2012 L.H.D

Instrucciones de instalación

Installation instructions, accessories
Volvo Car Corporation Gothenburg, Sweden
XC70 2012
XC70 (08-) 2012

Nº instruccionesVersiónNº piezaClick to download PDF-version of this Installation Instruction
312605051.131285043, 31269616, 31339978
Sistema de estacionamiento asistido delantero




Equipamiento
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INTRODUCCIÓN

  • Leer las instrucciones completas antes de iniciar el montaje.

  • Las notas y los textos de advertencia son para seguridad personal y para minimizar el riesgo de dañar componentes al instalar.

  • Antes de iniciar el montaje, comprobar que se dispone de todas las herramientas indicadas en las instrucciones.

  • Algunos pasos de estas instrucciones se presentan solamente con ilustraciones. Para los pasos más complicados hay también texto explicativo.

  • En caso de haber problemas con las instrucciones o el accesorio, contactar con el concesionario Volvo local.

  

¡Atención!

Estas instrucciones de montaje muestran la instalación en un vehículo con volante a la izquierda. Si el montaje se realiza en un automóvil con volante a la derecha, realice los pasos en el lado opuesto y/o inverso. Cuando las operaciones difieran se mostrará la variante del vehículo con volante a la derecha con texto e imágenes.


 

Preparativos

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Preparativos

Habitáculo

  • Gire la llave de encendido a la posición 0.


    ¡Atención!

    Espere al menos un minuto antes de quitar los conectores o de retirar otros equipos eléctricos.


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  • Desmonte el panel del costado.

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  • Desmonte el panel de umbral central haciendo palanca primero en el borde delantero y tirando hacia arriba hasta que se desprendan las tres presillas. A continuación, suéltelo desplazando hacia adelante.

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  • Suelte el burlete del panel de umbral delantero.

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  • Desmonte el panel de umbral delantero tirando primero de su borde trasero hacia arriba hasta que se desprenda la presilla allí situada. Siga tirando hacia atrás hasta que se suelte la presilla del medio. Luego tire oblicuamente hacia abajo hasta que se suelte del panel del montante A.

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  • Quite los tornillos y el panel de insonorización.

  • Suelte el conector de la iluminación.

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  • Quite los dos tornillos.

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  • Quite los siete tornillos.

  • Saque un poco la guantera y suelte el conector gris de la parte trasera.

  • Desmonte la guantera.

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  • Pliegue a un lado la alfombrilla del piso. Realice un corte en la alfombrilla aislante gruesa empezando a la altura del conector azul de la unidad electrónica central (CEM) y siguiendo luego recto hacia abajo.

  • Aparte a un lado la alfombrilla aislante para poder acceder al pasacables.

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  • Desmonte la almohadilla del asiento trasero soltando los ganchos del borde delantero (1) y tirando después de él hacia adelante (2).

  • Suelte los eventuales conectores.

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  • Abatir el respaldo.

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  • Desmonte el panel de umbral trasero tirando hacia arriba del borde delantero (1) y desenganchando luego de la presilla (2).

  • Aparte a un lado el cojín lateral por el borde inferior y tire del panel para que se suelte el último gancho (3).

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  • Pliegue a un lado la alfombrilla de piso por el borde inferior del panel del montante B.

 
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Maletero

  • Despliegue la trampilla del piso.

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  • Suelte la presilla del amortiguador de gas, con un destornillador pequeño. Desenganche el amortiguador.

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  • Quite la trampilla del piso.

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  • Quite la caja guardaobjetos.

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    Aplicable a vehículos con volante a la derecha

  • Quite los dos tornillos del panel de umbral del portón trasero.

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    Aplicable a vehículos con volante a la derecha

  • Suelte el panel con cuidado, está fijado con seis presillas.

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  • Retire el panel.

  • Aplicable a vehículos con volante a la derecha: Quite los paneles en ambos lados.

 
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Exterior

  • Abra el capó. Quite las chapas de fijación del faro del lado del pasajero.

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  • Suelte el conector y desmonte el faro.

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  • Eleve el vehículo. Quite las presillas comprimirndo los anillos de retención y tirando hacia fuera.

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  • Quite los siete tornillos.

  • Desmonte la chapa de protección del motor, soltando al mismo tiempo los dos ganchos.

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  • Quite el pasacables de goma existente en la pared del tablero de instrumentos.


    ¡Atención!

    En algunos modelos, el pasacables de goma puede estar tapado por la chapa de protección térmica.


 
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    Los puntos 26 a 29 se realizan en ambos lados.

  • Cubra con cinta adhesiva el borde delantero del prolongador de guardabarros para protegerlo.

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  • Gire la rueda hacia dentro. Quite los cinco tornillos del guardabarros interior.

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  • Haga palanca con una plegadora de hueso entre el prolongador de guardabarros y la esquina de la cubierta del paragolpes.

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  • Tire del lateral de la cubierta del paragolpes recto hacia fuera hasta que se suelten los ganchos.

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    Los puntos 30-33 son aplicables a vehículos con lavafaros

  • Aparte el guardabarros interior del lado izquierdo para acceder al conector del deflector.

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  • Suelte el fiador (1) y tire del conector (2) hacia atrás.

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  • Ponga un recipiente debajo del vehículo.

  • Suelte el fiador (1) de la conexión de la bomba de lavado.

  • Tire de la conexión (2) recto hacia fuera.

  • Vacíe el líquido de lavado en el recipiente. Alternativamente, tape la conexión de la bomba con un tapón de goma adecuado.


    Consejo

    Se recomienda usar una manguera de drenaje.


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  • Suelte el conector de la bomba, presionando el fiador (1) y tirando recto hacia arriba.

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Cubierta del paragolpes

  • Quite las siete presillas, presionando en el centro.

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  • Quite la cubierta del paragolpes, tirando de ella recto hacia delante hasta que se suelten los ganchos. Al mismo tiempo, suelte los conectores de luces antiniebla.

  • Ponga la cubierta sobre una superficie adecuada, con el lado exterior abajo.

    Esta operación es más fácil si la hacen dos personas.

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  • Suelte los tres ganchos de fijación del anillo deflector y quite el anillo. Repita esta operación en el otro lado.

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  • Quite la parrilla central, soltando primero los ganchos de fijación superiores y a continuación los ganchos inferiores.

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  • Suelte los tres ganchos de fijación y saque la caja de la luz antiniebla. Repita esta operación en el otro lado.

 

Montaje

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Montaje

  • Saque dos sensores y cajas de luz antiniebla del kit. Monte los sensores en las cajas.

  • Monte las cajas de luces antiniebla en la cubierta del paragolpes.

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  • Saque dos sensores y la parrilla del kit. Monte los sensores en la parrilla.

  • Monte la parrilla en la cubierta del paragolpes, empezando con el borde inferior.

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    Aplicable a vehículos con volante a la izquierda

  • Saque el haz de cables del kit y conéctelo a los sensores. El conector grande debe estar en el lado derecho de la cubierta del paragolpes.

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    Aplicable a vehículos con volante a la derecha

  • Saque el haz de cables del kit y conéctelo a los sensores. El conector grande debe estar en el lado izquierdo de la cubierta del paragolpes.

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  • Ponga el haz de cables debajo de las bridas de la parrilla central, de forma que quede fijo.

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  • Monte los dos anillos deflectores.

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  • Saque cuatro abrazaderas de cinta con presillas del kit. Fije las presillas en las dos bridas de la cubierta del paragolpes y apriete las abrazaderas de cinta alrededor del haz de cables. Repita esta operación en el otro lado.

    Aplicable a vehículos con lavafaros

  • Fije el haz de cables con abrazaderas de cinta junto a las presillas existentes.

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  • Saque el haz de cables corto del kit.

  • Suelte del haz de cables el conector fijado con cinta adhesiva.

  • Coloque el haz de cables de abajo a arriba junto al borde trasero del faro. Deje el conector colgado como en la figura.

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  • Monte la cubierta del paragolpes, de forma que enganchen los ganchos debajo de los faros. Al mismo tiempo, enchufe los conectores de luces antiniebla.

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  • Conecte el haz de cables de los sensores.

  • Fije a presión el conector en los orificios para ello del deflector.

  • Monte la cubierta del paragolpes, repitiendo los puntos 26-34 en orden inverso.

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  • Adapte la longitud del haz de cables del deflector. Fije el haz de cables con una abrazadera de cinta en el haz de cables existente.

 
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Los puntos 50-54 son aplicables a vehículos con volante a la izquierda

  • Coloque el cable hacia atrás, junto al haz de cables existente.


¡Atención!

El cable debe colocarse de forma que no se dañe por calor o desgaste.


  • Monte el faro.

 
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    Aplicable a motores de 6 cilindros

  • Desmonte el capó, tirando recto hacia arriba.

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  • Quite las tres tuercas de plástico del aislamiento de la pared del tablero de instrumentos.

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  • Abra el borde superior del aislamiento. Inserte el haz de cables entre el aislamiento y la pared del tablero de instrumentos y hacia abajo, hasta la posición en que estaba el pasacables de goma.

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  • Coloque el haz de cables de forma que entre debajo del aislamiento. Fije el haz de cables con una abrazadera de cinta en el haz de cables existente.

  • Coloque el aislamiento en posición y ponga las tuercas.

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Los puntos 55-57 son aplicables a vehículos con volante a la derecha

    Aplicable a motores de 6 cilindros y motores diesel

  • Desmonte el capó, tirando recto hacia arriba.

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  • Coloque el haz de cables desde el faro y alrededor del cuerpo de filtro de aire.

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  • Inserte el haz de cables entre la caja de batería y el aislamiento de la pared del tablero de instrumentos y hacia abajo, hasta el pasacables de goma.

  • Fije el haz de cables con una abrazadera de cinta en el haz de cables saliente de la caja de batería.


    ¡Atención!

    El cable debe colocarse de forma que no se dañe por calor o desgaste.


  • Monte el faro.

 
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Aplicable a todos

  • Corte un manguito de goma pequeño en el nuevo pasacables de goma. Lubrique el cable con una solución jabonosa e insértelo.

  • Introduzca el cable en el habitáculo. Adapte la longitud.

  • Coloque el pasacables de goma y ponga el protector térmico en el cable, contra el pasacables.

  • Monte la chapa protectora del motor y el panel cobertor del paragolpes.

  • Baje el vehículo.

  • Monte el capó.

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    Aplicable a vehículos con el volante a la izquierda

  • Enchufe el conector que estaba fijado con cinta adhesiva en el haz de cables introducido en el habitáculo.

  • Enchufe las clavijas de los extremos de cables en el conector, como en la figura:

  1. Azul (BL)

  2. Verde (GN)

  3. Morado (VO)

  4. Amarillo (Y)

  5. Blanco (W)

  6. Negro (SB)

  • Cierre el fiador del conector.

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    Aplicable a vehículos con volante a la derecha

  • Enchufe el conector que estaba fijado con cinta adhesiva en el haz de cables introducido en el habitáculo.

  • Enchufe las clavijas de los extremos de cables en el conector, como en la figura:

  1. Azul (BL)

  2. Negro (SB)

  3. Morado (VO)

  4. Blanco (W)

  5. Amarillo (Y)

  6. Verde (GN)

  • Cierre el fiador del conector.

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Aplicable a todos

  • Saque del kit el cable largo y enchúfelo al conector que acaba de preparar.

  • Ponga el conector en el soporte.

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  • Coloque el haz de cables entre el umbral y la alfombrilla del piso.

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  • Coloque el haz de cables debajo de la alfombrilla aislante, en el exterior de la fijación del cinturón de seguridad y debajo de la fijación inferior del respaldo.

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  • Coloque el haz de cables debajo de la placa de refuerzo, hacia atrás y debajo de las alfombrillas aislantes.

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  • Enchufe el conector en la conexión central de la unidad de mando de estacionamiento asistido (PAM).

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  • Descargue el software para el funcionamiento del accesorio según la información de servicio en VIDA.

    Monte:

  • la guantera

  • el panel de insonorización

  • los paneles de umbral

  • el panel de costado

  • la almohadilla del asiento trasero.

    en el maletero

  • Aplicable a vehículos con el volante a la derecha: el panel lateral y el panel de umbral

  • el panel lateral

  • la caja guardaobjetos

  • la trampilla del piso con amortiguador.