Limpiar los sensores. Utilizar: Isopropanol

Deje que se seque.

Pulir cuidadosamente la superficie. Utilizar; papel abrasivo de grosor P1000

Vuelva a limpiar los sensores.

Usar: Isopropanol

Deje que se seque.

Evitar tocar las superficies ya limpias.

Pintar los sensores con el mismo código de color que el vehículo.

Utilizar pintura de retoque de Volvo. (Sólo deberá utilizarse la pintura de base.)

Utilizar barniz transparente Volvo 2-K. Número de artículo: 31335447

Gire la llave de encendido a la posición 0.

Levante el vehículo

Quite los tornillos que sujetan la chapa de protección del motor y desmonte ésta.

Baje el vehículo

Tome con cuidado la tapa de protección del dispositivo de lavado a presión de los faros y extraiga hasta que quede accesible su gancho de bloqueo.

Presione el enganche hacia arriba. Quite la tapa. Procure no dañar las superficies pintadas ni los surtidores del lavaparabrisas.

Realice el procedimiento en ambos laterales

Empuje hacia adentro el centro de las cinco presillas (1). Quite las presillas.

Quite los dos tornillos (2).

Quite los tornillos del revestimiento del paso de rueda.

Haga palanca con una plegadera entre el faro y la funda del parachoques (1).

Coloque a continuación la plegadera en la muesca (2) y tire recto hacia afuera hasta que se desprendan los ganchos (3)

Repita en el otro lado

Tire de los costados de la funda del parachoques hacia afuera para que se suelten del guardabarros interior.

Empuje la funda del parachoques hacia adelante hasta que los ganchos situados bajo los faros se suelten. Desprenda los conectores de las luces antiniebla y coloque el parachoques sobre una superficie que no dañe la pintura.

Localice las 4 marcas del interior de la funda del parachoques.

Marque el centro con una punta de trazar.

Amplíe los orificios de la funda del parachoques con una máquina perforadora, nº art. 9997234. Sitúe el manguito de apoyo de la perforadora en el interior y el elemento cortante en el exterior de la funda del parachoques.

Limpie el interior de la funda del parachoques con una solución jabonosa suave.

Limpie con isopropanol alrededor de los orificios y las marcas.

Deje que se seque.

Aplique una capa fina y homogénea de activador (nº art. 8637 076) sobre las superficies limpiadas. Deje secar unos 10 min.

Saque del kit 4 soportes.

Limpie las superficies indicadas en la figura. Utilice: Isopropanol

Deje que se seque.

Aplique una capa fina y uniforme de activador. Núm. art. 8637076.

Cortar a lo largo de las 2 marcas, solamente a través de la parte exterior.

Suelte la viga de gomaespuma de la viga anticolisiones.

Cortar a lo largo de las 2 marcas.

Reinstale la viga de gomaespuma.

Retire el panel.

Desmonte las 2 presillas y el panel de insonorización.

Separe el perfil de umbral delantero tirando primero hacia atrás por el borde delantero, y luego recto hacia arriba, para que la presilla se suelte.

Suelte el perfil de umbral delantero tirando primero hacia arriba por el borde delantero y desenganchándolo luego por el borde trasero.

Suelte el cojín del asiento trasero, primero en la parte trasera donde está fijado con un soporte. Después en la parte delantera, donde está fijado con dos soportes.

Sacar el cojín del asiento.

Abatir el apoyabrazos central.

Desmontar el apoyabrazos central sujetándolo por ambos extremos y tirando de él hacia arriba hasta que la parte trasera se desenganche de las espigas del respaldo (1).

Llévelo a continuación hacia adelante hasta que los soportes (2) situados en los laterales del respaldo salgan de las ranuras (3) correspondientes del apoyabrazos central.

Abatir el respaldo.

Quite la tapa de recubrimiento de la fijación derecha del respaldo.

Desmonte el tornillo y el manguito de bloqueo.

Separe el respaldo de la fijación derecha.

Sacarlo de la fijación situada junto al apoyabrazos y desmontarlo.

Suelte la moldura de goma del borde trasero del marco de la puerta derecha.

Suelte el panel del montante B por el borde inferior haciendo palanca en los lados con una plegadera hasta que las 2 presillas se suelten.

Desenganchar la presilla de seguridad del panel.

Oriente el panel en ángulo por el borde trasero y suéltelo luego por el borde superior para que la presilla superior se suelte.

Quite el tornillo del panel derecho.

Suelte con cuidado el panel del lateral de la carrocería. Está sujeto por dentro con once presillas.

Suba por el borde trasero la trampilla del piso.

Tire de ella hacia atrás para que se suelte por el borde delantero.

Gire la trampilla y extráigala.

Desmonte el panel de umbral de la compuerta trasera llevándolo hacia arriba hasta que se suelten las cuatro presillas de la parte superior y los ganchos del borde inferior.

Quite la presilla situada en la parte trasera del panel lateral trasero derecho.

Desprenda con cuidado el panel lateral empezando por el borde delantero/superior y después hacia atrás hasta que se suelten todas las presillas del borde superior.

Abatir el panel hacia dentro. Liberarlo de las anillas de carga y sacarlo del soporte del piso del maletero.

Sacar la rueda de repuesto, el gato y otros objetos de los compartimentos del soporte del piso del maletero.

Quite las 4 presillas de tornillo.

Saque del kit el haz de cables corto.

Suelte del haz de cables el conector pegado con cinta adhesiva.

Inserte el extremo de los terminales sueltos bajo el faro.

Continúe tirando del haz de cables (1) a lo largo del lateral derecho del vehículo, bajo el depósito de expansión y descendiendo hacia el panel del tabique del salpicadero.

Tienda el cable de forma que quede oculto y no pueda resultar dañado o desgastarse. Fije el haz de cables con abrazaderas para evitar que se mueva.

Afloje la presilla que sujeta la alfombrilla del piso.

Aparte a un lado la alfombrilla del suelo para poder acceder al interior de la chapa del tabique del salpicadero.

Tenga cuidado de que no se formen pliegues en la alfombrilla.

Localice el orificio con el pasacables de goma, debajo de la alfombrilla aislante.

Realice un corte en la alfombrilla aislante empezando justo encima del orificio, en el centro de éste y recto hacia abajo.

Pliegue a un lado las solapas de la alfombrilla para poder acceder al pasacables de goma del tabique del salpicadero.

Desmonte el pasacables de goma.

Taladre el aislante térmico y el compartimento del motor para marcar los orificios en el aislante térmico del compartimento del motor.

Levante el vehículo.

Haga un agujero en el aislamiento térmico, que sea apriximadamente 20 mm (25/32".) más grande que el paso de goma.

Coja la arandela de goma del equipo y corte la parte superior de la boquillas más pequeñas de goma

Lubrique el pasacables de goma con grasa de baja temperatura (nº art. 1161417).

Ensarte el pasacables en el haz de cables.

Introduzca el haz de cables por el orificio y encaje el pasacables de goma en éste de modo que quede bien hermetizado.

Coloque el haz de cables de forma que quede una longitud adecuada en el compartimento del motor.

Asegúrese de que la malla de protección térmica del haz de cables quede colocada sobre el pasacables y fije con una abrazadera.

Baje el vehículo.

Libere el cierre del conector que estaba pegado con cinta adhesiva.

Conecte los terminales del haz de cables preinstalado en el conector (ver más abajo).

Vuelva a presionar el cierre del conector.

Saque del kit el haz de cables largo y enchúfelo al conector que acaba de preparar.

Disponga el haz de cables desde el borde inferior del montante A y retrase hacia el umbral y bajo la alfombrilla del piso.

Resitúe la alfombrilla de piso y enrosque la presilla.

Siga retrasando el haz de cables, continúe por debajo del elevador de almohadilla de asiento y hasta el interior del maletero, junto a los haces de cables ya instalados.

Coloque el haz de cables de manera que no quede atrapado ni dañado.

Trace el haz de cables desde el borde inferior del montante A y siga retrasando bajo la alfombrilla de piso y detrás del panel lateral de gran tamaño.

Tienda el mazo de cables por debajo de la alfombrilla aislante del piso, hasta el lado derecho.

Continúe retrasando el cable junto a los haces de cables ya existentes y hasta el interior del maletero, en la esquina trasera derecha del soporte del piso de maletero.

Coloque el cable de manera que no quede atrapado ni dañado.

Eleve el lateral derecho del soporte del piso de maletero.

Localice la unidad de mando del sistema de aparcamiento asistido (PAM). Está instalada en el lateral derecho del piso del maletero, bajo el soporte de éste.

Conecte el cable colocado en la conexión libre (central) de la unidad de mando de aparcamiento asistido (PAM).

Retire la película protectora de uno de los lados de la cinta adhesiva por ambos lados.

Aplique la cinta adhesiva en el soporte.

Retire del soporte la película protectora restante.

Coloque la herramienta de centrado en el soporte como indica la figura.

Encaje el soporte en la funda del parachoques.

Repetir los pasos para los demás soportes.

Conecte los conectores de la manguera de cables a los sensores.

Instale los sensores en sus soportes.

Fije con ayuda de cinta de butilo el extremo del haz de cables de los sensores sobre la funda del parachoques.

Fije el haz de cables sobre la funda del parachoques mediante cinta de butilo, en los puntos que se indican en la ilustración.

Sujete el parachoques sobre el vehículo y enchufe el conector del cable de sensor al conector situado en el automóvil.

Fije el conector armado en la viga (1). Utilice una abrazadera de cinta en cada lado del conector.

En su caso, acople los conectores a las luces antiniebla.

Deslice la cubierta del parachoques para introducirla en la posición correcta

Inserte el borde inferior de la funda del parachoques en las guías correspondientes.

Reinstale la cubierta del parachoques repitiendo los puntos en orden inverso.

Monte la chaoa de protección del motor.

Vuelva a colocar el panel lateral.

Reinstale las presillas en el soporte del piso del maletero.

Vuelva a colocar el panel del larguero.

Vuelva a montar el panel lateral. Compruebe que todas las presillas enganchen correctamente.

Fijar el panel con el tornillo existente.

Vuelva a montar el panel con la presilla de seguridad y la moldura de junta.

Reinstale el panel de umbral trasero. Las 2 guías han de situarse en las muescas correspondiente del panel lateral.

Reinstale el panel de umbral delantero.

Reinstale el respaldo apretando el tornillo a un par de 15 Nm (11 lib. pie).

Vuelva a colocar el reposabrazos.

Vuelva a colocar la almohadilla de asiento.

Descargue el software (aplicación) para el funcionamiento del accesorio según la información de servicio de VIDA. Para la referencia del software, vea VIDA o el catálogo de accesorios.