Paitsi AU, BR, CL, PE
Toimenpidenro: 89208 89204
Yksilöllisesti muotoiltu malliin C30. Pakollinen hankinta kaikille, jotka arvostavat turvallisuutta ja erinomaista suorituskykyä. Auton korissa on valmiit hitsimutterit ja puskurinkuoressa on selkeät leikkausmerkinnät.
Kiinteä vetokoukku, täydellinen vetolaite
| Osa nro | ||
| 30698602 | Asennusohje |
Dieselmoottorilla ja käsivalintaisella vaihteistolla varustetut autot: Jos autoa ajetaan suurella kuormituksella lämpimässä ilmastossa, tulee moottorin jäähdytyspuhallin vaihtaa vakiomallia tehokkaammaksi. Näin vältetään auton ilmastointilaitteen tilapäinen sulkeminen ja moottorin vääntömomentin tilapäinen alentaminen.
| Osa nro | Kuvaus | |
| 31261986 | Diesel, 1.6 , Jäähdytyspuhallin |
Tosiasiat ja edut
Tarkkaan testattu sekä laboratoriossa että tiellä Volvon ankarien laatu- ja kestävyysvaatimusten täyttämiseksi
Pintakäsitelty useassa vaiheessa parhaan korroosionkestävyyden saamiseksi
Mukana toimitetaan tarvittavat ruuvit, mutterit, pistorasian kannatin ja asennusohje
Vetokoukkua ei asenneta sivupalkkeihin, vaan keskelle, ja se on pienempi ja joustavampi asentaa verrattuna aiempiin vetokoukkuihin.
Hyväksytty EU-direktiivin 94/20/EY mukaisesti
Tekniset tiedot
Lisävarusteen paino: | 10,2 kg |
Suurin vetomassa: | 1500 kg |
Kuulan halkaisija: | 50 mm |
Suurin kuulapaine: | 75 kg |
Valokuva: | VCC_12007, vccpartners |
Huom!
Sopii DRIVe-versioon, jossa ei ole käynnistys-/pysäytysjärjestelmää, M2010.
Sopii D2 94 g/DRIVe-versioon, jossa "Start/Stop"-toiminto, tai ilman sitä, VM2011, al.nro 235942-.
Huom!
Ei sovi DRIVe-versioon, M2009.
Ei SOVI D2 94 g/DRIVe -versioon, jossa "Start/Stop"-toiminto, VM2010.
Ei sovi DRIVe-versioon, jossa on käynnistys-/pysäytysjärjestelmä, M2011, al.nro 220000-235941.
Huom!
Vetokoukku on testattu suurimmalla vetopainolla ja kuulapaineella, mutta joissakin automalleissa se voi olla pienempi. Tarkemmat tiedot löytyvät auton käyttöohjekirjasta.
