Aplicable a todos los vehículos

Figura A

• Quitar los cuatro tornillos de ambos lados.

Figura B

• Apartar el guardabarros interior. Quitar el tornillo de la parte superior de la cubierta en ambos lados.

• Soltar con cuidado los lados de la cubierta del paragolpes de ambos lados de la carrocería. Están fijados con enganches en la parte superior de los lados y en el borde inferior de las luces traseras.

• Soltar la cubierta del paragolpes de la carrocería, hacia atrás: está colocada en siete guías en el borde superior del lado longitudinal. Si el vehículo está equipado con sistema de estacionamiento asistido trasero, desenchufar el conector del lado derecho del mismo.

• Colocar la cubierta del paragolpes sobre una superficie adecuada.

Aplicable a vehículos con sistema de estacionamiento asistido

• Subir con cuidado los enganches del soporte de sensores y soltar los sensores cuidadosamente.

• Aflojar las abrazaderas del haz de cables de las posiciones en la parte inferior de la cubierta del paragolpes y apartar el haz de cables con los sensores. Se reutilizarán.

• Quitar los sensores del haz de cables. No se reutilizarán. Hay sensores nuevos en el kit.

Aplicable a todos los vehículos

• Quitar la pieza inferior de la cubierta del paragolpes soltándola con cuidado en la periferia en la pieza superior, empezando en un lado. Está fijada con enganches alrededor. La pieza inferior no se reutilizará. Hay una pieza inferior nueva en el kit.

• Sacar una pieza inferior nueva del kit.

• Sacar las cuatro tuercas de muelle del kit y fijar los laterales de la pieza inferior.

Aplicable a vehículos con gancho de remolque

• Recortar la nueva pieza inferior según una marca adecuada. Debe quitarse la superficie reticulada debe quitarse.

• Poner cinta adhesiva en el exterior para evitar que la base de la sierra dañe la pintura.

  
  

  ¡Atención! Proceder con cuidado con la superficie pintada de la cubierta del paragolpes.

  
  

• Pulir los cantos de corte con una lima fina.

Figura A – Gancho de remolque divisible

Figura B – Gancho de remolque fijo

Figura C – Gancho de remolque Hitch

Aplicable a todos los vehículos

• Fijar cuidadosamente a presión la pieza inferior nueva del kit en la pieza superior.

Aplicable a vehículos con sistema de estacionamiento asistido

• Sacar dos sensores nuevos del kit y fijarlos a presión en los orificios existentes.

  
  

  ¡Atención! El conector gris de gran tamaño debe salir por el lado derecho de la cubierta del paragolpes.

  
  

• Conectar el haz de cables viejo en los sensores y fijarlo con presillas en los soportes.

  
  

  ¡Atención! Dos abrazaderas nuevas en los sensores exteriores.

  
  

• Las dos presillas centrales se fijan en el borde inferior de la vigueta de deformación al volver a montar la cubierta del paragolpes.

En vehículos con motor de 4 cil. o motor diésel de 5 cil. dotados de silenciadores sencillos o dobles y FWD.

• Una concavidad en la parte inferior del tubo de escape indica dónde debe estar el lugar de corte.

• Cortar el tubo.

En vehículos con motor de 4 cil. o motor diésel de 5 cil. dotados de FWD y silenciadores sencillos

• Soltar la suspensión de goma de la fijación en el silenciador.

• Desmontar el silenciador y apartarlo. No se reutilizará.

• En caso necesario, desbarbar el extremo del tubo.

• Sacar la abrazadera grande del kit de sistema de escape y colocar el tubo de escape con las tuercas orientadas hacia abajo.

• Montar el sistema de escape pertinente.

• Fijar a presión la suspensión de goma en el silenciador nuevo.

• Subir la abrazadera para que cubra ambos extremos de tubo y quede colocada en el centro del empalme. No apretar con fuerza todavía.

• Colocar la abrazadera de forma que sea accesible para apretar a par y no haya riesgo de que roce en piezas adyacentes al moverse el sistema de escape.

En vehículos con motor diésel de 5 cil. dotados de silenciadores dobles y FWD

• Soltar las suspensiones de goma de las fijaciones en el silenciador.

• Desmontar los silenciadores y apartarlos. No se reutilizarán.

• En caso necesario, desbarbar el extremo del tubo.

• Sacar la abrazadera grande del kit de sistema de escape y colocar el tubo de escape con las tuercas orientadas hacia abajo.

• Montar el sistema de escape izquierdo pertinente.

• Fijar a presión la suspensión de goma en el silenciador nuevo.

• Sacar el sistema de escape derecho pertinente del kit.

• Colocar la abrazadera en el tubo de escape nuevo e introducir el tubo en el sistema de escape montado anteriormente.

• Encaje la suspensión de goma en el silenciador nuevo.

• No apretar todavía con fuerza.

• Subir la abrazadera para que cubra ambos extremos de tubo y quede colocada en el centro del empalme. No apretar con fuerza todavía.

• Sitúe la abrazadera de forma que sea accesible para apretar a par y no haya riesgo de que roce en piezas adyacentes al moverse el sistema de escape.

En vehículos con motor diésel de 5 cil., FWD y turbocompresor, o bien con motor de 6 cil, FWD, sin turbocompresor pero con silenciadores dobles.

• Una concavidad en la parte inferior del tubo indica dónde debe estar el lugar de corte.

• Cortar el tubo.

• Soltar las suspensiones de goma de las fijaciones en el silenciador.

• Desmontar los silenciadores y apartarlos. No se reutilizarán.

• En caso necesario, desbarbar el extremo del tubo.

• Extraiga la abrazadera de banda grande del kit de sistema de escape y coloque el tubo de escape con las tuercas orientadas hacia abajo.

• Montar el sistema de escape izquierdo pertinente.

• Fijar a presión la suspensión de goma en el silenciador nuevo.

• Sacar el sistema de escape derecho pertinente del kit.

• Colocar la abrazadera en el tubo de escape nuevo e introducir el tubo en el tubo del sistema de escape montado anteriormente.

• Fijar a presión la suspensión de goma en el silenciador nuevo.

• No apretar la abrazadera con fuerza todavía.

• Subir la abrazadera para que cubra ambos extremos de tubo y quede colocada en el centro del empalme. No apretar con fuerza todavía.

• Coloque la abrazadera de forma que sea accesible para apretar a par y no haya riesgo de que roce en piezas adyacentes al moverse el sistema de escape.

En vehículos con motor diésel de 5 cil. y AWD, o bien en vehículos con motor de 6 cil, AWD, con o sin turbocompresor pero con silenciador sencillo o doble.

• Una concavidad en la parte inferior del tubo indica dónde debe estar el lugar de corte.

• Cortar el tubo.

• Desenganchar la suspensión de goma del tubo de escape.

En vehículos con motor de 6 cil. o motor diésel de 5 cil. dotados de FWD y silenciadores dobles

• Soltar las suspensiones de goma de las fijaciones en el silenciador.

• Desmontar los silenciadores y apartarlos. No se reutilizarán.

• En caso necesario, desbarbar el extremo del tubo.

• Sacar la abrazadera grande del kit de sistema de escape y colocar el tubo de escape con las tuercas orientadas hacia abajo.

• Montar el sistema de escape izquierdo pertinente.

• Fijar a presión la suspensión de goma en el silenciador nuevo.

• Sacar el sistema de escape derecho pertinente del kit.

• Colocar la abrazadera en el tubo de escape nuevo e introducir el tubo en el sistema de escape montado anteriormente.

• Fijar a presión la suspensión de goma en el silenciador nuevo.

• No apretar la abrazadera con fuerza todavía.

En vehículos con motor diésel de 5 cil. y silenciador sencillo

• Soltar la suspensión de goma de la fijación en el silenciador.

• Desmontar el silenciador y apartarlo. No se reutilizará.

• En caso necesario, desbarbar el extremo del tubo.

• Sacar la abrazadera grande del kit de sistema de escape y colocar el tubo de escape con las tuercas orientadas hacia abajo.

• Montar el sistema de escape pertinente.

• Fijar a presión la suspensión de goma en el silenciador nuevo.

Aplicable a todos los vehículos

• Subir la abrazadera para que cubra ambos extremos de tubo y quede colocada en el centro del empalme. No apretar con fuerza todavía.

• Colocar la abrazadera de forma que sea accesible para apretar a par y no haya riesgo de que roce en piezas adyacentes al moverse el sistema de escape.

Figuras A y B

• Elevar la cubierta del paragolpes.

  
  

  ¡Atención! Para evitar daños en la cubierta del paragolpes es adecuado que este trabajo lo realicen dos personas.

  
  

Aplicable a vehículos con sistema de estacionamiento asistido

• Enchufar el conector.

Aplicable a todos los vehículos

• Fijar a presión los enganches del paragolpes en el borde trasero. Fijar a presión todos los enganches para los laterales de la carrocería.

• Reinstale los tornillos del borde delantero de la funda del parachoques, incluido el tornillo que oculta parcialmente el guardabarros interior.

• Montar los dos topes de goma para el portón trasero.

Aplicable a los vehículos con sistema de estacionamiento asistido, con o sin gancho de remolque

• Girar las dos presillas centrales del haz de cables para los sensores para que queden dentro del espacio en el borde inferior de la vigueta de deformación.

• Sacar dos abrazaderas de cinta nuevas del kit.

• Fijar a presión las presillas en la vigueta de deformación, en ambos lados.

• Apretar las abrazaderas de cinta.

• Poner las tuercas de plástico en el borde inferior de la cubierta del paragolpes.

Aplicable a vehículos con dos silenciadores

• Ajustar las posiciones de los silenciadores de forma que las cotas entre el tubo final y la escotadura en la parte inferior de la cubierta del paragolpes sean iguales en ambos lados. Ajustar en las dos abrazaderas y, en caso necesario, en los dos soportes traseros de los silenciadores.

• Apretar las dos abrazaderas de escape con un par de 50 Nm (37 lbf.ft.). Si se han aflojado los tornillos de los soportes de los silenciadores, apretarlos con el mismo par.

Aplicable a vehículos con un silenciador

• Ajustar la posición del silenciador para centrar el tubo final en la escotadura. Ajustar en la abrazadera y, en caso necesario, en el soporte trasero del silenciador.

• Apretar la abrazadera de escape con un par de 50 Nm (37 lbf.ft.). Si se ha aflojado el tornillo del soporte del silenciador, apretarlo con el mismo par.

Aplicable a vehículos con sistema de estacionamiento asistido trasero

• Descargar el software para función del accesorio según la información de servicio de VIDA.