Precalentador eléctrico del motor

Precalentador eléctrico del motor

Excepto GB

Nº op.: 87656 87652

Con el precalentador eléctrico del motor y un calefactor del habitáculo, el vehículo estará caliente y confortable a la hora de ponerlo en marcha en los fríos días de invierno. Aparte de un menor desgaste del motor en el arranque en caliente, consumirá menos combustible y emitirá un menor volumen de gases de escape.

La toma delantera se instala en el parachoques delantero y proporciona un aspecto bien integrado y lo hace fácilmente accesible. El precalentador eléctrico del motor puede complementarse con un juego de conector en el habitáculo que permite enchufar un calefactor del habitáculo.

Nº piezaDescripción
3135932916-, T5 (B4204T11)Instrucciones de instalación
Nº piezaDescripción
3166409716-, D4 (D5244T21)Instrucciones de instalación
31359397D4 (D4204T14)Instrucciones de instalación
31359397D3 (D4204T4)Instrucciones de instalación
+ Entrada frontal
Nº pieza
31408950

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Juego de conectores en el habitáculo

Nº piezaDescripción
3135933116-, T5 (B4204T11)Instrucciones de instalación
31359331D3 (D4204T4)Instrucciones de instalación
Nº piezaDescripción
3135943716-, D4 (D5244T21)Instrucciones de instalación
31359331D4 (D4204T14)Instrucciones de instalación

Datos y ventajas

  • Fácil de instalar.

  • Un menor desgaste del motor.

  • Un menor consumo de combustible.

Datos técnicos

Salida:

550 W

Peso de la unidad de precalentador del motor:

máx. 2 kg

Peso del juego de conector del habitáculo:

máx. 1 kg

Fotografía:

VCC_04725

¡Atención!

No apto para V60 Plug-in Hybrid/Twin Engine.

¡Atención!

No es compatible con el cargador de baterías Volvo.

No es compatible con "Chapa de protección, debajo del motor" en los siguientes motores.

D5 (D4204T11), D4 (D4204T5), D4 (D4204T14), D3 (D4204T4), D3 (D4204T9), D2 (D4204T8), D2 (D4204T20).

No puede combinarse con "Precalentador alimentado con combustible" en los siguientes motores:

T6 (B4204T9), T5 (B4204T11), T5 (B4204T12), T5 (B4204T15), T4 (B4204T19), T3 (B4204T37) o T3 (B4154T4).

¡Atención!

El tiempo de precalentamiento ideal de un precalentador eléctrico de motor es de 2-3 horas. Eso es suficiente para elevar la temperatura del motor 20-30 °C por encima de la temperatura exterior. Más tarde, la temperatura dejará de subir y la corriente se empleará únicamente para mantenerla.

Última actualización: 5/4/2020