Préparatifs

• Ouvrir la porte de la boîte à gants.

• Déposer le panneau sur la paroi droite du tableau de bord en faisant levier tout autour jusqu'à ce que les trois clips de l'intérieur se détachent.

  
  

  Note ! Prenez soin de ne pas endommager le tableau de bord.

  
  

• Enlever le panneau de garniture de la porte avant droite en commençant par le bord avant jusqu'à ce que le clip se trouva là se libère. Continuer avec l'arrière jusqu'à ce les clips du dessous se soient relâchés.

• Le décrocher du panneau du montant B.

• Mettre de côté le tapis de sol pour pouvoir accéder au passe-câbles de la paroi de tablier et pour monter le conducteur de la prise d'habitacle.

• Devisser le clip qui maintient le tapis d'isolation à la carrosserie. Le mettre de côté, il ne doit plus être utilisé.

• Déposez la roue avant gauche.

• Retirez les sept vis qui maintiennent le garde-boue réservé du moteur puis déposez ce dernier.

• Couper la bande de serrage se trouvant autour du tirant et sur la douille de verrouillage du tirant de la fixation du bras de commande.

• Déposer la douille de verrouillage sur la connexion de câble et écarter les câbles.

Pose du connecteur d'embranchement

• Graisser le joint torique de l'entrée frontale, le câble du conducteur de la prise d'habitacle et le contact d'embranchement avec de la graisse à basse température n°de réf. 1161417.

  
  

  Note ! Prenez soin de ne pas appliquer de la graisse sur les surfaces du connecteur.

  
  

• Prenez dans le kit le support et la protection caoutchouc réservés à la douille du connecteur d'habitacle et enfoncez la protection en caoutchouc sur le support.

• Serrez le contact d'embranchement sur le support dans la position indiquée par l'illustration. Utilisez la vis, la rondelle dentée et l'écrou livrés avec le kit. Le support doit être aligné sur la longueur du contact d'embranchement.

Positionnez (1) le câble du chauffage du bloc moteur

Position (2), câble du connecteur d'habitacle

Position (3), câble de la douille avant du chauffage du bloc moteur

• Détacher le câble de l'entrée frontale et le chauffage de moteur de ses pinces/clips pour faciliter le montage du contact d'embranchement du conducteur de la prise d'habitacle.

• Brancher le câble (1) de l'entrée frontale au contact d'embranchement et enfoncer la connexion de câbles correctement.

• Fixer la douille de verrouillage existante sur la connexion du câble de l'entrée frontale.

• Brancher le câble (1) au chauffage de moteur.

• Raccordez le câble (2) du kit au conducteur de la prise d'habitacle.

• Fixer les câbles correctement au contact d'embranchement.

• Prenez deux douilles de verrouillage dans le kit et enfoncez-les sur les connexions de câble.

• Glisser sur la bande de serrage la protection en caoutchouc prise dans le kit.

Illustration A

• Fixer le contact d'embranchement avec les câbles raccordés au tirant (1) à l'aide de la bande de serrage (2) et fixer le support sur le contact d'embranchement. Veiller à ce que le contact d'embranchement se trouve au centre du tirant.

Illustration B

• Régler la position sur le contact d'embranchement de sorte que la mesure soit de 135 mm (5 5/16").

• Serrez solidement la bande de serrage.

• Remettre en place les câbles du chauffage de moteur et l'entrée frontale sur ses pinces.

Acheminement de câble

• Placer le câble sur le dessus du compartiment moteur.

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  Note ! Le câble ne doit pas être coincé pour pouvoir reposer directement contre les tuyaux AC, de carburant ou de frein.

  
  

• Poser 1 clip sur le côté de la cage de batterie.

• Faire passer le câble jusqu'au dessus du compartiment moteur au niveau de la position indiquée par figure.

• Montez les trois clips livrés au bord avant du panneau au-dessus du moteur d'essuie-glace.

  
  

  Note ! Le câble ne doit pas être coincé pour pouvoir reposer directement contre les tuyaux AC, de carburant ou de frein.

  
  

Illustration A

• Enfoncez le câble du conducteur de la prise d'habitacle au niveau des clips posés. Amenez le câble vers le bas au point (1) et tirez-le vers le bas à travers le compartiment moteur (derrière le tuyau AC), vers le bas jusqu'au tirant dans la fixation de bras de suspension supérieur.

Illustration B

• Fixer le câble à partir du dessus du compartiment moteur et vers le bas, avec des liens, aux faisceaux de câbles.

• Tirer le câble depuis le compartiment moteur. Attacher le câble à la fixation arrière du faux châssis.

• Faire des trous dans le tapis d'isolation pour accéder au passe-câbles en caoutchouc de la paroi de tablier.

• Couper avec un couteau le dessous du "rebord en caoutchouc" du passe-câbles de la paroi de tablier, du côté droit en bas du compartiment moteur.

• Prendre le bouclier thermique et la bande de serrage dans le kit et glisser le bouclier thermique sur le câble du conducteur de la prise d'habitacle. Si le bouclier thermique est trop long, couper jusqu'à la longueur adaptée.

• Graisser le passe-câbles en caoutchouc avec de la graisse basse température n°de réf. 1161417 pour que le contact puisse facilement glisser.

• Glisser le câble au conducteur de la prise d'habitacle par le passe-câbles en caoutchouc et dans l'habitacle. Glisser tous les surplus de longueur dans l'habitacle.

• Abaisser le bouclier thermique contre le passe-câbles en caoutchouc dans la paroi de tablier et la fixer avec une bande de serrage prise dans le kit.

• Reposez le garde-boue réservé du moteur.

• Reposez la roue. Serrez les écrous de roue au couple de 90 Nm (66 lbf.ft.).

• Sortir le passe-câbles en caoutchouc de la paroi de tablier. Le tirer sur l'arrière des câbles du boîtier électrique.

Pose du connecteur d'habitacle

• Mettre de côté le tapis d'isolation pour pouvoir percer les trous destinés à la console du conducteur de la prise d'habitacle.

• Nettoyer pour enlever toute trace de pâte à joints là où un des coins de la console sera positionné.

• Monter la console du kit sur la goupille du clip du tapis d'isolation. Utiliser un écrou en plastique pris dans le kit.

• Orienter la console de sorte que le bord (1) de la console soit parallèle au bord (2) avant de l'ouverture de la porte.

• Percer le trou (3) dans la carrosserie par la console avec une mèche de Ø 3.5 mm (9/64").

• Ebavurez le trou et protégez-le contre la corrosion.

• Fixez le support à l'aide d'un écrou en plastique et la vis du kit.

• Mettre de côté le tapis d'isolation sur la console. Faire une coupure avec un couteau pour tapis de sorte que la console soit visible.

• Mettre de côté le tapis de sol sur la console. Faire des trous dans le tapis de sol des vis de la fixation du conducteur de la prise d'habitacle.

• Connecter le conducteur de la prise de l'habitacle et le serrer correctement.

• Enfoncer une douille de verrouillage du kit par-dessus l'épissure du câble.

• Fixer le conducteur de prise d'habitacle avec les vis du kit.

• Remettez le panneau de garniture du bas de la portière avant droite.

• Reposez le panneau latéral du tableau de bord droit.