Aplicable a todos los vehículos

• Poner la llave de contacto en la posición 0.

• Quitar el tornillo del borde inferior del panel superior del portón trasero. Lleve a cabo en ambos lados.

Figuras A y B

• Soltar el extremo inferior, exterior e interior del panel inferior y soltarlo de la presilla lateral.

• Repetir en el otro lado.

• Soltar el borde superior del panel superior del portón trasero, moviéndolo con una plegadera hasta que se suelten las presillas.

• Apartar el panel.

• Quitar el panel de la cerradura del portón trasero.

• Quitar los dos tornillos del tirador.

Figuras A y B

• Soltar con cuidado la iluminación, desenchufar el conector y apartarlo.

Aplicable a vehículos con apertura eléctrica del portón trasero

Figuras A y B

• Soltar el contacto del panel, apalancando con cuidado con una plegadora.

• Desenchufar el conector del contacto y apartarlo.

Aplicable a todos los vehículos

Figuras A y B

• Desmontar el panel inferior soltando las cuatro presillas inferiores, apalancando.

• A continuación, tirar hacia abajo con cuidado del panel, insertar unos alicates planos, comprimir los ganchos de fijación de la espiga de bloqueo y sacar la espiga.

• Seguir tirando con cuidado del panel hacia abajo, hasta que se desprendan las cuatro presillas.

Figuras A y B

• Quitar las seis tuercas de fijación del tirador.

Figura A

• Soltar el tirador del portón trasero, apalancando con cuidado con una plegadora. Está fijado con doce ganchos de fijación.

Figura B

• Desenchufar el conector y desmontar el tirador. Hay un tirador nuevo en el kit.

• Soltar el borde trasero del panel de techo con cuidado, hasta que se suelte la presilla del interior, y tirando hacia atrás. Apartar el panel.

• Quitar la parte superior del panel lateral.

• Aflojar unas vueltas los dos tornillos de fijación del umbral del portón trasero en la sección trasera.

• Soltar el panel de umbral del portón trasero, tirando con cuidado. El panel está fijado con seis presillas.

• Quitar el cojín de asiento, insertando el cierre de resorte (1) de la cara inferior y tirando luego hacia arriba (2).

• Repetir en el otro lado.

En automóviles con cojín de asiento con calefacción eléctrica.

• Desenchufar los conectores de los lados en el borde trasero del cojín de asiento.

• Abatir el respaldo izquierdo.

• Quitar la almohadilla lateral del lado izquierdo, tirando primero de ella hacia atrás por el borde superior hasta que se suelten los ganchos (1). A continuación, moverla un poco hacia atrás en el vehículo hasta que se suelte el gancho (2) y hacia arriba hasta que la espiga guía (3) se suelte de la fijación en el borde inferior.

• Desmontar el panel del montante C, tirando con cuidado del borde inferior para que se suelten las dos presillas de fijación.

• Tirar del borde superior hasta que se suelte la última presilla.

• Desengancharlo con cuidado del panel de techo.

• Utilizando el extremo angulado de un punzón, soltar las chapas cobertoras de los tornillos de las argollas de anclaje de carga.

• Quitar los tornillos de las argollas de anclaje de carga y el tornillo del borde delantero del panel lateral.

Figuras A y B

• Quitar el panel lateral izquierdo, levantándolo en el borde delantero y soltándolo con cuidado de la carrocería. Levantar el panel y apartarlo. El panel está fijado con seis presillas.

• Sacar la cámara, el tirador nuevo y tornillos del kit.

• Fijar la cámara en el tirador.

• Sacar del kit el cableado marcado con A. Insertar el cable en el orificio grande del panel y sacarlo por el orificio en que estaba el tirador.

• Sacar el haz de cables por el orificio derecho del portón trasero.

• Enchufe el conector del haz de cables a la cámara. Asegúrese de que el cierre haya encajado con un chasquido.

Figuras A, B y C

• Insertar el conector con la cámara en el orificio del lado derecho del portón trasero.

• Acople el conector en el lado izquierdo y encaje el tirador.

Figuras A y B

• Fijar el tirador con las tuercas existentes.

• Trazar el cable a lo largo del cable existente para el hilo térmico de la luneta trasera, hacia el lado derecho del portón trasero.

• Trazarlo a lo largo del cristal del portón trasero hasta el borde superior del mismo.

• Fijarlo con una cinta abrazadera del kit y trozos de cinta adhesiva de butilo.

• Taladrar dos orificios de Ø 6,5 mm (17/64") para fijación del cable en el borde superior del portón trasero, en las posiciones indicadas en la figura.

• Quitar las virutas de taladrado.

• Fijar dos cintas abrazaderas con presillas en los orificios taladrados.

• Fijar el cable en un trozo de cinta adhesiva de butilo sobre el orificio derecho para presillas del panel, de forma que no quede apretado al montar el panel.

• Fijar el cable con las abrazaderas.

• Soltar el lado izquierdo del pasacables de goma, apalancando con cuidado para que se suelte el gancho de bloqueo.

• Desenganchar el pasacables de goma del portón trasero.

• Hacer lo mismo con el extremo situado en la carrocería.

• Pasar el cable a través del orificio en el portón trasero y hacia fuera por el orificio en que estaba el pasacables de goma.

• Fijar el cable en el borde del orificio, con una cinta abrazadera provista de presillas de borde.

• Introducir la espiral de hilo a través del pasacables de goma del portón trasero.

• Fijar con cinta adhesiva el conector y un trozo de cable junto al hilo.

• Engrasar el conector fijado con grasa para baja temperatura.

• Quitar la cinta adhesiva y la espiral de hilo.

• Pasar el cable a través del orificio en la carrocería.

Figuras A y B

• Saque del kit el aislador con cierre del contacto del cable de la cámara.

• Presione el aislador sobre el contacto hasta oír un chasquido.

• Fije bien el bloqueo en el aislador.

• Colocar el pasacables de goma en la carrocería y el portón trasero.

Figuras A y B

• Pasar el haz de cables hacia la izquierda, en dirección al montante D.

• Trazarlo junto al montante D, a lo largo del haz de cables existente, hasta el borde trasero del portafusibles.

• Fije con siete cintas abrazaderas a lo largo del haz de cables ya instalado.

• Pasar el hilo espiral por debajo del borde trasero en el apoyo del piso de carga, junto al haz de cables grueso y hacia delante.

• Fijar con cinta adhesiva el conector y un trozo de cable en el haz de cables colocado (figura B), en la espiral de hilo.

• Tirar del haz de cables con cuidado hacia delante.

• Fijar el cable con abrazaderas en el soporte de la consola de la manguera de lavado y debajo del portafusibles.

• Soltar las tapas de las fijaciones delanteras del asiento y quitar los tornillos.

• Soltar las tapas de las fijaciones traseras del asiento del conductor, apalancando con cuidado con una plegadora.

• Quite los tornillos.

• Mover el asiento un poco hacia atrás para liberar el borde trasero de la alfombrilla delantera.

• Quitar el panel de umbral trasero de la puerta delantera izquierda, soltando primero con cuidado las presillas desde el borde delantero hacia atrás.

• Desenganchar el borde trasero del panel.

• Quitar el panel de la consola del túnel. Está fijado con siete presillas en el interior.

• Suelte con cuidado el panel haciendo palanca con inyección de aire alrededor. El panel está fijado por cinco presillas en los lados y la parte superior, y con cuatro muelles de fijación en el borde inferior.

• Extraer el panel y desenchufar el conector del intermitente de advertencia.

Figuras A y B

• Insertar un destornillador pequeño en la abertura del reproductor de medios. Presionar el gancho de bloqueo interior y soltar el reborde en un lado, apalancando con cuidado con una plegadora.

• Repetir el procedimiento en el otro lado y quitarlo.

• Quitar los cuatro tornillos del borde superior del panel.

• Presionar los ganchos de bloqueo de la tapa. Bajar la tapa y quitarla.

• Quitar el tornillo del interior del panel.

• Quitar tres tornillos restantes de la parte trasera de la consola central.

• Desmontar el panel lateral derecho de la consola del túnel, soltándolo con cuidado primero por el borde delantero. El panel lateral está fijado con cinco presillas en el interior.

• Apartar la alfombrilla del piso, en el lado izquierdo de la consola del túnel.

• Soltar las presillas de los haces de cables de la consola del túnel.

• Desenchufar los conectores de CCM.

• Desenchufar el conector de la botonera de CCD (si el vehículo tiene este equipo).

Aplicable a vehículos con caja de cambios automática

• Soltar la función Shift-lock.

• Poner la palanca de cambio en la posición “D”.

Aplicable a todos los vehículos

Figuras A y B

• Soltar el panel de la consola central, apalancando con cuidado, empezando con los dos lados del borde trasero. Está fijado con dos presillas a lo largo de los laterales y con cuatro ganchos alrededor del panel de la palanca de cambio.

• Elevar un poco el panel. Comprobar que todos los cables están sueltos del soporte de la palanca y de las piezas de la consola del túnel. Sacar el panel.

Figuras A y B

• Extraer un poco el reproductor de CD y desenchufar los conectores de la parte trasera.

• Apartar el reproductor de CD.

• Quitar el tornillo del borde delantero del compartimento guardaobjetos, que fija la consola del túnel en la carrocería.

• Quitar los dos tornillos del compartimento guardaobjetos trasero.

Figuras A y B

• Quitar los tornillos de fijación de la consola del túnel junto a la consola del panel de instrumentos en ambos lados.

• Quitar los dos tornillos del fondo del panel inferior de la consola central.

• Apalancar con cuidado en una consola de fijación para que la consola central completa se mueva hacia atrás unos centímetros, hasta que la consola toque en los canales de aire en ambos lados.

• Colocar un casquillo pequeño entre ambas consolas para impedir que la consola central retroceda.

Aplicable a todos los vehículos con display

• Tirar del panel con cuidado hacia atrás, para acceder a los tornillos del display.

• Quitar los cuatro tornillos.

• Desenchufar los dos conectores del display y apartarlos.

• Si el conector va enchufado en la posición mostrada, soltar el conector, apartar hacia atrás el cable y enchufar el conector en el mazo de cables ya existente.

• Utilice: Cinta adhesiva para elementos eléctricos.

Aplicable a todos los vehículos

Figura A

• Siga trazando el haz de cables A desde la cámara del portón trasero, bajo la alfombrilla aislante junto al canal de cables ya instalado hasta llegar al hueco de la puerta trasera izquierda.

Figura B

• Tirar del borde inferior del panel del montante B hasta que se suelten las dos presillas.

• Siga tendiendo el haz de cables por dentro del panel del montante B y hacia adelante del vehículo, hasta el empalme entre la alfombrilla de suelo delantera y trasera.

Aplicable a vehículos con el volante a la izquierda

Figuras A y B

Trazado del haz de cables B

• Saque del kit el haz de cables B y tiéndalo en el empalme de alfombrilla bajo el asiento izquierdo, hacia la consola del túnel y por debajo de la alfombrilla. Deje un trozo de cable de unos 350 mm (13 3/4") fuera del empalme para su posterior conexión a la unidad de mando que va a colocarse.

• Pase a través de la consola del túnel frente a los canales de aire y saque por el otro lado. En caso necesario, use una alambre helicoidal para pasar los cables.

Aplicable a vehículos con volante a la derecha

Trazado del haz de cables B

• Tienda el haz de cables en el empalme de alfombrilla, bajo el asiento de conductor hacia la consola del túnel, por debajo de la alfombrilla y fuera sobre el suelo. Deje un trozo de cable de unos 350 mm (13 3/4") fuera del empalme para su posterior conexión a la unidad de mando que va a colocarse.

Aplicable a todos los vehículos que no tienen display montado de fábrica

Trazado del haz de cables C

• Saque del kit el haz de cables C. El cable de tierra más corto presenta un sobrante más largo, que deberá ocultarse bajo la alfombrilla junto al asiento izquierdo.

Figura A

• Bascule el asiento izquierdo hacia atrás.

• Colocar los dos conectores grandes del haz de cables en el lugar donde anteriormente se desenchufaron los dos conectores de 32 polos.

• El cable de tierra más fino (1) se tiende en el empalme de alfombrilla del mismo modo que el haz de cables B, a lo largo de la viga del anclaje de asiento delantero, donde se montará más tarde la unidad de mando.

• El cable de tierra más corto (2) se alza del empalme de alfombrilla para que sobresalga unos 350 mm (13 3/4 ") del empalme.

• Siga trazando hacia atrás el cable de tierra más largo del mismo modo que el haz de cables A, en dirección al bastidor trasero.

Figura B

Aplicable sólo a vehículos con el volante a la izquierda

• Trazar el cable grueso (3) hacia el display a través de la consola del túnel frente a los canales de aire y sacarlo por el otro lado. Utilizar una espiral de hilo para pasar los cables si es necesario.

Continuar trazando el cable de tierra en el haz de cables C

• trace el cable de tierra del mismo modo que el haz de cables A, en dirección al bastidor trasero.

• Fijar a presión el panel del montante B.

• Fijar el cable de tierra con cinta abrazadera en el borde trasero del canal de cables.

• Fijar a presión dos cintas abrazaderas con presillas de borde en las patas de la consola del freno de mano eléctrico o del reproductor de medios y fijar el cable en éstos.

• Limpie las superficies marcadas en el bastidor trasero y el piso con isopropanol. Seque.

• Fijar el cable con tiras anchas de cinta adhesiva plateada o textil, a lo largo de la sección trasera y el piso.

• Conecte el terminal de cable de anillo del cable de tierra en el punto de tierra más cercano al alojamiento de la rueda de repuesto.

• Apretar el tornillo de tierra con un par de 10 Nm(7,5 lbf.ft.).

• Corte el terminal del cable de tierra corto del haz de cables C. El kit incluye un nuevo terminal de cable.

Figura A

Empalme del cable de tierra en el haz de cables C

Empalme con el manguito de contracción aislado y a prueba de humedad

• Pele el cable de tierra negro del haz de cables C y el cable de empalme del kit.

Figura B

• Pele el extremo de cable según la tabla anterior. Emplee los alicates de pelar nº de art. 9512620.

Encaje del manguito

Figura A

• Coloque el manguito de contracción en la herramienta de prensar nº art. 9512785. Seleccione la toma de acuerdo a su color. Comprima ligeramente con los alicates, pero sólo lo suficiente para sujetar el manguito de contracción.

• Inserte el cable por el manguito de compresión hasta llegar al tope.

Figuras B y C

• Presione las pinzas en el fondo de los alicates para garantizar una óptima unión. Los alicates se soltarán automáticamente.

• Palpe con la mano para asegurarse de que el manguito de contracción esté correctamente sujeto.

Calentamiento del manguito de contracción

Figuras A y B

• Coloque una protección adecuada detrás de los cables a contraer para evitar la sobrecarga térmica del entorno.

• Caliente el manguito con la pistola de aire caliente nº de art. 9512777 y una boquilla apropiada. Es fundamental que el manguito quede correctamente contraído alrededor del cable. Debe aparecer un poco de cola alrededor del cable (figura B).

Aplicable a todos los vehículos

• Saque el cable de alimentación preinstalado con conector verde de debajo de la alfombrilla, junto al anclaje delantero izquierdo del asiento izquierdo.

Aplicable a todos los vehículos que no tienen display montado de fábrica

• Quite el cierre del conector verde.

• Con la herramienta especial referencia 9512637, presione con cuidado en el orificio situado sobre el terminal de cable en la posición 1 para soltar el cierre.

• Extraiga el cable negro ya instalado.

• Encaje con cuidado el nuevo terminal de cable en el cable de tierra recientemente empalmado en la Pos. 1 del conector.

• Aplique el bloqueo del conector.

• Aisle y fije con cinta adhesiva el terminal de cable sobrante junto al haz de cables del conector.

• Sitúe los cables en la cavidad de la alfombrilla del piso.

• saque del kit la unidad de mando, la consola y dos tornillos.

• Apriete la unidad de mando a la consola.

• Encaje las presillas con abrazadera en los orificios inferiores de la consola.

• Tome la unidad de mando con la consola y conecte todos los cables preinstalados a ésta.

• Recoja los cables y fíjelos con la abrazadera en la consola.

• En caso necesario, inserte el posible sobrante de cable por debajo de la alfombrilla.

• Monte la unidad de mando con consola con tornillos del kit.

Aplicable a vehículos con el volante a la izquierda

Figuras A y B

Trazado del haz de cables B/haz de cables C

• Insertar el hilo espiral en la consola central, hacia el espacio sobre la salida de aire y sacarlo por el orificio en el lado derecho del espacio en que se montará el display.

• Fije con cinta adhesiva el conector y un trozo de cable/cables al alambre helicoidal.

• Pasar el cable/los cables por el lado derecho del espacio en que estaba montado el reproductor de medios.

• Tirar hacia delante el cable/los cables.

Aplicable a vehículos con volante a la derecha

Trazado del haz de cables B/haz de cables C

• Insertar el hilo espiral en la consola central, hacia el espacio sobre la salida de aire y sacarlo por el orificio en el lado izquierdo del espacio en que se montará el display.

• Fijar con cinta adhesiva el conector y un trozo de cable junto al hilo espiral.

• Pase el cable o cables por el lado izquierdo del espacio en que estaba montado el reproductor de medios.

• Tirar hacia delante el cable/los cables.

Aplicable a todos los vehículos con display montado

• Enchufe el conector restante a la pantalla.

• Enchufar los conectores a la pantalla.

• Enchufar a la pantalla el conector en el cable tendido.

Aplicable a todos en los que el display está incluido en el kit

• Retrase con cuidado el panel para poder colocar la nueva pantalla.

• Sacar el display del kit.

• Enchufar el conector del cable tendido para alimentación eléctrica a la pantalla.

• Enchufar a la pantalla el conector en el cable tendido.

Aplicable a todos los vehículos

• Montar el display.

• Sacar tornillos del kit o utilizar los tornillos existentes para fijar el display.

• Colocar el panel, procurando que las espigas guía entren en sus orificios.

• Quitar el separador (de haberlo).

• Colocar la consola central.

Figuras A y B

• Agarrar el panel con CCM e insertar los cables en la consola del túnel.

• Colocarlo en el borde superior y fijarlo con las presillas en el borde trasero.

• Fijar a presión el panel en la consola central. Comprobar que todas las presillas agarran.

Aplicable a todos los vehículos que tienen display montado de fábrica

Aplicable a vehículos que no tienen display montado de fábrica

• Conectar el conector (1), que se desenchufó del lado izquierdo de la consola del túnel, en el conector correspondiente (2) del cable adaptador instalado.

• Fijar las presillas de los haces de cables en la consola del túnel.

• Enchufar los conectores restantes entre sí.

• Enrollar cinta de espuma alrededor de los conectores sueltos y colocarlos dentro de las alfombrillas para que no se puedan mover.

• Fije los cables largos en el haz de cables existente con una abrazadera del kit.

Aplicable a todos los vehículos

Aplicable a vehículos que no tienen display montado de fábrica

Figuras A y B

Cambio del panel de boca de aire

• Abrir los ganchos de fijación con un destornillador pequeño.

• Abatir la boquilla de aire y desengancharla de las cuatro orejetas de fijación en el borde inferior del panel.

• Mover hacia dentro los ganchos de fijación del botón del intermitente de emergencia y sacarlo.

• Aparte el panel y saque uno nuevo del kit.

Aplicable a todos los vehículos

• Enchufar el conector del intermitente de advertencia.

• Fijar el panel. Comprobar que todas las boquillas de aire quedan correctamente colocadas en los conductos de aire del panel de instrumentos y que todas las presillas y ganchos han agarrado.

• Montar los paneles de la consola del túnel en ambos lados.

En automóviles con almohadilla de asiento con calefacción eléctrica.

Aplicable a todos los vehículos

• Poner presillas nuevas en el panel inferior.

• Pasar los cables de iluminación y el contacto del abridor de puerta a través del orificio en el panel.

• Si el vehículo está equipado con antena KV, enchufar el conector de la misma.

• Encaje el panel y compruebe que todas las presillas agarran.

Aplicable a vehículos con apertura eléctrica del portón trasero

Aplicable a todos los vehículos

• Comprobar que todas las presillas están intactas y bien colocadas. Cambiar las presillas dañadas.

• Montar el panel superior, fijando primero el borde superior y luego los lados, al mismo tiempo que se adaptan éstos en el panel inferior.

• Poner la llave de contacto en la posición II.

Descargar el software (recarga) para función del accesorio según la información de servicio de VIDA.

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• Descargar el software (aplicación) para función del accesorio según la información de servicio de VIDA. Para la referencia del software, ver VIDA o el catálogo de accesorios.

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Calibrar según:

• DIAGNÓSTICO/

• COMUNICACIÓN DE VEHÍCULO/

• Avanzado/

• PAC/

• Calibración de servicio, cámara de estacionamiento