Preparación

Preparación

• Desplace el asiento delantero izquierdo a su posición hacia atrás.

• Poner la llave de contacto en la posición 0.

• Desconectar el cable negativo de la batería.

• Quite el triángulo de advertencia del panel de la tapa del maletero.

• Quite el asa interior de la tapa del maletero desplazándola primero hacia arriba y luego extrayéndola por el borde inferior con una plegadera.

  
  

  ¡Atención! Dejará de emplearse el asa interior. El kit incluye una nueva asa.

  
  

• Extraiga y quite el pasador central de las presillas del soporte del triángulo de advertencia.

• Retire las presillas del panel de la tapa del maletero y quite el panel.

• Pliegue y quite la alfombra del maletero (1, 2).

• Suelte los burletes de goma de la abertura del maletero.

• Quite el panel embellecedor del larguero del maletero. Está sujeto por el borde delantero con dos presillas (1) y otras dos por el borde superior (2).

• Quite la almohadilla (1) del asiento trasero. Tire primero hacia arriba del borde delantero de la almohadilla, hacia adelante y extráigala.

• Suelte los dos conectores de la calefacción del asiento debajo de la almohadilla del asiento.

• Abatir el respaldo.

• Quite el cinturón de seguridad de la guía de la almohadilla lateral (1).

• Introduzca la mano por el lado de la parte superior del apoyo acolchado lateral. Oprima bien el retén y tire del borde superior del apoyo acolchado lateral de modo que se suelten los dos retenes del otro lado. Separe el apoyo acolchado lateral de su fijación en el borde inferior.

• Quite las tres presillas del borde superior del panel lateral y las cuatro tuercas de plástico del borde inferior.

• Desenchufe el conector del alumbrado del maletero.

• Saque el panel lateral.

• Repita esta operación en el otro lado.

• Mida una distancia de 30 mm (1 3/16 ") desde el borde trasero del guardabarros posterior y marque una línea corta paralelamente al borde trasero. Use una tira de cinta adhesiva para hacer las marcas.

• Mida 30 mm (1 3/16 ") desde el borde trasero de la consola del cilindro de gas y marque en la línea antes tendida. Marque el centro del agujero que deba taladrarse donde las líneas se corten.

• Pretaladre el orificio con una broca de Ø3 mm (1/8").

  
  

  ¡Atención! Utilice un tope de broca de 5 mm (3/16 ").

  
  

• Ensanche el agujero a Ø 8 mm (5/16 ") y luego a Ø 12 mm (15/32 ") para que pueda pasar el tornillo de tracción de la herramienta de perforación.

  
  

  ¡Atención! No dañe la pintura de los alrededores.

  
  

• Quite las virutas de taladrado.

• Use la perforadora, núm. art. 9997241 (Ø28,6 mm (1 1/8")), y perfore el agujero.

• Lime los bordes del orificio.

• Quite las virutas de taladrado.

• Ponga imprimador núm.art.9437350 alrededor de los bordes del agujero y deje secar.

• Mida para taladrar para el paso de goma en la esquina delantera derecha de la tapa del maletero según el esquema, y marque el centro.

• Pretaladre el orificio con una broca de Ø3 mm (1/8").

  
  

  ¡Atención! Utilice un tope de broca de 5 mm (3/16 ").

  
  

• Ensanche el agujero a Ø 8 mm (5/16 ") y luego a Ø 12 mm (15/32 ") para que pueda pasar el tornillo de tracción de la herramienta de perforación.

  
  

  ¡Atención! No dañe la pintura de los alrededores.

  
  

• Quite las virutas de taladrado.

• Use la perforadora núm. art. 9997241(Ø28.6 mm (1 1/8")) y perfore el agujero.

• Lime los bordes del orificio.

• Quite las virutas de taladrado.

• Ponga imprimador núm.art.9437350 alrededor de los bordes del agujero y deje secar.

• Desenchufe el conector del alumbrado de la placa de la matrícula.

• Quite la moldura decorativa de la tapa del maletero haciendo palanca con precaución desde la tapa del maletero y el panel del alumbrado de la placa de la matrícula. La moldura está fuertemente sujeta y puede romperse. En el juego de material hay una moldura nueva.

• Quite los posibles restos de cinta adhesiva de la tapa del maletero calentando la chapa con una pistola de calentar. No caliente a una temperatura superior a 80° C.

• Quite los cuatro tornillos del panel del alumbrado de la placa de la matrícula y quite el panel.

• Quite partes de la moldura decorativa, si se hubiera roto.

• Soltar la moldura de goma.

• Retire el panel.

• Quite el panel embellecedor del larguero en la abertura de la puerta trasera izquierda desplazándolo con precaución hacia arriba hasta que las cuatro presillas se suelten.

• Soltar el fiador.

• Retire el panel.

• Quite los tornillos.

• Desenchufar el conector.

• Retire el panel.

• Quite los tornillos.

• Retire el panel.

Vehículos con display ICM de 5 pulgadas

Vehículos con display de 7 pulgadas

• Desenchufar el conector (de haberlo).

• Fijar el conector en el cable existente con cinta aislante.

• Desenchufar los conectores.

Instalación, cámara de estacionamiento

Instalación, cámara de estacionamiento

• Taladre/corte para la cámara en el panel de la placa de la matrícula. Corte siguiendo las marcas existentes en el lado interior del panel (vea la ilustración).

• Iguale los bordes con precaución usando una lima fina.

  
  

  ¡Atención! Tenga cuidado con el panel para que no se rompa, ni que la superficie en la que tiene que roscarse la cámara se arañe y la junta sea deficiente.

  
  

• Taladre los agujeros en los tetones que sobresalen con una broca de Ø 2,5 mm (3/32 ").

• Quite las virutas.

• Saque del kit dos tornillos y la cámara con la junta.

• Rosque completamente los tornillos en los agujeros en la cámara, de modo que giren libremente.

• Introduzca la cámara en el agujero y atorníllela apretando los tornillos alternadamente, para que la cámara quede fija paralelamente al panel.

Ilustración A

• Tome el mazo de cables con los dos pasos de goma del juego de material. El paso de goma (1) con el extremo de cable más corto debe atravesar la tapa del maletero.

• Enganche el soporte de cables en el borde inferior de la sección interna de la bisagra.

Ilustración B

• Coloque el soporte de cables de modo que el tope en el borde superior quede situado en la toma de la bisagra.

• Monte el soporte de cables presionándolo de modo que la sección superior enganche en el borde superior de la bisagra.

• Introduzca el cable más largo en el agujero del guardabarros trasero e inserte adecuadamente el paso de goma. Compruebe que el imprimador alrededor del agujero no se desconche.

  
  

  ¡Atención! Tenga cuidado con los bordes de los agujeros protegidos contra el óxido, para que la protección antióxido no sufra daños.

  
  

• Introduzca un alambre en espiral por el agujero derecho de la tapa del maletero, donde estaba el panel del alumbrado de la placa de la matrícula, y tiéndalo por el agujero taladrado en la tapa del maletero.

• Usando cinta adhesiva envuelva el conector del cable más corto al alambre introducido.

• Tienda el cable a través de la tapa del maletero y hágalo pasar por el agujero.

• Suelte el cable del alambre en espiral.

• Introduzca adecuadamente el paso de goma en la tapa del maletero.

  
  

  ¡Atención! Tenga cuidado con los bordes de los agujeros protegidos contra el óxido, para que la protección antióxido no sufra daños.

  
  

• Extraiga el cable con la presilla para bordes del agujero oval en la tapa del maletero, y fije la presilla en el borde del agujero.

  
  

  ¡Atención! Controle que el cable no quede demasiado tenso entre la tapa del maletero y el guardabarros cuando la tapa del maletero esté completamente abierta. Ajuste la longitud del cable en los pasos de goma si fuera necesario.

  
  

• Tienda el cable desde el paso en el guardabarros trasero y a lo largo del mazo de cables existente hasta la lámpara trasera izquierda.

• Sujete el cable con abrazaderas de banda del juego de material, tal como muestra la ilustración.

• Tome el panel provisto de cámara para el alumbrado de la placa de la matrícula.

• Enchufe el conector del mazo de cables tendido para la cámara trasera.

• Inserte el cable del alumbrado de la placa de la matrícula por el orificio de la tapa del maletero.

• Vuelva a colocar el panel y fíjelo. Compruebe que los cables del alumbrado de la placa de la matrícula no queden atrapados.

• Emplee isopropanol para limpiar la superficie marcada sobre la tapa trasera, donde procederá a fijarse la cinta adhesiva del perfil cromado. Seque.

• Tome la moldura decorativa del juego de material. Quite la lámina protectora de la cinta adhesiva de fijación.

• Introduzca la presilla de la moldura decorativa en el agujero equivalente del panel. Compruebe que los pasadores de guía de la moldura encajen en los agujeros correspondientes de la tapa del maletero.

• Presione bien la moldura por toda su longitud en la tapa del maletero y el panel, para que la cinta adhesiva quede convenientemente pegada.

• Enchufe el conector del alumbrado de la placa de la matrícula en el lado interior de la tapa del maletero.

• Vuelva a montar el panel en el lado interior de la tapa del maletero.

• Vuelva a colocar el soporte del triángulo de advertencia e introduzca los pasadores centrales en las presillas.

• Tome una nueva asa interior del kit y presiónela sobre la tapa del maletero.

• Recoloque el soporte del triángulo de advertencia y el mismo triángulo en la tapa del maletero.

Montaje, unidad de mando de la cámara de estacionamiento (PAC)

Montaje, unidad de mando de la cámara de estacionamiento (PAC)

• Sacar la unidad de mando del kit.

• Limpie las dos áreas brillantes de la unidad de mando con ayuda de isopropanol.

• Seque con un paño.

• Tome dos cintas Velcro del juego de material y córtelas por la mitad para que queden divididas en cuatro partes de igual longitud.

• Adhiera las cintas Velcro de dos en dos.

• Quite la lámina de protección de uno de los lados de las dos cintas Velcro unidas.

• Fijar las cintas de velcro en las superficies limpias de la unidad de mando.

• Limpie la superficie situada bajo la luz trasera izquierda con isopropanol. Seque.

Ilustración A

• Enchufe el conector (1) del haz de cables tendido anteriormente en la toma derecha de la unidad unidad de mando.

• Saque del kit el cable de adaptador A/B y enchufe el conector verde grande a la toma de la unidad de mando (ver ilustración).

• Acople el conector (2) del haz de cables preinstalado de alimentación, sujeto con cinta adhesiva y situado debajo de la luz trasera izquierda, al contacto correspondiente del cable de adaptador.

• Tome el mazo de cables restante del juego de material y enchufe el extremo con el conector gris (3) a la toma del centro de la unidad de mando.

• Sujete el conector restante del cable de adaptador con una abrazadera de banda del kit.

La figura B muestra el cable de adaptador A

La figura C muestra el cable de adaptador B

• Quite la lámina protectora de las cintas Velcro colocadas.

• Presione y fije adecuadamente la unidad de mando lo más alta posible en la superficie plana debajo de la lámpara trasera y según las dimensiones mostradas en la figura.

Aplicable a vehículos con unidad TRM

• Quite los dos conectores del lado superior de la unidad TRM.

• Quite la unidad TRM de las cintas Velcro de la chapa debajo de la luz trasera y apártela a un lado.

• Deje en su sitio las cintas Velcro antiguas en la carrocería.

• Quite la lámina protectora de las cintas Velcro.

• Fije los velcros en las superficies previamente limpiadas de la unidad de la cámara de estacionamiento (PAC).

La figura A muestra el cable de adaptador A

La figura B muestra el cable de adaptador B

• Enchufe el conector del haz de cables tendido anteriormente en la toma derecha de la unidad unidad de mando (1).

• Saque del kit el cable de adaptador A/B y enchufe el conector verde grande a la toma de la unidad de mando (ver ilustración).

• Enchufe el conector (2) de alimentación eléctrica del haz de cables preinstalado a la toma correspondiente del cable de adaptador.

• Tome el mazo de cables restante del juego de material y enchufe el extremo con el conector gris (3) a la toma del centro de la unidad de mando.

• Fije adecuadamente la unidad de mando con los velcros ya existentes debajo de la lámpara trasera.

• Limpie con isopropanol la superficie marcada sobre la unidad de mando. Seque.

• Quite la cinta Velcro marcada de la unidad TRM.

• Tome dos cintas Velcro del juego de material y córtelas por la mitad para que queden divididas en cuatro partes de igual longitud.

• Limpie con isopropanol la superficie marcada sobre la unidad TRM. Seque.

• Quite la lámina protectora de una de las cintas Velcro.

• Presione y fije la cinta Velcro en la unidad TRM junto a la otra, según muestra la figura.

• Fije dos cintas Velcro en las dos cintas Velcro existentes en la unidad TRM.

• Quite la lámina protectora de las cintas Velcro.

• Presione y fije adecuadamente la unidad TRM en la unidad de mando (según muestra la figura).

• Enchufe el conector verde restante (1) de alimentación eléctrica del cable de adaptador en la toma correspondiente de la unidad TRM.

• Enchufe el restante conector gris (2) antes quitado de la unidad TRM.

Los puntos 70-71 se aplican únicamente a vehículos con cable de adaptador B para alimentación.

• Tienda el cable de tierra largo en el cable de adaptador hasta el lateral derecho del bastidor trasero.

• Conecte el cable al tornillo de tierra inferior y apriete éste a un par de 10 Nm (7.5 lbf.ft.)

• Lavar la sección trasera con isopropanol, en el sitio en que se va a fijar el cable de tierra con cinta adhesiva. Secar.

• Fijar el cable con una tira ancha de cinta adhesiva plateada/textil o equivalente.

  
  

  ¡Atención! El cable de tierra sólo se debe fijar en la sección trasera, y no junto al haz de cables grueso.

  
  

• Tienda el mazo de cables detrás de la alfombrilla aislante junto al hueco de rueda trasero izquierdo, haciéndolo salir por el agujero de la carrocería.

• Sujete el cable en el mazo de cables del soporte del fusible con una abrazadera de banda del juego de material.

• Sacar la cinta de gomaespuma del kit y dividirla por la mitad.

• Quitar la película protectora de la cinta de gomaespuma.

• Colocar la cinta de gomaespuma alrededor del cableado para proteger el cable contra bordes agudos.

• Extraiga el panel del montante B en el borde inferior hasta que las dos presillas dejen de sujetar.

• Continúe tendiendo el mazo de cables por dentro del panel del montante B y hacia adelante en el automóvil. Tienda el mazo de cables a lo largo del lado izquierdo, detrás del piso y las alfombrillas aislantes, hasta el borde delantero en la abertura de la puerta.

Aplicable solamente a vehículos con volante a la izquierda

• Trazar el haz de cables debajo del piso y las alfombrillas aislantes, un tramo arriba en el montante A y luego oblicuamente hacia arriba, entre el montante A y el panel lateral, hacia el sitio para la unidad de información al conductor. Trazar hasta el lugar de montaje de la pantalla en el tablero de instrumentos.

• Coloque el mazo de cables de modo que no entre en contacto con bordes cortantes ni piezas móviles debajo del panel de instrumentos.

Aplicable solamente a vehículos con volante a la derecha

• Introducir un alambre en espiral por el agujero para la pantalla junto a los canales de aire. Sacarlo por la izquierda, sobre la guantera, y a través del lateral izquierdo del tablero de instrumentos.

• Sujete con cinta adhesiva el conector del cable de la pantalla en el alambre en espiral.

• Tienda el cable hasta el lugar de montaje de la pantalla, haciéndolo salir por el agujero en el tablero de instrumentos.

Aplicable a todos los vehículos

• Con una abrazadera de banda del juego sujete el cable en el agujero del lateral, según la figura.

Aplicable solamente a vehículos con volante a la izquierda

• Con dos abrazaderas de banda del juego de material sujete el cable en los mazos de cable existentes detrás del instrumento, según la figura.

Aplicable a todos los vehículos con display ICM de 5 pulgadas

Aplicable a todos los vehículos

• Enchufar los conectores.

Aplicable a vehículos con display ICM de 5 pulgadas

• Enchufar el conector.

Aplicable a vehículos con display de 7 pulgadas

• Enchufar el conector.

Aplicable a todos los vehículos

• Montar el panel.

• Poner los tornillos.

• Montar las piezas desmontadas en orden inverso al desmontaje.

Desmontaje

Desmontaje

• Retire el panel.

• Quite los tornillos.

• Quite los tornillos.

Vehículos con caja de cambios manual

Vehículos con caja de cambios automática

• Soltar la función Shift-lock.

Aplicable a todos los vehículos

• Retire el panel.

1. Apartar la alfombrilla.

2. Desenganchar la presilla del haz de cables.

3. Desenchufar el conector.

• Quitar las tapas.

• Quite los tornillos.

Vehículos con sistema 4-C

• Retire el panel.

• Desenchufar el conector.

Aplicable a todos los vehículos

• Retire el panel.

• Quite los tornillos.

• Quite el tapón.

• Montar el interruptor.

• Montar las piezas desmontadas en orden inverso al desmontaje.

• Vuelva a conectar el cable negativo de la batería.

• Poner la llave de contacto en la posición II.

• Descargar el software (aplicación) para función del accesorio según la información de servicio de VIDA. Para la referencia del software, ver VIDA o el catálogo de accesorios.

Probar el funcionamiento según se indica abajo:

• Engranar la marcha atrás.

• La pantalla se activa.

• Esperar a que se muestre el mensaje "Update Environment" en la pantalla.

• Seguir las instrucciones que se muestran en la pantalla.

• Desconectar el encendido durante como mínimo 10 segundos.

• Conectar el encendido.

• La pantalla se activa.

• Comprobar que las líneas de apoyo se muestran en la pantalla y que reaccionan a los movimientos del volante.