Paitsi GB
Toimenpidenro: 87652
Sähkötoimisella moottorinlämmittimellä ja matkustamon lämmittimellä auto saadaan lämpimäksi ja miellyttäväksi, niin että siihen on mukava istua ja lähteä liikkeelle kylminä talvipäivinä. Lämmin moottori kuluu käynnistettäessä vähemmän ja kuluttaa vähemmän polttonestettä, mikä vuorostaan vähentää pakokaasuja.
Etupistorasia asennetaan etupuskuriin, jossa se antaa integroidun vaikutelman ja on helposti käsillä. Moottorinlämmitin voidaan yhdistää matkustamon pistorasiasarjan kanssa, tämä mahdollistaa matkustamon lämmittimen kytkemisen.
Osa nro | Kuvaus | |
31454379 | Diesel | |
Sähkötoiminen moottorinlämmitin, 230 V | Asennusohje | |
Sähkötoiminen moottorinlämmitin, 230 V, (R-design) | Asennusohje | |
31664064 | Bensiini | |
Sähkökäyttöinen moottorinlämmitin (autot joissa on polttoainekäyttöinen lisälämmitin) | Asennusohje | |
Sähkökäyttöinen moottorinlämmitin (autot ilman polttoainekäyttöistä lisälämmitintä) | Asennusohje |
Osa nro | Kuvaus | |
31408963 | Inscription, Momentum, Kinetic | |
31408964 | R-design |
Käytetään sähkötoimisen moottorinlämmittimen asennuksessa bensiinimoottorilla varustetuissa autoissa, joissa ei ole polttoainekäyttöistä lämmitintä.
Osa nro | ||
31465024 |
Osa nro | ||
31338301 |
Osa nro | ||
31260700 |
---------------------------------------------------------------------------
Matkustamon pistorasiasarja
Osa nro | ||
31650479 | Asennusohje |
Tosiasiat ja edut
Moottorin kuluu vähemmän.
Pienempi polttonesteenkulutus.
Tekniset tiedot
Teho: | 550 W |
Lisävarusteen paino: | |
Sähkötoiminen moottorinlämmitinsarja, 230 V | 1,3 kg |
Matkustamon pistorasiasarja | 0,9 kg |
Valokuva: | VCC09789 |
Huom!
Jos Kinetic-varustetason autossa on bensiinimoottori mutta ei polttoainekäyttöistä lämmitintä, autoon voidaan asentaa sähkötoiminen moottorinlämmitin, tämä koskee vain seuraavia maita: Itävalta, Bulgaria, Tshekki, Saksa, Tanska, Unkari, Islanti, Puola, Romania, Serbia, Montenegro, Slovenia ja Sveitsi.
Huom!
Bensiinikäyttöisiin autoihin, alustanumerosta 9340- alkaen, ei voida yhdistää sähkötoimista moottorinlämmitintä polttoainekäyttöisen lämmittimen kanssa.
Huom!
Sähkötoimisen moottorinlämmittimen ihanteellinen esilämmitysaika on 2-3 tuntia. Se riittää nostamaan moottorin lämpötilan 20-30 °C ulkolämpötilan yläpuolelle. Sen jälkeen lämpötila ei kohoa, vaan virtaa käytetään pelkästään lämpötilan ylläpitämiseen.
Ei voida yhdistää Volvon akkulaturiin.
Ei sovellu Twin Engine -moottorin yhteyteen.