• Gire la llave de encendido a la posición 0.

• Desmonte el panel lateral derecho de la consola del túnel soltándolo primero por el extremo delantero y, a continuación, hacia atrás hasta que se hayan soltado todos los clips.

• Desmonte el panel de insonorización del lateral derecho desmontando primero los dos tornillos y, a continuación, soltándolo haciendo palanca por el borde superior.

• Desmonte el panel de recubrimieto de la fijación trasera derecha del asiento delantero derecho. Sáquelo ligeramente haciendo palanca por el borde trasero y, a continuación, tire hacia atrás y arriba.

• Extraiga con cuidado el panel de recubrimiento haciendo palanca en la juntura de los umbrales de puerta del lateral derecho, en el extremo inferior, con ayuda de una herramienta de plegado. Desmonte el panel de recubrimiento.

• Suelte el panel de umbral de la puerta delantera derecha. Para ello, empiece en el borde delantero, hasta que se desprenda el clip. Continúe hacia atrás, hasta que se suelten los clips restantes.

• Desengánchelo del panel del montante B y apártelo a un lado.

• Empuje la alfombrilla a un lado junto al asiento delantero derecho.

• Extraiga a presión la pieza de paso de goma (1), situada bajo la alfombrilla de aislamiento.

• Retire el trozo inferior de cinta adhesiva, ubicado en el punto de montaje de la consola.

• Saque del kit la consola y el tornillo. Instale la consola en la tuerca de soldadura ya existente, bajo el trozo de cinta adhesiva retirado.

• Gire la consola hasta situarla como indica la figura.

• Instale el contacto suelto y compruebe que esté recto, con el contacto de corriente incorporado hacia delante.

• Apriete la consola a 10 Nm (7 lbf.ft).

• Si el vehículo está equipado con un kit de fijación de asiento infantil, coloque la consola del contacto de habitáculo sobre éste y apriete con un tornillo M6. Par de apriete: 10 Nm (7 lbf.ft).

• Repliegue la alfombrilla sobre la consola.

• Con ayuda de un lápiz de marcación, perfore la alfombrilla frente al orificio superior de fijación de la consola.

• Saque del kit un tornillo y el contacto del habitáculo. Apriete el contacto del habitáculo a la consola en la fijación superior.

• Inserte el lápiz de marcación en la fijación inferior del contacto del habitáculo y perfore la alfombrilla frente al orificio inferior de la consola.

• Saque un tornillo del kit y apriete la fijación inferior del contacto del habitáculo.

• Saque del kit un manguito de bloqueo y encájelo en el contacto del habitáculo. Asegúrese de que el manguito sobresalga lo más posible sobre la conexión del contacto del habitáculo.

• Realice un corte en la alfombrilla con un cutter, justo delante del manguito de bloqueo. Realice un corte igual de largo que el diámetro del manguito de bloqueo.

  
  

  ¡Atención! Asegúrese de no dañar los posibles cables y mangueras que haya bajo la alfombrilla.

  
  

• Desmonte de la consola el contacto del habitáculo.

• Suelte el faro izquierdo tirando hacia arriba de los dos pasadores de cierre y, a continuación, desprenda con cuidado el faro tirando hacia delante.

• Abra con cuidado el cierre del conector del faro haciendo palanca con un destornillador.

• Suba completamente el cierre, suelte el conector y aparte el faro a un lado.

En los puntos 12-17 se aplica que los empalmes de cable y la colocación del contacto de bifurcación mencionados se localizan bajo la chapa situada debajo del faro izquierdo.

Aplicable a vehículos con motor de 8 cil. dotados de precalentador de motor.

• Desmonte la abrazadera que sujeta el cable al zócalo delantero. Extienda el cable.

Aplicable a vehículos con motor de 8 cil. dotados de precalentador de motor.

• Desmonte el manguito de bloqueo situado sobre el empalme de los cables del precalentador de motor. Desligue los cables.

Aplicable a vehículos con motor de 6 cil. dotados de precalentador de motor.

• Desmonte la abrazadera que sujeta el cable al zócalo delantero.

• Coloque el cable.

• Desmonte el manguito de bloqueo situado sobre el empalme de los cables del precalentador de motor. Desligue los cables.

Aplicable a todos

• Lubrique el anillo tórico del contacto del zócalo delantero y los dos contactos del contacto de bifurcación del kit con grasa de baja temperatura nº art. 1161427.

  
  

  ¡Atención! No debe haber grasa en las superficies de contacto.

  
  

Aplicable a todos

• Conecte el cable del zócalo delantero a la toma (1) del contacto de bifurcación. Encaje bien el contacto y monte sobre el empalme un manguito de bloqueo procedente del kit.

• Conecte el cable largo del contacto de bifurcación, procedente del kit, a cualquier contacto (2 ó 3) del contacto de bifurcación. Encaje bien el contacto y monte sobre el empalme un manguito de bloqueo procedente del kit.

• Conecte el cable del precalentador del motor al contacto restante del contacto de bifurcación. Encaje bien el contacto y monte sobre el empalme un manguito de bloqueo procedente del kit.

Aplicable a todos

• Sitúe el contacto de bifurcación con los cables en la parte inferior de la placa, debajo del faro. Las dos tomas paralelas deben orientarse hacia adelante y el cable del zócalo delantero hacia atrás.

Aplicable a vehículos con motor de 8 cil.

• Trace el nuevo cable del contacto de habitáculo hasta el recipiente de líquido de freno por el mismo lugar que el cable del precalentador de motor ya existente.

Aplicable a vehículos con motor de 6 cil.

• Sitúe el cable como muestra la figura 18.

Aplicable a todos

• Saque del kit un tornillo, una tuerca y una arandela. Fije el contacto de bifurcación en el orificio de la placa (1).

• Saque del kit una nueva abrazadera y sustituya la retirada en el punto 12 y 14.

Aplicable a todos

• Disponga el cable del contacto de habitáculo bajo la placa situada debajo del faro izquierdo. Retrase el cable junto al lado izquierdo del filtro de aire y entre el filtro de aire y el portafusibles. Siga llevándolo hacia atrás, pase por debajo del sistema ABS y suba entre el canal de cables y el recipiente de líquido de freno.

  
  

  ¡Atención! Asegúrese de que el cable no roce contra ningún borde puntiagudo ni piezas móviles del compartimento motor.

  
  

Aplicable a vehículos con motor de 8 cil.

• Suelte el cable del precalentador del motor de los dos clips situados sobre el recipiente de líquido de frenos.

Aplicable a vehículos con motor de 6 cil.

• Saque dos presillas del kit y móntelos en el borde de la placa situada en el extremo delantero del panel, sobre los brazos del limpiaparabrisas.

Aplicable a todos

• Saque dos nuevas presillas del kit y encájelas en el borde de la placa, delante del panel situado sobre los ejes de limpiaparabrisas.

• Encaje el cable del contacto de habitáculo en los cuatro clips.

• Baje el cable por el lateral derecho del canal de cables y luego a través del compartimento motor.

Aplicable a vehículos con motor de 8 cil.

• Saque dos abrazaderas del kit y fije el cable del precalentador desmontado anteriormente al cable recién extendido del contacto de habitáculo.

• Fije el cable preinstalado al tubo de evacuación de agua con ayuda de dos abrazaderas procedentes del kit.

  
  

  ¡Atención! No fije el cable de forma que contacte directamente con los tubos de freno, combustible o AC.

  
  

• Desmonte la rueda delantera derecha para acceder con mayor facilidad a la hora de extender el cable del contacto de habitáculo.

• Desmonte las dos tuercas de plástico que sujetan el pequeño panel protector del alojamiento de rueda derecho. Desmonte el panel.

• Desmonte los seis tornillos y la placa del guardamotor.

• Desmonte la arandela preperforada del elemento aislante del compartimento motor y saque la pieza de paso de goma expulsada.

• Tome la pieza de paso de goma y recorte el extremo superior.

• Encaje un clip del kit en el borde de la placa del lateral derecho del alojamiento de rueda, bajo el recodo de goma del tubo de evacuación de agua.

• Saque del kit el protector antirradiaciones y recórtelo a una longitud de 300 mm (11 13/16").

• Ensarte el protector antirradiaciones en el extremo del cable.

• Lubrique el pasacables de goma con grasa de baja temperatura nº art. 1161427 para insertar más fácilmente el cable y el pasacables en el orificio del tabique del salpicadero.

• Introduzca el cable en la pieza de paso de goma.

• Inserte el cable en el orificio del tabique del salpicadero y encaje la pieza de paso de goma en el orificio, ya sea tirando de ella desde dentro del habitáculo o presionando con cuidado con ayuda de un destornillador largo y grande o bien con el extremo ancho de un alzaprima corto.

  
  

  ¡Atención! Estas herramientas no deben ser puntiagudas para evitar dañar los cables o la pieza de paso.

  
  

• Seguidamente, ajuste la longitud del cable desde la pieza de paso de goma, el clip instalado y hacia el compartimento motor.

• Encaje el cable del contacto de habitáculo en el clip instalado. Asegúrese de que el cable con protector antirradiaciones quede bien sujeto en el clip, sin deslizarse.

• Reinstale el panel pequeño de protección en el alojamiento de rueda.

• Vuelva a montar la rueda. Apriete los tornillos a un par de 140 Nm (103 lbf.ft.).

• Vuelva a montar la placa del guardamontor y apriete los tornillos a 25 Nm (18,5 lbf.ft.).

• Conecte y reinstale el faro izquierdo.

• Saque las abrazaderas grises del kit y fije el protector antirradiaciones al cable

• Ensarte el cable del compartimento motor a través del orificio de la alfombrilla.

• Lubrique el anillo tórico con grasa de baja temperatura nº art. 1161427.

  
  

  ¡Atención! Asegúrese de que la grasa no llegue a las superficies de contacto.

  
  

• Conecte el cable del contacto del habitáculo y encaje sobre el empalme un manguito de bloqueo procedente del kit.

• Repliegue la alfombrilla e instale el contacto del habitáculo con los dos tornillos.

Vuelva a montar:

• el panel de insonorización

• el panel de umbral

• el panel de recubrimiento del borde inferior del panel del montante B

• el panel de recubrimiento de la fijación del asiento

• el panel lateral derecho de la consola del túnel.