Preparación

• Abrir la tapa de la guantera.

• Desmontar el panel del lateral derecho del tablero de instrumentos haciendo palanca con cuidado con una plegadera alrededor del mismo hasta que se desprendan las tres presillas del interior.

  
  

  ¡Atención! Proceder con cuidado para no dañar el tablero de instrumentos.

  
  

• Quitar el panel de umbral de la puerta delantera derecha tirando del mismo empezando por el borde delantero, hasta que se desprenda la presilla. Continuar hacia atrás, hasta que se suelten las restantes presillas inferiores.

• Desengancharlo del panel del montante B.

• Doblar la alfombra del piso para tener acceso al paso en el tabique del talblero de instrumentos y colocar allí el tomacorriente del habitáculo.

• Desenroscar la presilla que mantiene la alfombra aislante contra la carrocería. Colocarla a un lado, no se volverá a utilizar.

• Quite la rueda delantera izquierda.

• Desmonte los siete tornillos que sujetan la placa del guardamotor y extraiga ésta.

• Corte la brida sujetacables alrededor del tirante y sobre el manguito de bloqueo del tirante en la fijación del brazo de articulación izquierdo.

• Desmonte el manguito de bloqueo ubicado sobre el empalme de cables. Separe los cables.

Instalación del contacto de bifurcación

• Embadurne el anillo tórico del cable del tomacorriente delantero, el cable al tomacorriente del habitáculo y el tomacorriente múltiple con grasa de baja temperatura núm. art. 1161417.

  
  

  ¡Atención! No debe haber grasa en las superficies de contacto.

  
  

• Saque el soporte y la protección de goma del kit del tomacorriente del habitáculo y fije la protección de goma en el soporte haciendo presión.

• Fije el tomacorriente múltiple en el soporte en la posición indicada en la ilustración. Utilice el tornillo, la arandela dentada y la tuerca del kit. El soporte debe estar paralelo con el tomacorriente múltiple en sentido longitudinal.

Coloque el cable (1) del radiador del bloque de motor

Coloque el cable (2) de la toma del habitáculo

Coloque el cable (3) procedente de la toma delantera del radiador del bloque de motor.

• Suelte de sus abrazaderas/bridas sujetacables el cable del tomacorriente delantero y el precalentador del motor para facilitar la instalación del tomacorriente múltiple del habitáculo.

• Conecte el cable (1) desde el tomacorriente delantero al tomacorriente múltiple. Presione bien entre sí el empalme de cables.

• Haciendo presión, fije el manguito de bloqueo existente sobre el empalme del cable del tomacorriente delantero.

• Conecte el cable (1) del precalentador del motor.

• Conecte el cable (2) del kit al tomacorriente del habitáculo.

• Sujete bien los cables en el tomacorriente múltiple.

• Encaje dos manguitos de bloqueo del kit en los empalmes de los cables.

• Introduzca la protección de goma del kit en la abrazadera de la manguera.

Figura A

• Fije el tomacorriente múltiple con los conductores conectados al tirante (1) mediante la abrazadera de manguera (2) y el soporte del tomacorriente múltiple. Compruebe que el tomacorriente múltiple quede centrado arriba en el tirante.

Figura B

• Ajuste la posición del tomacorriente múltiple de modo que las dimensiones sean 135 mm (5 5/16").

• Apretar bien la abrazadera de manguera.

• Vuelva a colocar los conductores en el precalentador del motor y el tomacorriente delantero.

Cableado

• Lleve el cable a la parte superior del compartimento del motor.

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  ¡Atención! El cable no se debe sujetar de modo que quede en contacto directo con los tubos de AC, del combustible o de los frenos.

  
  

• Monte 1 presilla en el lado de la caja de la batería.

• Lleve el cable hasta la parte superior del compartimento del motor en la posición que se indica en la figura.

• Monte tres presillas del kit en el borde delantero del panel sobre el motor del limpiaparabrisas.

  
  

  ¡Atención! El cable no se debe sujetar de modo que quede en contacto directo con los tubos de AC, del combustible o de los frenos.

  
  

Figura A

• Sujete el cable del tomacorriente del habitáculo en las presillas instaladas. Baje el cable por el punto (1) y continúe a través del compartimento motor (detrás de los tubos de AC), hasta llegar al tirante de la fijación del brazo de articulación derecho.

Figura B

• Sujete el cable, desde la parte superior del compartimento del motor y hacia abajo, con bridas sujetacables.

• Tienda el cable desde el compartimento del motor. Sujete el cable en la fijación trasera del bastidor auxiliar.

• Practique un agujero en la alfombra de aislamiento para acceder al pasacables de goma en el tabique del tablero de instrumentos.

• Con un cuchillo quite el extremo superior del dedil grande de goma en el pasacables del tabique del tablero de instrumentos, en el lado derecho inferior del compartimento del motor.

• Saque la pantalla antitérmica y la brida sujetacables del kit e introduzca la pantalla antitérmica en el cable del tomacorriente del habitáculo. Si la pantalla antitérmica fuera excesivamente larga, córtela a la longitud apropiada.

• Embadurne el pasacables de goma con grasa de baja temperatura núm. art. 1161417 para que el tomacorriente pueda deslizarse con mayor facilidad.

• Introduzca el cable del tomacorriente hasta el habitáculo a través del pasacables de goma. Introduzca todo el cable sobrante en el habitáculo.

• Descienda la pantalla antitérmica hacia el pasacables de goma en el tabique del tablero de instrumentos, y sujétela con una brida sujetacables.

• Montar la placa de protección del motor.

• Vuelva a colocar la rueda y apriete las tuercas de rueda a 90 Nm (66 lbf.ft.).

• Tienda el cable desde el pasacables de goma en el tabique del tablero de instrumentos. Tiéndalo en el lado trasero de los cables hasta la caja de distribución.

Instalación del contacto del habitáculo

• Aparte la alfombra de aislamiento para practicar un agujero para el soporte del tomacorriente del habitáculo.

• Quite la masilla sellante de la posición donde quede situada una de las esquinas del soporte.

• Fije el soporte del kit en el gorrón para la presilla de la alfombra aislante. Utilice la tuerca de plástico del kit.

• Oriente el soporte de modo que el borde (1) del soporte quede paralelo con el borde (2) en el borde delantero del hueco para la puerta.

• Taladre el agujero (3) en la carrocería a través del soporte con una broca de Ø 3,5 mm (9/64").

• Quite las rebabas de los bordes de los agujeros y protéjalos con antióxido.

• Fijar el soporte con la tuerca de plástico y tornillo del kit.

• Vuelva a colocar la alfombra de aislamiento sobre la consola. Haga un corte con un cuchillo para alfombras en la alfombra de aislamiento de modo que la consola quede visible.

• Vuelva a colocar la alfombra del piso sobre la consola. Practique agujeros en esta alfombra para los tornillos de fijación del tomacorriente del habitáculo.

• Conecte el cable en el tomacorriente del habitáculo y enchúfelo correctamente.

• Sacar del kit un manguito de bloqueo y fijarlo sobre el empalme.

• Con tornillos del kit fije el tomacorriente del habitáculo en el soporte.

• Reinstale el panel de umbral de la puerta delantera derecha.

• Monte el panel lateral derecho del tablero de instrumentos.