Paitsi IL

Volvo Guard Alarm System on edistyksellinen kauko-ohjattu hälytinjärjestelmä, joka on kehitetty erityisesti malleihin S80, S60, S60 R, V70, V70 R, XC70.

Hälytysjärjestelmä on täysin integroitu mallien S80, S60, S60 R, V70, V70 R ja XC70 sähköjärjestelmään, ja on siten erittäin luotettava. Hälytin voidaan ohjelmoida markkina-alueen vaatimusten mukaisesti ja on suunniteltu täyttämään vakuutusyhtiöiden ja lain vaatimukset. Autossa on 100-prosenttinen valmius hälyttimen asennusta varten, mikä takaa erittäin korkean laadun sekä minimoi asennusajan.

Tosiasiat ja edut

• Kaukosäädin käyttää vaihtuvia koodeja, mikä estää asiattomia kopioimasta avainkoodeja.

• Kaukosäädin aktivoi/deaktivoi hälyttimen samalla, kun auton lukitus avataan/suljetaan.

• Kantama 5 m.

• Valokuittaus saadaan hälyttimen aktivoinnin ja deaktivoinnin yhteydessä. Auton suuntavalot välähtävät kerran aktivoitaessa ja kaksi kertaa deaktivoinnin yhteydessä.

• Salpalukitus (BLL) aktivoituu 15 sekunnin kuluttua auton lukitsemisesta kaukosäätimellä. (Ei ole vakiovaruste kaikilla markkina-alueilla.)

• Hälytysdiodi Asennettu kojelaudan päälle. Hälytinjärjestelmän tila näkyy yhdistelmämittarin näytössä. Esimerkki: hälytyksen lauettua tai toimintahäiriön yhteydessä

• Paniikkitoiminto. Hätätilanteessa voidaan herättää ympäristön huomio painamalla kaukosäätimen punaista painiketta. Auton ääni- ja valosignaalit aktivoituvat. Tällöin käytetään auton omaa äänitorvea. Toiminto sisältyy auton keskuslukitusjärjestelmään. (Vain eräillä markkina-alueilla. Ei ole sallittu EU:ssa.)

• Tilapäinen antureiden poiskytkentä

  Kojelaudan katkaisimen avulla voidaan kytkeä pois asennetut anturit sekä BLL.

  Käytetään turhien hälytysten estämiseen, esim. jos koira jätetään autoon tai jos matkustetaan autolautalla.

  (Painike on vakiovaruste autoissa, joissa on BLL. Muut saavat ostaa painikkeen erikseen.)

• Hälyttimen ohitus. Vikatilanteessa tai kaukosäätimen kadottua auto voidaan käynnistää ja hälytin voidaan deaktivoida auton omalla avaimella. Hälytin deaktivoidaan, kun virtalukko saa hyväksytyn koodin virta-avaimen transponderilta.

• Hälyttimen uudelleenaktivointi tapahtuu automaattisesti ellei mitään ovea tai luukkua avata kahden minuutin kuluessa hälyttimen deaktivoinnista kaukosäätimellä. Tällä estetään hälyttimen tahaton deaktivointi.

• Passiivinen aktivointi. Kun sytytysvirta on katkaistu ja kuljettajan ovi on avattu ja suljettu, hälytin aktivoituu automaattisesti. (Vain eräillä markkina-alueilla.)

• Anturit. Hälytinjärjestelmään voidaan kytkeä seuraavat anturit, joko erikseen tai yhdessä:

  - Liikeanturi

  -Tasoanturi