l'outil spécial : 9512767 - Pistolet à colle

• Utiliser : 116173 - Tuyau mélangeur et 9511027 - Colle.

• Appliquer une couche de colle fine et égale.

• Utiliser l'outil spécial : 9512767 - Pistolet à colle

• Utiliser : 116173 - Tuyau mélangeur et 9511027 - Colle.

• Appuyez le support contre la gaine, uniquement sur les emplacements de l'adhésif.

• Fixez le support lorsque l'outil de centrage est libéré.

• Répéter les différentes étapes avec les autres supports.

• Enfoncer le faisceau de câbles.

• Placer le pare-chocs de manière à pouvoir brancher le câblage du pare-chocs.

• Reposez le pare-chocs

• Reposez les pièces déposées dans l'ordre inverse.

• Couple de serrage oeillets d'ancrage de charge : 24 Nm (17 lbf.ft.).

• Téléchargez le logiciel (application) pour le fonctionnement de l'accessoire conformément aux instructions du VIDA. Consultez le VIDA ou le catalogue d'accessoires pour la référence du logiciel.