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| | Aplicable a todos los vehículos ¡Atención!
Esperar al menos tres minutos antes de desenchufar los conectores o retirar otro equipamiento eléctrico. |
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| | Soltar el cojín del asiento trasero, tirando primero del borde trasero del asiento en el que hay un soporte y luego del borde delantero del asiento en el que hay dos soportes. Sacar el cojín del asiento.
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| | Abatir el apoyabrazos central. Desmontar el apoyabrazos central sujetándolo por ambos extremos y tirando de él hacia arriba hasta que la parte trasera se desenganche de las espigas del respaldo (1). A continuación, tirar hacia delante hasta que los soportes (2) de los lados del respaldo salgan de las escotaduras correspondientes (3) en el apoyabrazos central.
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| | ¡Atención!
El respaldo puede estar firmemente sujeto. |
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| | Desenganchar la presilla de seguridad del panel. Orientar el panel en ángulo por el borde trasero, y soltarlo por el borde superior para que la presilla superior desbloquee.
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| | Quitar tornillo del panel derecho del asiento trasero. Desprender con cuidado el panel del lado de la carrocería y desengancharlo del panel del umbral en la parte delantera. Está fijado con once presillas en la parte interior.
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| | Quitar la presilla situada en la parte trasera del panel lateral trasero derecho. Desprender con cuidado el panel lateral empezando por el borde delantero superior y después hacia atrás hasta que se suelten todos los clips del borde superior. Abatir el panel hacia dentro. Liberarlo de las anillas de carga y sacarlo del compartimento de la rueda de recambio.
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| | Aplicable a vehículos sin unidad de mando de cableado de remolque (TRM) y sistema de estacionamiento asistido (PAS) Localizar el conector gris de 2 polos y el conector verde de 5 polos debajo de la esquina del alojamiento de la rueda de repuesto. Subir el alojamiento de la rueda de repuesto tanto como se pueda para mejorar la accesibilidad.
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| | Aplicable a todos los vehículos con unidad de mando de cableado de remolque (TRM) |
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| | Aplicable a vehículos con sistema de estacionamiento asistido (PAS) y sin unidad de mando de cableado de remolque (TRM) ¡Atención!
Es importante que el sistema de estacionamiento asistido (PAS) se conecte como primera unidad. |
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| | Aplicable a todos los vehículos |
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| | Conectar el cable de tierra del cableado adaptador en el punto de tierra. Apretar el tornillo. Par de apriete 10 Nm (7,3 lbf.ft.).
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| | A y B Colocar la unidad de mando a lo largo de la línea del borde trasero del compartimento guardaobjetos largo en el alojamiento de la rueda de repuesto (línea discontinua 1). Colocar la unidad de bando a la altura del borde de chapa inferior del paso de rueda (línea discontinua 2). Fijar bien la unidad de mando a presión.
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| | Aplicable a vehículos con número de chasis a partir de 39000- > |
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