Plug-in hybrid, CA, MX, PH, PR, TH, TW, US, VN
Con un cable de carga adicional su vida cotidiana será más flexible, y puede obtenerse con distintos conectores para que se adapte exactamente a sus necesidades.
La carga del automóvil se supervisa mediante un sistema de comunicación bidireccional entre el automóvil y la caja de control. Cuando el cable se enchufa a la fuente de suministro eléctrico se realiza un diagnóstico de autocontrol que comprueba que el cable esté correctamente conectado y listo para suministrar corriente eléctrica al automóvil. La caja de control está incorporada en el cable de carga y se enchufa en un tomacorriente ordinario de la red eléctrica. El cable se suministra con un adaptador para permitir la carga con Level 1 y Level 2.
Carga con Level 1. NEMA 5-15P. Carga con 120V y 12A.
Carga con Level 2. NEMA 6-20P. Carga con 240V y 16A.
Conector NEMA 5-15P y conector NEMA 6-20P (Mode 2)
| Nº pieza | Descripción | |
| 32257794 | 7 metros, máx. 16A, excepto TH |
Conector NEMA 14-50P y conector NEMA 5-15P (Mode 2)
| Nº pieza | Descripción | |
| 32324387 | 6 metros, máx. 40 A |
Datos y ventajas
No está permitido reparar ni empalmar el cable, puesto que podría influir en su seguridad y funciones.
Clasificado con el grado de protección IP6K7.
El cable soporta una carga de 500 kg en caso de ser arrollado por un vehículo.
La caja de control no aplica tensión al cable antes de que éste se haya enchufado correctamente y el automóvil esté listo para recibir corriente eléctrica.
La caja de control del cable posee protección de interruptor diferencial. En caso de fallo de conexión a tierra la corriente se desconecta.
Datos técnicos
Fotografía: | VCC14178 (La ilustración no ofrece una imagen exacta para todos los mercados.) |
¡Atención!
Quick Guide para el uso del cable de carga con Mode 2 MODE 2 Quick Guide
