2011 L.H.D

Instrucciones de instalación

Installation instructions, accessories
Volvo Car Corporation Gothenburg, Sweden
S60 2011
S60 (11-18) 2011

Nº instruccionesVersiónNº piezaClick to download PDF-version of this Installation Instruction
312960831.531414652, 31414651, 31414096, 31359260, 31414095, 31373136, 31373135, 31359259, 31316412, 31285080
Asistencia de aparcamiento, cámara, detrás




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Equipamiento
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INTRODUCCIÓN

  • Leer las instrucciones completas antes de iniciar el montaje.

  • Las notas y los textos de advertencia son para seguridad personal y para minimizar el riesgo de dañar componentes al instalar.

  • Antes de iniciar el montaje, comprobar que se dispone de todas las herramientas indicadas en las instrucciones.

  • Algunos pasos de estas instrucciones se presentan solamente con ilustraciones. Para los pasos más complicados hay también texto explicativo.

  • En caso de haber problemas con las instrucciones o el accesorio, contactar con el concesionario Volvo local.

  

¡Atención!

El juego de accesorios puede contener piezas que no se usen.



¡Atención!

El método de trabajo es el mismo para vehículos con volante a la izquierda y a la derecha. Se ilustra un vehículo con volante a la izquierda. En los casos en que hay diferencias entre vehículos con volante a la izquierda y a la derecha, se muestran ambas versiones.


 
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  • Quitar los tornillos.

    Par de apriete: Asiento delantero con carrocería, 40 Nm.

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  • Quitar los tornillos.

    Par de apriete: Asiento delantero con carrocería, 40 Nm

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  • Abra la tapa del maletero.

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  • Poner la llave de contacto en la posición 0.


¡Atención!

Esperar al menos un minuto antes de desenchufar conectores o de retirar otros equipos eléctricos.


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  • Quitar el panel.

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  • Quitar el panel.

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  • Soltar con cuidado el panel de boca de aire en el borde inferior y alrededor. El panel está fijado con presillas en los lados y la parte superior, y con ganchos en el borde inferior.

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  • Extraer el panel y desenchufar el conector del intermitente de advertencia.

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  • Quitar los tornillos.

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  • Quitar los tornillos.

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  • Apartar la alfombrilla del piso, en el lado izquierdo de la consola del túnel.

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  • Soltar la presilla del haz de cables de la consola del túnel.

  • Desenchufar el conector de CCM.

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Aplicable a vehículos con caja de cambios automática

  • Soltar la función Shift-lock.

  • Poner la palanca de cambio en la posición “D”.

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Aplicable a todos los vehículos

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Figuras A y B

  • Soltar el panel de la consola central, apalancando con cuidado, empezando con los dos lados del borde trasero. Está fijado con dos presillas en los lados. En vehículos con caja de cambios manual, la polaina de la palanca de cambio está fijada con cuatro ganchos (1) alrededor del panel de la palanca (figura B).

  • Elevar un poco el panel. Comprobar que todos los cables están sueltos del soporte de la palanca y de las piezas de la consola del túnel. Sacar el panel.

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Figuras A, B, C y D

  • Soltar con cuidado el panel en el borde inferior y alrededor.

Utilizar: Destornillador para radio

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  • Quitar los tornillos.

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  • Extraer el reproductor de medios con cuidado, desenchufar los conectores y apartarlo.

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Figuras A y B

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En vehículos con pantalla de 5"


¡Atención!

Si no se dispone de conexión en pantalla, deberá cambiarse la pantalla.


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En vehículos con pantalla de 7"

  • Si el conector va acoplado en la posición mostrada, suelte el conector, pliegue el cable y fije el conector en el mazo de cables ya existente.

    Utilice: Cinta adhesiva para elementos eléctricos.

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Aplicable a todos los vehículos


¡Atención!

El número de conectores, cables y terminales de cable puede variar según el nivel de equipamiento del vehículo.


  • Desenchufar los conectores.

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  • Abrir el canal de cables apalancando con cuidado.

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  • Desenchufar el conector del abridor del portón.

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  • Quitar el panel y apartarlo. Hay un panel nuevo en el kit.

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  • Realizar el procedimiento en ambos lados.

    Utilice: Destornillador.

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  • Soltar la moldura de goma.

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  • Soltar el panel en el centro, tirando con cuidado.

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  • Desenganchar el panel del borde inferior del panel del montante A.


¡Atención!

Apartarlo del mando del abridor del capó.


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  • Soltar el panel trasero con cuidado, apalancando con una plegadora, y quitar las dos piezas de panel.

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  • Perforar agujeros en la alfombrilla, para los agujeros de guía de la consola de la unidad de mando. Los agujeros para la consola están en la viga. Agrandar los agujeros para que pasen los resaltes de guía.

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  • Fijar los resaltes de guía de la consola a presión en los agujeros.

  • Perforar a través de la consola y la alfombrilla.

  • Desmontar la consola.

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  • Levantar la alfombrilla.

  • Agrandar los agujeros desde ambos lados.

  • Quitar las virutas de perforación.

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  • Fijar las tuercas remachando.

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  • Sacar el panel, la cámara y tornillos del kit y fijar la cámara.

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  • Sacar el haz de cables (A) del kit e introducirlo en los agujeros del portón trasero.

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  • Enchufar el conector de la cámara.

  • Fijar a presión el contacto en el otro extremo del cable en el aislador incluido.

  • Fijar el fiador gris en el aislador.

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Figuras A y B

  • Fijar el cable de la cámara con abrazaderas de cinta en el haz de cables existente a lo largo del portón trasero y su brazo oscilante.

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  • Enchufar el conector del abridor del portón en el panel nuevo.

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  • Armar el canal de cables. Comprobar que todos los enganches agarran.

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  • Continuar colocando el cable en la parte trasera del portafusibles hacia el piso, a lo largo del haz de cables existente y el canal de cables, hacia delante en el vehículo debajo de la alfombrilla aislante. Fijar con abrazadera de cinta.

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  • Colocar el cable debajo de las alfombrillas aislantes en el asiento trasero y en el canal de cables, y sacarlo por la puerta trasera izquierda.

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  • Colocar el cable en el interior del panel de montante B inferior y la alfombrilla hasta la junta de alfombrilla junto a la puerta delantera izquierda.

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  • Mover hacia adelante el cable existente (1) para alimentación de la unidad de mando (está debajo de la alfombrilla) y colocarlo en el agujero de la alfombrilla.

  • Agarrar el haz de cables restante (B) y colocarlo en el agujero de la alfombrilla. Colocarlo debajo de la alfombrilla, subiéndolo hacia el agujero para el display.

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  • Continuar colocando el cable en el interior de la consola central y subiéndolo hacia la posición del display. Utilizar una espiral de hilo para pasar el cable, si es necesario. El cable se coloca entre los canales de aire. Los cables deben colocarse de forma que no haya riesgo de que se pelen por roces.

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  • Comprobar que todos los cables están colocados en el agujero de la alfombrilla y dejar que sobresalga una longitud aproximada de 350 mm.

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  • Fijar la unidad de mando en la consola.

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  • Enchufar los conectores de la unidad de mando.

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  • Fijar los cables con abrazaderas.

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Controle que el mazo de cables no cuelgue y entre en contacto con la unidad de mando recién instalada.

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Presione el mazo de cables hacia arriba y fíjelo si fuera necesario.

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Figuras A y B


¡Atención!

El número de conectores, cables y terminales de cable puede variar según el nivel de equipamiento del vehículo.


  • Enchufar los conectores.

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  • Conecte el cable nuevo instalado en la pantalla.

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  • Montar el display y fijarlo.

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Figuras A y B

  • Conectar, montar y fijar el reproductor de medios.

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  • Desenchufar el conector del panel del climatizador.

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Figuras A y B

  • Quitar los tornillos de fijación del panel del climatizador.

  • Desmontar el panel del climatizador.

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  • Soltar el simulacro, con cuidado.

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  • Sacar el botón del kit y fijarlo a presión con cuidado en vez de la imitación.

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Figuras A y B

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  • Enchufar el conector a CCM.

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  • Volver a montar las piezas desmontadas en el asiento trasero y el maletero, en orden inverso al del desmontaje. Apretar a par según la figura.

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  • Descargar el software (aplicación) para función del accesorio según la información de servicio de VIDA. Para la referencia del software, ver VIDA o el catálogo de accesorios.

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  • Realice la calibración de la cámara. Hallará la información correspondiente en VIDA, dentro de:

  • DIAGNÓSTICO

    COMUNICACIÓN DE VEHÍCULO

    Avanzado

    PAC

    Calibración de servicio, cámara de estacionamiento