• Coloque la llave de contacto en la posición 0

• Quitar las cubiertas.

• Quitar las tuercas.

• Soltar los brazos del limpiaparabrisas con la herramienta especial 9814088.

• Desmontar los brazos limpiaparabrisas.

• Quitar la tapa

• Quitar las presillas.

• Desacople la dirección.

• Realice el procedimiento en ambos laterales

• Desmonte la cubierta de la cámara de mezcla de aire.

• Poner la llave de contacto en la posición 0.

• Desconectar el cable negativo de la batería.

  
  

  ¡Atención! Esperar al menos un minuto antes de desenchufar conectores o de retirar otros equipos eléctricos.

  
  

Aplicable a vehículos con batería adicional

• Soltar los cables de la batería y la manguera de purga.

• Quitar el estribo de sujeción.

• Quitar la batería.

• Quitar el recipiente de drenaje.

• Quitar las tuercas y la consola.

Aplicable a todos los vehículos

• Quitar el panel lateral derecho del panel de instrumentos.

• Soltar el perfil de goma situado en el borde delantero de la abertura de puerta.

• 
  

  ¡Atención! Los paneles de umbral delantero y superior deben desmontarse como una unidad.

  
  

• Desenganchar el panel.

• Suelte la tapa de recubrimiento.

• Quitar el tornillo.

• Par de apriete: 3 Nm

• Quitar los tornillos y soltar el panel.

• Desenchufar el conector del alumbrado y apartar a un lado el panel.

• Quitar los tornillos.

• Quitar los tornillos.

• Soltar la presilla que sujeta el mazo de cables en el lado derecho.

• Extraer un poco la guantera.

• Desenchufar el conector de la iluminación.

• Desmontar la guantera.

Aplicable a todos los vehículos

• Taladre un orificio de Ø 5,5 mm (7/32") en el lado derecho del pasacables de goma grande, como en la figura. Utilice una taladradora angular y un tope de taladro de 5 mm (13/64").

• Sacar el cable adaptador con dos conectores grandes del kit.

• Introducir los extremos de los cables en el agujero recién taladrado en el pasacables de goma.

• Sacar los cables por el pasacables de goma del tablero de instrumentos.

• Limpiar con isopropanol la zona en el interior del parabrisas tal como se muestra en la figura. Secar.

• Quitar la película protectora de la cinta de fijación de la antena.

• Haciendo presión fijar la antena cerca del borde delantero del techo interior, lo más cerca posible del panel de montante A.

• Bajar el cable de antena a lo largo del cable existente junto el montante a, introduciéndolo en el panel de instrumentos hasta el piso.

• Fijar el cable de antena en el haz de cables existente con tres cintas abrazaderas del kit.

• Sacar la cinta velcro del kit y cortarla en el centro.

• Limpiar la superficie plana de la unidad receptora con isopropanol y secarla.

• Quitar la película protectora de una de las cintas velcro.

• Fijar las cintas velcro en la unidad receptora.

• Si es necesario, soltar el soporte (1) de los conectores, sujeto con dos presillas.

• Apartar la alfombrilla del piso y aislante.

• Raspar toda la masilla de la superficie plana en el borde inferior del montante A, donde se colocará la unidad receptora. La parte superior de la unidad receptora debe tener 30 mm (1 3/16 ") desde el borde inferior del orificio inferior en la carrocería. Lavar la superficie con isopropanol y secar hasta dejar seco.

• Quitar la última película protectora de las cintas velcro.

• Colocar la unidad receptora con las conexiones dirigidas arriba.

• Fijar bien a presión la unidad receptora en la superficie de chapa.

• Abrir con cuidado el cierre secundario del conector negro de 6 polos, con un destornillador pequeño.

• Conectar los cables trazados al conector de 6 polos:

Posición 2 Amarillo (Y)

Posición 6 Marrón (BN)

• Desenchufar los conectores del calefactor de estacionamiento. Están situados en el lado derecho, cerca del pasacables de goma grande en el tabique del tablero de instrumentos.

• Conectar los terminales del cable adaptador en los terminales correspondientes del cable del calentador de estacionamiento desconectados anteriormente.

• Fijar los cables y conectores en los cables existentes con cintas abrazaderas del kit para evitar traqueteo.

• Conectar el cable negativo de la batería.

Sincronización del transmisor-receptor

1. Conectar el cable de antena a la unidad de recepción.

2. Enchufar el conector a la unidad de recepción.

3. Pulse el botón "OFF" del transmisor en el espacio de 1,5-5 segundos. El diodo del transmisor debe encenderse con luz fija roja unos 2 segundos y luego apagarse.

   
   

   ¡Atención! si, por el contrario, el diodo parpadea 2 segundos y luego se apaga, significa que ha habido un fallo en la sincronización.

   
   

• Fijar la unidad receptora en la cinta velcro de la chapa de la carrocería, si se ha soltado.

  El cable sobrante y el relé temporizador se fijan con cinta adhesiva y se colocan junto a la unidad de mando, debajo de la alfombrilla aislante.

Montar las piezas desmontadas en orden inverso al desmontaje.

Apretar las tuercas de los brazos limpiaparabrisas a 30 ±3 Nm (22 ±2 lib. pie)

• Poner la llave de contacto en la posición II.

• Descargar el software (aplicación) para función del accesorio según la información de servicio de VIDA.

  Ver VIDA o el catálogo de accesorios para la referencia del software.