• Gire la llave de encendido a la posición 0.

Aplicable a vehículos en los que se va a cambiar el diodo

• Soltar con cuidado el diodo/sensor del panel de instrumentos.

• Suelte el conector del alumbrado interior y aparte a un lado el panel.

• Sacar un diodo nuevo del kit. Conectarlo en el conector y montarlo a presión en el panel de instrumentos.

• Quitar los cinco tornillos del borde delantero del paso de rueda en ambos lados.

• Quitar las tres presillas de la parte inferior de la cubierta del paragolpes.

• Quitar las siete presillas de la parte superior de la cubierta del paragolpes.

• Abrir los laterales de la cubierta del paragolpes en ambos lados, están fijados con dos presillas en el guardabarros delantero y tres debajo del faro.

• Soltar la cubierta del paragolpes un poco hacia delante.

• Desenchufar el conector y el tubo de presión del lavado a alta presión (figura B). Utilizar un recipiente para el agua de lavado de la manguera soltada.

• Si el vehículo tiene luces antiniebla o asistencia de estacionamiento, desenchufar los conectores de las mismas.

• Quitar los tornillos de la cerradura del capó y moverla hacia delante.

• Girar la cerradura hacia abajo y soltar el cable.

• Apartar la cerradura del capó: hay una cerradura nueva en el kit.

Figuras A y B

• Sacar la cerradura de capó nueva del kit. En vehículos con motor de ocho cilindros, puede ser necesario quitar el capó delantero para encontrar el conector preinstalado y facilitar el acceso para montar el conector de la cerradura del capó.

• Insertar el cable con el conector entre el panel blando y el soporte del faro y llevarlo hasta la parte trasera del soporte de faro. Colocar el cable hasta los agujeros de fijación del conector. Es necesario doblar un poco el panel para que pase el conector. Insertar el conector con cuidado usando un destornillador pequeño.

  
  

  ¡Atención! Tener cuidado con los dos cables.

  
  

• Colocar el cable en la cerradura del capó.

• Atornillar la cerradura del capó con los tornillos existentes, sin apretar.

• Alinear la cerradura lateralmente usando la brida de cierre del capó.

• Apretar los tornillos de la cerradura del capó con un par de 10 Nm (7,5 lbf.ft.).

• Sacar el cable de la cerradura del capó y enchufar el conector en el conector de dos polos negro preinstalado, situado en el cableado grueso detrás del alojamiento del faro.

• Fijar a presión los conectores con el soporte en los agujeros de la chapa contra el faro.

• Desenchufar el conector del soporte de GPS.

• Quitar el soporte con presillas. No se reutilizará.

• Montar el soporte con la sirena.

• Fijar y apretar a par.

  Usar la herramienta referencia 9814114.

• Conectar la sirena.

• Conectar el conector y el tubo de presión del lavado a alta presión.

• Si el vehículo tiene luces antiniebla o asistencia de estacionamiento, enchufar los conectores de las mismas.

• Montar la cubierta del paragolpes procurando que enganchen todos los ganchos de fijación (figura B).

• Fijar las siete presillas de la parte superior de la cubierta del paragolpes.

• Fijar la cubierta del paragolpes en los guardabarros interiores con los tornillos existentes, en ambos lados.

• Fijar las tres presillas de la parte inferior de la cubierta del paragolpes.

• Descargar el sofware para la función del accesorio, según la información de servicio en VIDA. Ver VIDA o el catálogo de accesorios para la referencia del software.