2013 L.H.D

Instrucciones de instalación

Installation instructions, accessories
Volvo Car Corporation Gothenburg, Sweden
S80 2013
S80 (07-) 2013

Nº instruccionesVersiónNº piezaClick to download PDF-version of this Installation Instruction
306603301.131339976, 31339975, 30660327
Sistema de asistencia de aparcamiento, parte delantera




Equipamiento
A0000162

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INTRODUCCIÓN

  • Leer las instrucciones completas antes de iniciar el montaje.

  • Las notas y los textos de advertencia son para seguridad personal y para minimizar el riesgo de dañar componentes al instalar.

  • Antes de iniciar el montaje, comprobar que se dispone de todas las herramientas indicadas en las instrucciones.

  • Algunos pasos de estas instrucciones se presentan solamente con ilustraciones. Para los pasos más complicados hay también texto explicativo.

  • En caso de haber problemas con las instrucciones o el accesorio, contactar con el concesionario Volvo local.

  

¡Atención!

Estas instrucciones de montaje muestran la instalación en un vehículo con volante a la izquierda. Si el montaje se realiza en un automóvil con volante a la derecha, realice los pasos en el lado opuesto y/o inverso. Cuando las operaciones difieran se mostrará la variante del vehículo con volante a la derecha con texto e imágenes.


 
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  • Gire la llave de encendido a la posición 0.


  • ¡Atención!

    Espere al menos un minuto antes de desconectar los conectores o de retirar otros equipos eléctricos.


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    • Abra el capó y extraiga la chapa de bloqueo del faro.

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    • Suelte el conector

    • Quite el faro.

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    • Eleve el vehículo y desmonte los ocho tornillos.

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      Quite:

    • las presillas comprimiendo los anillos de cierre y tirando luego de ellos

    • el panel de protección.

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    • Desmonte la placa del guardamotor.

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    • Desmonte el pasacables instalado.

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    • Desmonte el panel de protección de la luz antiniebla izquierda haciendo palanca con cuidado en el costado derecho hasta que se desprendan las cuatro presillas del interior. A continuación, suelte el panel tirando hacia la derecha


    ¡Atención!

    No dañe la pintura.


    • Repita en el otro lado.

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    • Saque del kit el haz de cables de los sensores

    • Ensarte el conector desde el interior, atravesando el orificio y sacándolo por el exterior de la luz antiniebla

    • Repita en el otro lado


    ¡Atención!

    En los vehículos con volante a la izquierda, el conector gris grande debe quedar en el lado derecho. En los vehículos con volante a la derecha, el conector gris grande debe situarse a la izquierda.


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    • Tome los nuevos paneles de protección de las luces antiniebla y coloque un sensor en cada panel

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    • Acople el conector al sensor

    • Repita en el otro lado.

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    • Instale el panel de protección insertándolo primero en el borde exterior. Compruebe que agarren todos los ganchos de fijación

    • Repita en el otro lado.

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    • Desmonte la rejilla central soltando los ganchos del interior y presionándola hacia dentro.

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    • Tome la nueva rejilla central y coloque los dos sensores.

    • Encaje la rejilla en el parachoques. Compruebe que agarren todos los ganchos.

    • Enchufe los conectores restantes a los sensores.

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    • Fije las presillas de cable en la brida de la funda del parachoques, bajo la luz antiniebla izquierda.

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    • Tienda el haz de cables por detrás de los cuatros ganchos de la rejilla central.

    • Disponga el haz de cables proveniente de los sensores centrales en los ganchos de los laterales de la rejilla central. Fije con cinta de butilo.

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    • Instale las presillas de cable en la brida de la funda del parachoques, bajo la luz antiniebla derecha.

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    • Saque del kit el haz de cables corto.

    • Suelte del cable el conector sujeto con cinta adhesiva.

    • Coloque el conector grande en el haz de cables de los sensores.

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    • Disponga el haz de cables en la cara exterior del larguero hasta llegar al faro.

    • Fije el conector al haz de cables ya instalado mediante dos abrazaderas.

    • Baje el vehículo.

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      Para vehículos con volante a la derecha

    • Disponga el haz de cables en la cara exterior del larguero hasta llegar al faro.

    • Fije el conector con dos abrazaderas al soporte de cables (presilla) del haz de cables de los sensores.

    • Baje el vehículo.

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    • Desmonte el panel del costado.

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    • Desmonte el panel de umbral central haciendo palanca primero en el borde delantero y tirando hacia arriba hasta que se desprendan las tres presillas. A continuación, suéltelo desplazando hacia adelante.

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    • Suelte el burlete del panel de umbral delantero.

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    • Desmonte el panel de umbral delantero tirando primero de su borde trasero hacia arriba hasta que se desprenda la presilla allí situada. Siga tirando hacia atrás hasta que se suelte la presilla del medio. Luego tire oblicuamente hacia abajo hasta que se suelte del panel del montante A.

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    • Quite los tornillos y el soporte.

    • Suelte el conector de la iluminación.

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    • Quite los dos tornillos.

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    • Quite los siete tornillos.

    • Corte la abrazadera del alumbrado de la guantera, situada en la parte trasera de la misma.

    • Saque un poco la guantera y suelte el conector gris de la parte trasera.

    • Desmonte la guantera.

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    • Pliegue a un lado la alfombrilla del piso. Realice un corte en la alfombrilla aislante gruesa empezando a la altura del conector azul de la unidad electrónica central (CEM) y siguiendo luego recto hacia abajo.

    • Aparte a un lado la alfombrilla aislante para poder acceder al pasacables.

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    • Tienda el cable atrás y abajo, donde se encontraba el pasacables.

    • Sujete el cable del tabique del salpicadero con dos abrazaderas del kit.


    ¡Atención!

    Asegúrese de colocar el cable de manera que no resulte dañado por el calor ni el desgaste.


    • Reinstale el faro

    • Levante el vehículo.

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    • Recorte un pequeño dedil en el nuevo pasacables de goma e inserte el cable.

    • Introduzca el cable en el habitáculo. Adapte su longitud.

    • Coloque el pasacables de goma y sitúe el protector térmico del cable sobre el pasacables de goma.

    • Reinstale la placa del guardamotor y el panel del protección del parachoques.

    • Baje el vehículo.

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    • Desmonte la almohadilla del asiento trasero soltando los ganchos del borde delantero (1) y tirando de él hacia adelante (2).

    • Suelte los eventuales conectores.

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    • Desmonte el panel de umbral trasero tirando hacia arriba del borde delantero (1) y desenganchando luego de la presilla (2).

    • Aparte a un lado el cojín lateral por el borde inferior y tire del panel para que se suelte la última presilla (3).

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    • Pliegue a un lado la alfombrilla de piso por el borde inferior del panel del montante B.

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    • Abata el respaldo hacia adelante. En los vehículos con volante a la derecha deberán abatirse ambos respaldos.

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    • Suba y abata hacia adelante la parte trasera (1) de la alfombrilla del maletero.

    • Extraiga la alfombrilla del maletero (2).

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    • Suelte el borde inferior y derecho del burlete de apertura del maletero. En los vehículos con volante a la derecha, el burlete debe desprenderse también por el borde izquierdo.

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    • Quite el panel de umbral tirando primero hacia delante hasta que se suelten las presillas (1) de la parte delantera. Luego tire hacia arriba hasta que se suelten las presillas (2) del borde superior.

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    • Desmonte las cuatro tuercas de plástico del borde inferior.

    • Extraiga el panel de los espárragos.

    • Quite las tres presillas.

    • Saque el panel y desmonte los conectores del alumbrado de maletero. En su caso, también la toma de 12 voltios.

    • En los vehículos con volante a la derecha deben desmontarse los dos paneles laterales.

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      Para vehículos con volante a la izquierda

    • Tome el conector que estaba pegado con cinta adhesiva y acóplelo al haz de cables insertado en el habitáculo.

    • Coloque las clavijas de los extremos de cable en el conector como muestra la figura.

    1. Azul (BL)

    2. Verde (GN)

    3. Morado (VO)

    4. Amarillo (Y)

    5. Blanco (W)

    6. Negro (SB)

    • Haga regresar el cierre del conector.

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      Para vehículos con volante a la derecha

    • Tome el conector que estaba pegado con cinta adhesiva y acóplelo al haz de cables insertado en el habitáculo.

    • Coloque las clavijas de los extremos de cable en el conector como muestra la figura.

    1. Azul (BL)

    2. Negro (SB)

    3. Morado (VO)

    4. Blanco (W)

    5. Amarillo (Y)

    6. Verde (GN)

    • Haga regresar el cierre del conector.

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    • Saque del kit el cable largo y enchúfelo al conector que acaba de preparar.

    • Sitúe el conector en el soporte.

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    • Disponga el haz de cables entre el umbral y la alfombrilla del piso.

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    • Tienda el haz de cables bajo el cojín lateral, en el exterior del anclaje del cinturón de seguridad y bajo la fijación inferior del respaldo. A continuación, siga hacia atrás el haz de cables del vehículo.

    • Fije con una abrazadera (1).

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    • Tienda hacia atrás el haz de cables junto al del vehículo. Fije con las cuatro abrazaderas.

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      Para vehículos con volante a la derecha

    • Disponga el haz de cables junto al haz ya instalado en el mazo trasero y hacia el lado derecho, donde está situada la unidad de mando de aparcamiento asistido (PAM).

    • Fije con tres abrazaderas.

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    • Acople el conector a la unidad de mando de aparcamiento asistido (PAM).

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    • Fije el sobrante del haz de cables al haz de cables del vehículo, sobre el piso. Emplee dos abrazaderas.

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    Maletero

    Vuelva a montar:

  • panel lateral

  • panel de umbral

  • burlete

  • alfombrilla de maletero.

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    Habitáculo

  • Repliegue la alfombrilla en el puesto de acompañante y el montante B.

  • Vuelva a montar:

  • la guantera y una nueva abrazadera para el alumbrado de la guantera. Apriete los dos tornillos M6 a un par de 10 Nm (7.3 lbf.ft).

  • panel de insonorización

  • paneles embellecedores del larguero

  • panel de costado

  • burlete

  • asiento trasero.

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  • Descargue el software para el funcionamiento del accesorio según la información de servicio en VIDA.

  • Compruebe el funcionamiento del accesorio.