Aplicable a todos los modelos

• Desmonte el panel lateral derecho de la consola del túnel soltándola con cuidado primero por el borde trasero. Se sujeta con cinco presillas en su interior.

• Aparte a un lado la alfombrilla y la otra alfombrilla aislante situada debajo. Deje libre el lado derecho de la parte delantera de la consola del tünel y también el orificio del pasacables de goma en el tabique del salpicadero.

• Afloje el tornillo delantero de la fijación de la consola central.

• Saque del kit la consola del contacto de habitáculo. Apriete con el tornillo desmontado previamente.

• Sitúe la consola de forma que quede recta y apriete el tornillo a un par de 24 Nm (18 lbf.ft.).

• Repliegue la alfombrilla hacia la consola.

• Tome un rayador y realice un agujero en la alfombrilla frente a los dos orificios de la consola.

• Saque del kit el contacto del habitáculo, un manguito de bloqueo y dos tornillos. Instale el contacto del habitáculo en la consola.

• Encaje el manguito de bloqueo en el contacto del habitáculo. Asegúrese de hacer avanzar el manguito lo máximo posible en la conexión del contacto de habitáculo.

• Realice un corte en la alfombrilla con un cutter, justo delante del manguito de bloqueo. Realice un corte igual de largo que el diámetro del manguito de bloqueo.

  
  

  ¡Atención! Asegúrese de no dañar los posibles cables y mangueras que haya bajo la alfombrilla.

  
  

• Desmonte de la consola el contacto del habitáculo y vuelva a plegar a un lado la alfombrilla.

• Afloje los tornillos y desmonte la placa del guardamotor.

• Desmonte la junta de goma al tabique del salpicadero: no se reutilizará.

Aplicable a vehículos con calentador de motor previamente instalado.

• Corte la abrazadera que sujeta el empalme de cables dentro del bastidor auxiliar.

• Desprenda el cable de las presillas del bastidor auxiliar.

Aplicable a vehículos con calentador de motor previamente instalado.

• Desmonte el manguito de bloqueo ubicado sobre el empalme. Separe los cables.

• Instale una nueva presilla con abrazadera y dos presillas de borde procedentes del kit en el borde superior del bastidor auxiliar.

• Saque del kit un contacto de bifurcación, un cable de empalme para el contacto de habitáculo y tres manguitos de bloqueo.

• Utilice grasa de baja temperatura referencia 1161427 para lubricar las juntas tóricas de:

el contacto del zócalo delantero

los dos contactos del contacto de bifurcación

el contacto del cable de empalme del contacto de habitáculo

• Saque del kit los manguitos de bloqueo.

• Conecte los cables como sigue:

Cable (1) desde el precalentador del motor.

Cable de empalme (2) del contacto de habitáculo.

Cable (3) desde el zócalo delantero.

• Fije bien los cables en el contacto de bifurcación y encaje los manguitos de bloqueo sobre los empalmes.

• Fije los cables de las cuatro presillas de borde. Sujete el contacto de bifurcación en su orificio trasero al bastidor auxiliar con ayuda de la abrazadera.

• Desmonte la cubierta del motor tirando de ella hacia arriba. Está fijada con cuatro fijaciones de goma.

Aplicable a S80/V70/XC70

• Saque los dos pasadores de bloqueo del faro derecho.

• Extraiga un poco el faro y desprenda el conector de la parte trasera. Aparte a un lado el faro.

• Tome una presilla de borde con abrazadera y sujete al borde de la chapa en la esquina delantera derecha del bastidor auxiliar.

• Saque dos abrazaderas de doble cinta del kit y fíjelas en el soporte del motor, en el lado derecho de la parte superior del motor.

• Inserte la cinta abrazadera suelta a través del orificio del borde delantero del soporte del motor.

• Suba el cable hasta el contacto del habitáculo y hasta la cinta abrazadera colocada primero en la esquina derecha delantera del bastidor auxiliar.

• Fije el cable. Introduzca el sobrante de cable en el habitáculo.

• Siga colocando el cable por el exterior del larguero derecho, pasándolo por el orificio de la carrocería y hasta llegar a las abrazaderas del lugar de colocación del faro. Disponga el cable debajo de los tubos de servodirección y hasta el soporte del motor en la parte superior del motor.

• Fije el cable en las abrazaderas detrás del faro.

• Continúe trazando el cable junto a la fijación del motor de la parte superior del motor y, a continuación, baje por el dorso del motor, junto a los tubos de servodirección. El cable debe ubicarse debajo del borde trasero del soporte del motor.

• Sujete el cable con las abrazadera instaladas previamente.

• Saque del kit el protector antirradiaciones y aplique al cable ya situado.

• Tome el pasacables de goma y corte el extremo del dedil de goma de mayor tamaño.

• Lubrique el pasacables de goma con grasa de baja temperatura referencia 1161427 para insertar más fácilmente el cable y la pieza de paso en el orificio del tabique del salpicadero.

  
  

  ¡Atención! No debe haber grasa en las superficies de contacto.

  
  

• Ensarte la pieza de paso sobre el cable.

• Introduzca el cable en el habitáculo, adapte la longitud del cable para que salga en el compartimento del motor y haciendo presión fije el pasacables de goma.

• Saque la cinta abrazadera gris del kit y fije el protector antirradiaciones del cable junto al pasacables de goma.

Aplicable a los XC60

• Saque los dos pasadores de bloqueo del faro derecho.

• Extraiga un poco el faro y desprenda el conector de la parte trasera. Aparte a un lado el faro.

• Suelte la abrazadera de manguera trasera y aparte la manguera del turbocompresor.

• Suelte las abrazaderas de manguera y quite la manguera trasera del turbocompresor.

• Tome una presilla de borde con cinta abrazadera y fíjelas en el borde de la chapa en la esquina delantera derecha del bastidor auxiliar.

• Saque dos cintas abrazaderas dobles del kit y fíjelas en el soporte del motor, en el lado derecho de la parte superior del motor.

• Inserte una cinta abrazadera suelta a través del orificio del borde delantero del soporte del motor.

• Suba el cable hasta el contacto del habitáculo y hasta la cinta abrazadera colocada primero en la esquina derecha delantera del bastidor auxiliar. Apriétela. Introduzca el sobrante de cable en el habitáculo.

  
  

  ¡Atención! No fije con abrazadera el cable directamente al tubo de freno, combustible, AC o la servodirección.

  
  

• Siga colocando el cable por el exterior del larguero derecho, pasándolo por el orificio de la carrocería, hasta llegar a las abrazaderas del lugar de colocación del faro. Disponga el cable debajo de los tubos de servodirección y por la parte superior del motor, hasta la fijación del motor allí situada.

• Fije el cable en las abrazaderas detrás del faro.

• Continúe trazando el cable junto a la fijación del motor de la parte superior del motor y baje luego por el dorso del motor, junto a los tubos de servodirección. El cable debe ubicarse debajo del borde trasero de la fijación del motor.

• Sujete el cable con las abrazadera instaladas previamente.

• Saque del kit el protector antirradiaciones e inserte en él el cable colocado.

• Tome el pasacables de goma y corte el extremo del dedil de goma de mayor tamaño.

• Lubrique el pasacables de goma con grasa de baja temperatura para insertar con más facilidad el cable y el pasacables de goma por el orificio del tabique del salpicadero.

  
  

  ¡Atención! No debe haber grasa en las superficies de contacto.

  
  

• Ensarte la pieza de paso sobre el cable.

• Introduzca el cable en el habitáculo, adapte la longitud del cable para que salga en el compartimento del motor y haciendo presión fije el pasacables de goma.

• Saque la cinta abrazadera gris del kit y fije el protector antirradiaciones del cable junto al pasacables de goma.

• Monte la chaoa de protección del motor.

Aplicable a S80/V70/XC70

• Enchufe el conector al faro y vuelva a instalar éste.

• Fije los dos pasadores de bloqueo al faro derecho.

Aplicable a los XC60

• Enchufe el conector al faro y vuelva a instalar éste.

• Fije los dos pasadores de bloqueo al faro derecho.

Aplicable a todos los modelos

• Reinstale la cubierta del motor.

A

• Lleve el cable hasta la consola del contacto de habitáculo.

B

• Ensarte el cable del compartimento motor a través del orificio de la alfombrilla.

• Lubrique el anillo tórico con grasa de baja temperatura referencia 1161427.

  
  

  ¡Atención! Asegúrese de que la grasa no llegue a las superficies de contacto.

  
  

• Conecte el cable del contacto del habitáculo y encaje sobre el empalme un manguito de bloqueo procedente del kit.

• Repliegue la alfombrilla e instale el contacto del habitáculo con los dos tornillos.

• Reinstale el panel lateral derecho de la consola del túnel.