Nº op.: 25208
Tubo de escape cromado único en su clase, que realza aún más el carácter deportivo del automóvil.
Sencillo
| Nº pieza | Descripción | |
| 31373941 | Diésel |
Doble1
| Nº pieza | Descripción | |
| 31373942 | -13, Gasolina |
Datos y ventajas
Confiere a su automóvil un aspecto deportivo, impactante y de elegancia.
Se monta sobre el tubo de escape existente, que primero se corta
Datos técnicos
Material: | Acero inoxidable |
Peso del accesorio: | 1,25 kg/unidad |
Longitud: | 220 mm |
Diámetro: | 80 mm |
Fotografía: | VCC_03882 |
Año de modelo | Emblema | Denominación de motor | Combustible | Nº de artículo | Tubo de escape |
11-, Ch. 175379- | T5 | B4204T7 | Gasolina | 9487339 | Doble¹ |
11- | 3.2 | B6324S5 | Gasolina | 9487339 | Doble¹ |
11- | 3.2 | B6324S4 | Gasolina | 9487339 | Doble¹ |
2010 | 3.2 | B6324S | Gasolina | 9487339 | Doble¹ |
2010 | 3.2 | B6324S2 | Gasolina | 9487339 | Doble¹ |
10-, Ch. 102571- | 2.0T | B4204T6 | Gasolina | 9487339 | Doble¹ |
2011 | D3 | D5204T2 | Diésel | 30756666 | Sencillo |
2012- | D3 | D5204T3 | Diésel | 30756666 | Sencillo |
2010 | 2.4D | D5244T14 | Diésel | 30756666 | Sencillo |
13- | D4 | D5204T3 | Diésel | 30756666 | Sencillo |
2009 | D5 | D5244T4 | Diésel | 30756666 | Sencillo |
2009 | 2.4D | D5244T5 | Diésel | 30756666 | Sencillo |
11- | T6 | B6304T4 | Gasolina | No aplicable | No aplicable |
-10 | T6 | B6304T2 | Gasolina | No aplicable | No aplicable |
2011 | D3 | D5244T16 | Diésel | No aplicable | No aplicable |
12- | D3 | D5244T17 | Diésel | No aplicable | No aplicable |
2010 | 2.4D | D5244T16 | Diésel | No aplicable | No aplicable |
10-12 | D5 | D5244T10 | Diésel | No aplicable | No aplicable |
12- | D5 | D5244T11 | Diésel | No aplicable | No aplicable |
12- | D5 | D5244T15 | Diésel | No aplicable | No aplicable |
¡Atención!
No compatibles con los siguientes automóviles, en los que el tubo de escape doble es de serie: T6, D5 (D5244T10, D5244T11, D5244T15) y D3/2.4D (D5244T16, D5244T17).
¡Atención!
No apto para R-design.
- El kit contiene sólo un tubo final. Para vehículos con dos tubos finales son necesarios dos kits.
