Preparación

Preparación

• Gire la llave de contacto para colocarla en la posición 0. Quite la llave de contacto del interruptor de encendido.

• Desconecte el cable negativo de la batería.

Desmontaje de un volante de 3 radios

Desmontaje de un volante de 3 radios

• Reinserte la llave de contacto y gírela a la posición I para evitar que se accione el bloqueo del volante.

• Gire el volante un cuarto de giro para poder acceder a los orificios en el reverso del volante.

• Inserte un destornillador en el orificio (2) de la parte posterior del volante, en perpendicular al plano trasero del mismo.

  Introduzca el destornillador los máximo posible y tantee para localizar el extremo del muelle de cierre (1).

• Coloque el extremo del destornillador en la parte superior de la presilla de resorte como en la ilustración

• Haga palanca con el destornillador hacia el borde superior del orificio (2) para que el extremo del destornillador presione la presilla de resorte hacia abajo (1) hasta que un lateral de la unidad del volante salte y se suelte de la fijación

• Gire el volante media vuelta en el sentido contrario. Realice la misma operación en el otro lado

• Gire el volante a su posición de reposo.

• Despliegue la unidad del volante

• Retire los dos conectores (1) de los cables de encendido del airbag. Introduzca primero los enganches de los lados. A continuación tire de los conectores recto hacia fuera.

  
  

  ¡Atención! Los conectores están bien sujetos. A pesar de ello, no se pueden utilizar herramientas durante la retirada.

  
  

• Ponga la unidad del volante a un lado.

Desmonte:

• el conector (1)

• el tornillo (2) que sujeta el volante, deje el volante en su sitio.

Desmonte:

• el tornillo (1). Coloque el tornillo en la bobina de contacto (2).

• el volante. Saque el cableado a través del orificio del volante.

• Desmonte el tornillo (1) y suelte el cable de conexión a tierra.

Aplicable a vehículos sin juego de botones de RTI de instalación en volante

• Desmonte los tres tornillos (2) y extraiga la bocina (3).

• Aparte a un lado el volante.

Aplicable a vehículos con juego de botones de RTI de instalación en volante

• Desmonte los tres tornillos (2) y suelte la bocina (3).

Aplicable a vehículos con juego de botones de RTI de instalación en volante

• Abra la bocina girándola con cuidado y colóquela como muestra la figura.

• Saque el conector del juego de botones de RTI de instalación en volante oprimiendo el fiador (1) y extrayendo a continuación el conector.

• Aparte a un lado la bocina.

Aplicable a vehículos con juego de botones de RTI de instalación en volante

Desmonte:

• los dos tornillos del estribo de fijación del juego de botones de RTI

• el estribo de fijación y saque el juego de botones de la cubierta del volante.

• Aparte a un lado el volante.

Aplicable a los vehículos con amortiguador de vibraciones

• Desmonte el tornillo (2) y el amortiguador de vibraciones (1).

• Aparte a un lado el volante.

Desmontaje de un volante de 4 radios

Desmontaje de un volante de 4 radios

• Reinserte la llave de contacto y gírela a la posición I para evitar que se accione el bloqueo del volante.

• Suelte los dos tornillos de resorte (1) de la parte posterior del volante con ayuda de una punta Torx T30.

• Desenrosque los tornillos hasta que se suelten de la rosca y reboten.

• Despliegue la unidad del volante (2).

  
  

  ¡Atención! Tenga cuidado con los cables.

  
  

Desmonte:

• el conector de la bocina (1).

• los conectores de SRS (2). Oprima los fiadores de los lados y, seguidamente, tire con cuidado de los conectores hacia atrás.

  
  

  ¡Atención! Los conectores están firmemente sujetos. A pesar de ello, no debe emplear herramientas para desmontarlos.

  
  

• el módulo de volante. Guárdelo en un lugar seguro con la parte delantera hacia arriba.

• el tornillo (3), pero deje el volante en su sitio.

• el amortiguador de vibraciones (4), en caso de haberlo.

• el conector del juego de botones de RTI, en caso de haberlo.

Desmonte:

• el tornillo (1). Coloque el tornillo en la bobina de contacto (2).

• el volante. Tire del cableado para sacarlo del orificio (3).

Instalación del volante nuevo

Instalación del volante nuevo

• Tome el nuevo volante.

Aplicable a los vehículos con amortiguador de vibraciones

• Coloque el amortiguador de vibraciones en el nuevo volante y apriételo con el tornillo. Ver el punto .

  
  

  ¡Atención! Asegúrese de apretar correctamente el tornillo y de que el amortiguador de vibraciones esté correctamente sujeto. El tornillo es autorroscable, lo cual puede dificultar un poco su apriete.

  
  

Aplicable a vehículos con juego de botones de RTI de instalación en volante, en caso de cambio a volante de madera

Ilustración A

• Sitúe el volante en su posición y recorte con una cuchilla siguiendo las marcas correspondientes.

Ilustración B

• Recorte parte del material de la cara trasera del radio de volante.

• Compruebe y vuelva a recortar hasta que el juego de botones se ajuste adecuadamente.

Aplicable a vehículos con juego de botones de RTI de instalación en volante, en caso de cambio a volante de madera

• Tome el juego de botones, dos tornillos y un sombrerete. Asegúrese de que el cable quede por debajo del radio del volante.

• Inserte el juego de botones en el orificio del volante con el texto de los botones orientado hacia arriba. Presione hasta que repose correctamente sobre la cubierta del volante.

Aplicable a vehículos con juego de botones de RTI de instalación en volante, en caso de cambio a volante de madera

• Tome los tornillos y apriete el juego de botones con el sombrerete alrededor del radio de volante.

Aplicable a vehículos con juego de botones de RTI de instalación en volante

• Tome la bocina y colóquela como se muestra en la ilustración.

• Enchufe el conector del juego de botones a la conexión de la parte trasera del juego, en el lateral derecho de la bocina. El cable del juego de botones es muy corto, por lo que puede resultar difícil instalar el conector.

• Vuelva a montar la bocina en el volante (ver los puntos -). Compruebe que los tres muelles de la parte inferior estén correctamente situados y que el cable de tierra no se encuentre aprisionado.

• Monte los tres tornillos en la bocina. Apriételos en cruz a 8±2 Nm (6±1,5 lbf.ft.).

  
  

  ¡Atención! Los tornillos son autorroscables.

  
  

• Vuelva a colocar el cable de conexión a tierra y apriételo.

  
  

  ¡Atención! Asegúrese de apretar correctamente el tornillo y de que el cable de tierra esté correctamente sujeto. El tornillo es autorroscable, lo cual puede dificultar un poco su apriete.

  
  

• Compruebe la función de la bocina presionando la bocina alrededor de toda su circunferencia. Debería oírse un ruido metálico en el momento en que los tres puntos de contacto entran en contacto

• Introduzca los cables a través del orificio del nuevo volante. Los cables de activación del airbag se insertan por el soporte (1).

• Monte con precaución el nuevo volante sujetándolo recto y ajustándolo a los pivotes guía (2) de la bobina de contacto.

• Quite el tornillo de la bobina de contacto y vuelva a ponerlo en el soporte. Consulte el punto .

• Ponga el tornillo nuevo (3). Apriete a 40 Nm (30 lbf.ft.).

• Enchufe el conector (4).

• Compruebe que los dos muelles (1) estén en su sitio

• Introduzca los dos conectores de los cables de encendido del airbag en la unidad del volante

• Introduzca los dos pasadores en el reverso de la unidad del volante en los dos muelles. Asegúrese de que no haya cables de encendido atrapados

• Afiance el módulo de volante en sus fijaciones (deberá escucharse dos nítidos chasquidos).

Tareas posteriores

Tareas posteriores

• Gire la llave de encendido a la posición II.

• Vuelva a conectar el cable negativo de la batería.