Precalentador eléctrico del motor

Precalentador eléctrico del motor

Excepto GB

Nº op.: 87652 87656

Con el precalentador eléctrico del motor y un calefactor del habitáculo, el vehículo estará caliente y confortable a la hora de ponerlo en marcha en los fríos días de invierno. Aparte de un menor desgaste del motor en el arranque en caliente, consumirá menos combustible y emitirá un menor volumen de gases de escape.

La toma delantera se instala en el parachoques delantero y proporciona un aspecto bien integrado y lo hace fácilmente accesible. El precalentador eléctrico del motor puede complementarse con un juego de conector en el habitáculo que permite enchufar un radiador en el habitáculo.

Juego básico

Nº piezaDescripción
3073007807-, 6 cil., GasolinaInstrucciones de instalación
3078104507-, 5 cil., Gasolina
3137313806-, 5 cil., DiéselInstrucciones de instalación
313731395 cil., Diésel, Ch 103811- Ch 224082
+ Entrada frontal
Nº piezaDescripción
3140895107-

------------------------------------------------------------------------------------

Juego de conectores en el habitáculo

Nº piezaDescripción
3075553907-, 6 cil.Instrucciones de instalación
307555475 cil.

Cable de conexión

Nº piezaDescripción
94516495,0 m

Datos y ventajas

  • Fácil de instalar

  • Un menor desgaste del motor

  • Un menor consumo de combustible

Datos técnicos

Peso del accesorio:

2 kg

Fotografía:

VCC_11957

¡Atención!

No es compatible con el cargador de baterías Volvo.

¡Atención!

El tiempo de precalentamiento ideal de un precalentador eléctrico de motor es de 2-3 horas. Eso es suficiente para elevar la temperatura del motor 20-30 °C por encima de la temperatura exterior. Más tarde, la temperatura dejará de subir y la corriente se empleará únicamente para mantenerla.

Última actualización: 4/24/2019