Polttoainekäyttöinen lämmitin, yleinen kuvaus

Lämmitin

Polttoainekäyttöinen pysäköintilämmitin mahdollistaa astumisen aina lämpimään autoon, olipa se ulkona missä tahansa.1. Saatavana sekä bensiini- että dieselautoihin. TÜV-hyväksytty.

Lohkolämmitin

Valmiiksi lämpimän moottorin käynnistäminen merkitsee, että:

  • auto tuottaa vähemmän haitallisia pakokaasuja,

  • auto kuluttaa selvästi vähemmän,

  • moottori kuluu vähemmän

Matkustamon lämmitin

Lämmittää veden ja kierrättää sitä auton tavanomaisessa lämmitysjärjestelmässä. Matkustamon puhallin kytkeytyy lisäksi automaattisesti päälle ja jakaa lämmön tasaisesti koko matkustamoon.

Kun moottori on lämmin ja matkustamossa miellyttävä lämpötila jo autoa käynnistettäessä:

  • matkustajat voivat istuutua lämpimään autoon, jolloin vilustumisriski pienenee

  • ikkunoita ei tarvitse raaputtaa huurteesta

Tekniikka

Helppo asentaa vasemman etulokasuojan alle ja kytkeä auton sähköjärjestelmään. Lämmitin on täysin integroitu auton sähköjärjestelmään, mikä merkitsee kehittynyttä kommunikaatiota lämmittimen ja auton välillä. Tästä on seuraavia etuja:

  • jos syntyy vikakoodi, jonka mukaan esim. lämmitin ei ole käynnistynyt tai on pysähtynyt, tästä ilmoitetaan tekstillä auton yhdistelmämittarissa

  • jos akun jännite on alhainen, matkustamon puhallin ei käynnisty virran säästämiseksi. Moottori kuitenkin lämpiää

  • jos akussa on vielä vahemmän virtaa, lämmitin ei käynnisty, jotta virtaa riittäisi moottorin käynnistykseen

  • lämmitin ei käynnisty, jos polttoainetta on liian vähän

  • lämmitin kytkeytyy aina pois päältä automaattisesti, jos turvatyyny on lauennut

  • ohjausyksikkö on optimoitu tehokkaalle palamiselle

Ajastin

Erillistä ajastinta ei tarvita. Toiminto asennetaan lataamalla ohjelmisto: Lämmitin & ajastin, sovellus2

Autot, joihin on tehtaalla asennettu lisälämmitin, päivitetään helposti pysäköintilämmitintä varten: Ajastinjärjestelmä².

Ajastinta ohjataan vaivattomasti suuntavilkkujen vivussa olevalla renkaalla, samalla tavoin kuin ajotietokonetta. Lisäksi asennetaan ohjauspylvään vipu, ellei autossa ole ajotietokonetta.

Tauko-/pysäköintilämmitin

Toiminto, jonka avulla voit käyttää polttonestetoimista lämmitintä nk. tauko-/pysäköintilämmittimenä. Kun toiminto on aktiivinen jäähdytysnestettä kierrätetään n. 20 minuutin ajan moottorin pysäytyksen jälkeen. Näin matkustamoon saadaan lämpöä jopa 20 minuutin ajan pysäköinnin jälkeen. Erinomainen ominaisuus asiakkaita odottaville taksiautoilijoille. Lisäksi säästät ympäristöä, kun moottoria ei tarvitse käyttää matkustamon lämmittämiseksi.

Lämmittimen kaukokäynnistys

Kätevä kaukokäynnistin, jolla voit helposti kytkeä lämmittimen päälle ilman, että sinun pitää mennä ulos auton luo. Ohjataan lähettimellä, jonka kantavuus on jopa 600 metriä esteettömällä yhteydellä. Kätevä ominaisuus, joka on tervetullut kylmänä talvipäivänä.

  1. HUOM! Lämmitintä ei saa käyttää autotallissa, jossa ei ole erittäin hyvää ilmanvaihtoa. Ei myöskään huoltoasemilla.
  2. Tilataan erillisten ohjeiden mukaisesti ja ladataan VIDA:n avulla.
Viimeksi päivitetty: 4/24/2019