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| | Pliegue a un lado la alfombrilla del piso. Realice un corte en la alfombrilla aislante gruesa empezando a la altura del conector azul de la unidad electrónica central (CEM) y siguiendo luego recto hacia abajo. Aparte a un lado la alfombrilla aislante para poder acceder al pasacables.
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| | Desmonte el panel de umbral trasero tirando hacia arriba del borde delantero (1) y desenganchando luego de la presilla (2). Aparte a un lado el cojín lateral por el borde inferior y tire del panel para que se suelte el último gancho (3).
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| | Aplicable a vehículos con volante a la derecha Quite los dos tornillos del panel de umbral del portón trasero.
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| | Aplicable a vehículos con volante a la derecha Suelte el panel con cuidado, está fijado con seis presillas.
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| | Quite los siete tornillos. Desmonte la chapa de protección del motor, soltando al mismo tiempo los dos ganchos.
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| | Los puntos 26 a 29 se realizan en ambos lados. Cubra con cinta adhesiva el borde delantero del prolongador de guardabarros para protegerlo.
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| | Los puntos 30-33 son aplicables a vehículos con lavafaros Aparte el guardabarros interior del lado izquierdo para acceder al conector del deflector.
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| | Ponga un recipiente debajo del vehículo. Suelte el fiador (1) de la conexión de la bomba de lavado. Tire de la conexión (2) recto hacia fuera. Vacíe el líquido de lavado en el recipiente. Alternativamente, tape la conexión de la bomba con un tapón de goma adecuado.
Consejo
Se recomienda usar una manguera de drenaje. |
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| | Quite la cubierta del paragolpes, tirando de ella recto hacia delante hasta que se suelten los ganchos. Al mismo tiempo, suelte los conectores de luces antiniebla. Ponga la cubierta sobre una superficie adecuada, con el lado exterior abajo. Esta operación es más fácil si la hacen dos personas.
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| | Saque dos sensores y la parrilla del kit. Monte los sensores en la parrilla. Monte la parrilla en la cubierta del paragolpes, empezando con el borde inferior.
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| | Aplicable a vehículos con volante a la izquierda Saque el haz de cables del kit y conéctelo a los sensores. El conector grande debe estar en el lado derecho de la cubierta del paragolpes.
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| | Aplicable a vehículos con volante a la derecha Saque el haz de cables del kit y conéctelo a los sensores. El conector grande debe estar en el lado izquierdo de la cubierta del paragolpes.
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| | Aplicable a vehículos con lavafaros Fije el haz de cables con abrazaderas de cinta junto a las presillas existentes.
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| | Saque el haz de cables corto del kit. Suelte del haz de cables el conector fijado con cinta adhesiva. Coloque el haz de cables de abajo a arriba junto al borde trasero del faro. Deje el conector colgado como en la figura.
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| | Conecte el haz de cables de los sensores. Fije a presión el conector en los orificios para ello del deflector. Monte la cubierta del paragolpes, repitiendo los puntos 26-34 en orden inverso.
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| | Los puntos 50-54 son aplicables a vehículos con volante a la izquierda ¡Atención!
El cable debe colocarse de forma que no se dañe por calor o desgaste. |
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| | Aplicable a motores de 6 cilindros Desmonte el capó, tirando recto hacia arriba.
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| | Coloque el haz de cables de forma que entre debajo del aislamiento. Fije el haz de cables con una abrazadera de cinta en el haz de cables existente. Coloque el aislamiento en posición y ponga las tuercas.
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| | Los puntos 55-57 son aplicables a vehículos con volante a la derecha Aplicable a motores de 6 cilindros y motores diesel Desmonte el capó, tirando recto hacia arriba.
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| | Inserte el haz de cables entre la caja de batería y el aislamiento de la pared del tablero de instrumentos y hacia abajo, hasta el pasacables de goma. Fije el haz de cables con una abrazadera de cinta en el haz de cables saliente de la caja de batería.
¡Atención!
El cable debe colocarse de forma que no se dañe por calor o desgaste. |
Monte el faro.
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| | Aplicable a todos Corte un manguito de goma pequeño en el nuevo pasacables de goma. Lubrique el cable con una solución jabonosa e insértelo. Introduzca el cable en el habitáculo. Adapte la longitud. Coloque el pasacables de goma y ponga el protector térmico en el cable, contra el pasacables. Monte la chapa protectora del motor y el panel cobertor del paragolpes. Baje el vehículo. Monte el capó.
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| | Aplicable a vehículos con el volante a la izquierda Enchufe el conector que estaba fijado con cinta adhesiva en el haz de cables introducido en el habitáculo. Enchufe las clavijas de los extremos de cables en el conector, como en la figura:
Azul (BL) Verde (GN) Morado (VO) Amarillo (Y) Blanco (W) Negro (SB)
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| | Aplicable a vehículos con volante a la derecha Enchufe el conector que estaba fijado con cinta adhesiva en el haz de cables introducido en el habitáculo. Enchufe las clavijas de los extremos de cables en el conector, como en la figura:
Azul (BL) Negro (SB) Morado (VO) Blanco (W) Amarillo (Y) Verde (GN)
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