2013 L.H.D

Instrucciones de instalación

Installation instructions, accessories
Volvo Car Corporation Gothenburg, Sweden
V60 2013
V60 (-18) 2013 L.H.D

Nº instruccionesVersiónNº piezaClick to download PDF-version of this Installation Instruction
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Calentador eléctrico de motor, 230 V, motor de gasolina de 4 cilindros




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Equipamiento
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INTRODUCCIÓN

  • Leer las instrucciones completas antes de iniciar el montaje.

  • Las notas y los textos de advertencia son para seguridad personal y para minimizar el riesgo de dañar componentes al instalar.

  • Antes de iniciar el montaje, comprobar que se dispone de todas las herramientas indicadas en las instrucciones.

  • Algunos pasos de estas instrucciones se presentan solamente con ilustraciones. Para los pasos más complicados hay también texto explicativo.

  • En caso de haber problemas con las instrucciones o el accesorio, contactar con el concesionario Volvo local.

 
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  • Poner la llave de contacto en la posición 0.


¡Atención!

Esperar tres minutos como mínimo antes de desenchufar conectores o quitar cualquier otro equipo eléctrico.


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Aplicable a S80 y V70

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Aplicable a S80 y V70

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Aplicable a los S80

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Aplicable a los S80

  • Limpie la cubierta del parachoques con isopropanol, en el lugar donde vaya a fijar la plantilla para cortar el agujero para el zócalo delantero del calentador eléctrico.

  • Secar.

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  • Sacar la plantilla del kit y recortarla siguiendo las líneas discontinuas.

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  • Quitar la cinta adhesiva de protección de la plantilla y pegarla borde con borde con el borde delantero del guardabarros delantero y el estampado en la funda del parachoques, como en la figura.

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  • Usar una cuchilla afilada. Primero, hacer un corte fino a lo largo de los bordes del interior de la plantilla para tener una ranura para seguir. A continuación, cortar con cuidado fuera de la funda del parachoques.


¡Atención!

Cortar con cuidado para evitar que la cuchilla se deslice fuera de la plantilla.


  • Quitar la plantilla y los trozos de cinta adhesiva.

  • Colocar la cubierta protectora de la toma delantera del kit y probar que se adapta bien. Ajustar con un cuchillo o una lima, si es necesario.

  • Desbarbar los bordes de agujeros y quitar las virutas.

 

Aplicable a V70

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Aplicable a V70

  • Buscar la plantilla para la toma delantera en las instrucciones de montaje. Recortar siguiendo la línea discontinua.


¡Atención!

Controlar la escala.


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  • Fijar la plantilla con cinta adhesiva borde con borde con el borde delantero del guardabarros delantero y el estampado en la funda del parachoques, como en la figura.

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  • Usar una cuchilla afilada. Primero, hacer un corte fino a lo largo de los bordes del interior de la plantilla para tener una ranura para seguir. A continuación, cortar con cuidado fuera de la funda del parachoques.


¡Atención!

Cortar con cuidado para evitar que la cuchilla se deslice fuera de la plantilla.


  • Quitar la plantilla.

  • Colocar la cubierta protectora de la toma delantera del kit y probar que se adapta bien. Ajustar el agujero con un cuchillo o una lima, si es necesario.

  • Desbarbar los bordes de agujeros y quitar las virutas.

 

Aplicable a S80 y V70

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Aplicable a S80 y V70

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  • Fijar la cubierta protectora del kit en el agujero cortado en la funda del parachoques.

  • Sacar el cable de la toma delantera con cable de tierra del kit e introducirlos a través de la cubierta protectora.

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Figuras A y B

  • Colocar la brida de fijación y la tuerca del kit.

  • Girar el contacto de la toma delantera para que la tapa se abra hacia atrás (figura B).

  • Conectar el contacto eléctrico en la toma delantera para sujetar cuando ésta se aprieta.

  • Fijar la toma delantera en la funda del parachoques.

  • Fijar a presión el cable en el soporte del depósito de líquido de lavado.

  • Quitar la tapa del depósito de expansión del radiador.

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Figuras A y B

  • Colocar el cable con cable de tierra desde la toma delantera frente a la fijación izquierda del bastidor auxiliar y hacia abajo en el interior del bastidor auxiliar.

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  • Taladrar un orificio con una broca de Ø4 mm (Ø5/32") para la conexión a tierra de la toma delantera en la parte inferior del larguero delantero izquierdo, donde indica la figura.

  • Desbarbar el borde del orificio, quitar las virutas y aplicar antioxidante.

  • Sacar un tornillo y una arandela dentada del kit. Fijar el cable de tierra.

 

Aplicable a S60 (11-) y V60

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Aplicable a S60 (11-) y V60

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  • Limpiar la funda del parachoques con isopropanol, en el sitio en que se fijará la plantilla de corte para la toma frontal del calentador eléctrico.

  • Secar.

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  • Sacar la plantilla del kit y recortarla siguiendo las líneas discontinuas.

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  • Fijar la plantilla alineándola en la línea del borde delantero del guardabarros delantero y el borde inferior de la funda del parachoques.

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  • Usar una cuchilla afilada. Primero, hacer un corte fino a lo largo de los bordes del interior de la plantilla para tener una ranura para seguir. A continuación, cortar con cuidado fuera de la funda del parachoques.


¡Atención!

Cortar con cuidado para evitar que la cuchilla se deslice fuera de la plantilla.


  • Quitar la plantilla y los trozos de cinta adhesiva.

  • Colocar la cubierta protectora de la toma delantera del kit y probar que se adapta bien. Ajustar el agujero con un cuchillo o una lima, si es necesario.

  • Desbarbar los bordes de agujeros y quitar las virutas.

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  • Fijar la cubierta protectora del kit en el agujero cortado en la funda del parachoques.

  • Sacar el cable de la toma delantera con cable de tierra del kit e introducirlos a través de la cubierta protectora.

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Figuras A y B

  • Colocar la brida de fijación y la tuerca del kit.

  • Girar con cuidado el contacto de la toma delantera para que la tapa se abra hacia atrás (figura B).

  • Conectar el contacto eléctrico en la toma delantera para sujetar cuando ésta se aprieta.

  • Fijar la toma delantera en la funda del parachoques.

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Figuras A y B

  • Colocar el cable con cable de tierra desde la toma delantera detrás de la fijación izquierda del bastidor auxiliar y hacia abajo en el interior del bastidor auxiliar.

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  • Taladrar un orificio con una broca de Ø4 mm (Ø5/32") para la conexión a tierra de la toma delantera en la parte inferior del larguero delantero izquierdo, donde indica la figura.

  • Desbarbar el borde del orificio, quitar las virutas y aplicar antioxidante.

  • Sacar un tornillo y una arandela dentada del kit. Fijar el cable de tierra.

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  • Fijar con abrazaderas el cable de la toma delantera en la fijación delantera izquierda del bastidor auxiliar, en el agujero correspondiente.

 

Aplicable a todos los vehículos

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Aplicable a todos los vehículos

  • Vaciar el refrigerante.

  • Apretar el racor después de vaciar.

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  • Desacoplar la manguera.

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  • Aflojar unas vueltas el tornillo del compresor de AC.

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  • Cortar la manguera del enfriador de aceite.


¡Atención!

Puede salir líquido.


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Figuras A y B

    Montaje de piezas

  • No apretar el tornillo (L) con fuerza todavía.

  • Girar el calentador, aproximadamente como en la figura.

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Figuras A y B

  • Acoplar la manguera superior en el calentador.

  • Montar el calentador con consola en el tornillo del climatizador.


¡Atención!

Resalte en el compresor de AC para la consola del calentador.



¡Atención!

No apretar las abrazaderas de manguera con fuerza todavía.


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  • Acoplar la manguera del enfriador de aceite.

  • Comprobar que el calentador está bien colocado en la abrazadera y que las mangueras tienen el trazado correcto.

  • Fijar todas las abrazaderas de manguera.

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  • Engrasar la junta tórica del contacto del cable con grasa para baja temperatura.


¡Atención!

No debe haber grasa en las superficies de contacto.


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  • Conectar el cable en el calentador.

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  • Sacar presillas del kit y fijarlas en la parte superior/delantera y en la parte delantera izquierda del bastidor auxiliar.

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Aplicable solamente en caso de montaje simultáneo del contacto del habitáculo

  • Sacar casquillos de bloqueo y un contacto bifurcado del kit.

  • Conectar los cables como sigue:

  • Cable (1) desde el calentador del motor.

    Cable (2) al conector del habitáculo.

    Cable (3) desde la toma delantera.

  • Fijar bien los cables en el contacto bifurcado y fijar los casquillos de bloqueo sobre los empalmes.

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  • Engrasar la junta tórica del contacto del cable con grasa para baja temperatura.


¡Atención!

No debe haber grasa en las superficies de contacto.


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  • Conectar los cables y fijarlos con presillas.

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  • Fijar los cables con abrazaderas en la parte delantera/superior del bastidor auxiliar.

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  • Fijar el empalme de cables con abrazaderas en el haz de cables existente.

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  • Llenar de refrigerante, calentar el motor, purgar el sistema de refrigeración y comprobar que no hay fugas.

  • Añadir líquido en el sistema de refrigeración si es necesario.

  • Montar las piezas desmontadas en orden inverso al desmontaje.