2009 L.H.D

Precalentador eléctrico del motor

Precalentador eléctrico del motor
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Excepto GB

Nº op.: 87652 87656

Con el precalentador eléctrico del motor y un calefactor del habitáculo, el vehículo estará caliente y confortable a la hora de ponerlo en marcha en los fríos días de invierno. Aparte de un menor desgaste del motor en el arranque en caliente, consumirá menos combustible y emitirá un menor volumen de gases de escape.

La toma delantera se instala en el parachoques delantero y proporciona un aspecto bien integrado y lo hace fácilmente accesible. El precalentador eléctrico del motor puede complementarse con un juego de conector en el habitáculo que permite enchufar un radiador en el habitáculo.

Nº piezaDescripción
313731425 cil., Gasolina, Ch 1337-Instrucciones de instalación
3137314207-, 5 cil., Diésel, 2.4Instrucciones de instalación
+ Entrada frontal
Nº pieza
30633858

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Juego de conectores en el habitáculo

Nº piezaDescripción
313594385 cil.Instrucciones de instalación
307555504 cil.

Cable de conexión

Nº piezaDescripción
86986803,5 m (incluido en los juegos anteriores)
94516495,0 m

Datos y ventajas

  • Fácil de instalar

  • Un menor desgaste del motor

  • Un menor consumo de combustible

  • Es sencillo completar el sistema con un conector de habitáculo

Datos técnicos

Peso del accesorio:

Kit de precalentador del motor

Gasolina:

1,5 kg

Diésel:

1,6 kg

Kit de contactos de habitáculo:

1,2 kg

Salida:

550 W

Fotografía:

VCC_11988, vccpartners

¡Atención!

El tiempo de precalentamiento ideal de un precalentador eléctrico de motor es de 2-3 horas. Eso es suficiente para elevar la temperatura del motor 20-30 °C por encima de la temperatura exterior. Más tarde, la temperatura dejará de subir y la corriente se empleará únicamente para mantenerla.

Última actualización: 4/28/2022