Preparación

Preparación

Interior

• Gire la llave de encendido a la posición 0.

  
  

  ¡Atención! Espere al menos un minuto antes de desconectar los conectores o de retirar otros equipos eléctricos.

  
  

• Desmonte el panel del costado.

• Desmonte el panel de umbral central haciendo palanca primero en el borde delantero y tirando hacia arriba hasta que se desprendan las tres presillas. A continuación, suéltelo desplazando hacia adelante.

• Suelte el burlete del panel de umbral delantero.

• Desmonte el panel de umbral delantero tirando primero de su borde trasero hacia arriba hasta que se desprenda la presilla allí situada. Siga tirando hacia atrás hasta que se suelte la presilla del medio. Luego tire oblicuamente hacia abajo hasta que se suelte del panel del montante A.

• Quite los tornillos y el panel de insonorización.

• Suelte el conector de la iluminación.

• Quite los dos tornillos.

• Quite los seis tornillos.

• Saque un poco la guantera y suelte el conector gris de la parte trasera.

• Desmonte la guantera.

• Pliegue a un lado la alfombrilla del piso. Realice un corte en la alfombrilla aislante gruesa empezando a la altura del conector azul de la unidad electrónica central (CEM) y siguiendo luego recto hacia abajo.

• Aparte a un lado la alfombrilla aislante para poder acceder al pasacables.

• Desmonte la almohadilla del asiento trasero soltando los ganchos del borde delantero (1) y tirando luego de él hacia adelante (2).

• Suelte los eventuales conectores.

• Abatir el respaldo.

• Desmonte el panel de umbral trasero tirando hacia arriba del borde delantero (1) y desenganchando luego de la presilla (2).

• Aparte a un lado el cojín lateral por el borde inferior y tire del panel para que se suelte el último gancho (3).

• Extraiga el panel del montante B en el borde inferior hasta que las dos presillas dejen de sujetar.

• Despliegue la trampilla del piso.

• Suelte la presilla del amortiguador de gas usando un destornillador pequeño. Desenganche el amortiguador.

• Quite la escotilla del piso.

• Quite la caja guardaobjetos.

Aplicable a vehículos con volante a la derecha

• Quite los dos tornillos del panel de umbral del maletero.

Aplicable a vehículos con volante a la derecha

• Suelte el panel con cuidado, está fijado con seis persillas.

• Retire el panel.

• Aplicable a vehículos con el volante a la derecha: Quite los paneles de ambos lados.

Exterior

• Abra el capó. Quite las chapas de fijación del faro del lado del pasajero.

• Suelte el conector y desmonte el faro.

• Eleve el vehículo y quite los diez tornillos.

• Quite las presillas comprimiendo los anillos de cierre y tirando luego de ellos

• Desenganche el conector de su soporte y quite el panel cobertor.

• Quite los siete tornillos.

• Quite la chapa protectora del motor, soltando al mismo tiempo los dos ganchos.

• Quite el pasacables de goma de la pared del tablero de instrumentos.

  
  

  ¡Atención! En algunos modelos, el pasacables de goma puede estar tapado por la chapa de protección térmica.

  
  

• Quite el panel cobertor presionando desde dentro y apalancando con una plegadora de hueso para soltar los cinco ganchos.

  
  

  ¡Atención! Proceda con cuidado para no dañar superficies pintadas.

  
  

• Repita en el otro lado.

Instalación

Instalación

• Tome los nuevos paneles de protección de las luces antiniebla y coloque un sensor en cada panel

• Saque el haz de cables para sensores del kit. Inserte el conector de 2 polos por dentro y saliendo por el orificio en el lado exterior de la luz antiniebla.

  Repita en el otro lado.

• Enchufar el conector del sensor.

• Monte el panel en la funda del parachoques.

• Repita en el otro lado.

Aplicable a vehículos con lavafaros

• Suelte de la rejilla la presilla del haz de cables.

• Quite la parrilla central, soltando los ganchos en el interior y presionando la parrilla hacia atrás.

  Es posible que la rejilla esté firmemente sujeta. Emplee una maza de plástico para golpearla en los puntos donde está enganchada.

• Monte los dos sensores en la nueva parrilla central.

• Encaje la rejilla en el parachoques empezando por el borde superior. Compruebe que todos los ganchos se acoplen.

• Enchufe los conectores restantes a los sensores.

Aplicable a vehículos con lavafaros

• Encaje el haz de cables ordinario del vehículo en la rejilla.

• Sitúe cinta adhesiva amarilla (1) del haz de cables en el centro de la rejilla. Fije el haz de cables mediante tres abrazaderas con presillas.

Aplicable a vehículos con lavafaros

• Fije el haz de cables con abrazaderas de cinta junto a las presillas existentes.

• Tienda el haz de cables desde los sensores centrales tras los ganchos en los costados de la rejilla central.

• Saque cuatro abrazaderas de cinta con presillas del kit. Fije las presillas en dos bridas de la cubierta, debajo de la luz antiniebla. Apriete las abrazaderas de cinta alrededor del haz de cables.

Aplicable a vehículos con lavafaros

• Fije el haz de cables con abrazaderas de cinta junto a las presillas existentes.

• Saque cuatro abrazaderas de cinta con presillas del kit. Fije las presillas en dos bridas de la cubierta debajo de la luz antiniebla y apriete las abrazaderas de cinta alrededor del haz de cables.

Aplicable a vehículos con lavafaros

• Fije el haz de cables con abrazaderas de cinta junto a las presillas existentes.

• Saque del kit el haz de cables corto.

• Suelte del cable el conector sujeto con cinta adhesiva.

• Coloque el conector grande en el haz de cables de los sensores.

Aplicable a vehículos de conducción izquierda

• Disponga el haz de cables en la cara exterior del larguero hasta llegar al faro.

• Fije el conector al haz de cables ya instalado mediante dos abrazaderas.

• Baje el vehículo.

Aplicable a vehículos con volante a la derecha

• Disponga el haz de cables en la cara exterior del larguero hasta llegar al faro.

• Fije el conector con dos abrazaderas al soporte de cables (presilla) del haz de cables de los sensores.

• Baje el vehículo.

Los puntos 41-45 son aplicables a vehículos con volante a la izquierda

• Coloque el cable hacia atrás, junto al haz de cables existente.

• Reinstale el faro

Rige para motores de 6 cilindros

• Desmonte el capó, tirando recto hacia arriba.

• Quite las tres tuercas de plástico del aislamiento de la pared del tablero de instrumentos.

• Abra el borde superior del aislamiento. Inserte el haz de cables entre el aislamiento y la pared del tablero de instrumentos y hacia abajo, hasta la posición en que estaba el pasacables de goma.

• Coloque el haz de cables de forma que entre debajo del aislamiento. Fije el haz de cables con una abrazadera de cinta en el haz de cables existente.

• Coloque el aislamiento en posición y ponga las tuercas.

Los puntos 46-48 son aplicables a vehículos con volante a la derecha

Aplicable a motores de 6 cilindros y motores diesel

• Desmonte el capó, tirando recto hacia arriba.

• Coloque el haz de cables desde el faro y alrededor del cuerpo de filtro de aire.

• Inserte el haz de cables entre la caja de batería y el aislamiento de la pared del tablero de instrumentos y hacia abajo, hasta el pasacables de goma.

• Fije el haz de cables con una abrazadera de cinta en el haz de cables saliente de la caja de batería.

  
  

  ¡Atención! Asegúrese de colocar el cable de manera que no resulte dañado por el calor ni el desgaste.

  
  

• Reinstale el faro.

Aplicable a todos

• Corte un manguito de goma pequeño en el nuevo pasacables de goma. Lubrique el cable con una solución jabonosa e insértelo.

• Introduzca el cable en el habitáculo. Adapte su longitud.

• Coloque el pasacables de goma y ponga el protector térmico en el cable, contra el pasacables.

• Reinstale la placa del guardamotor y el panel del protección del parachoques.

• Baje el vehículo.

• Reinstale el capó del motor.

Aplicable a vehículos de conducción izquierda

• Enchufe el conector que estaba fijado con cinta adhesiva en el haz de cables introducido en el habitáculo.

• Enchufe las clavijas de los extremos de cables en el conector, como en la figura:

1. Azul (BL)

2. Verde (GN)

3. Morado (VO)

4. Amarillo (Y)

5. Blanco (W)

6. Negro (SB)

• Haga regresar el cierre del conector.

Aplicable a vehículos con volante a la derecha

• Enchufe el conector que estaba fijado con cinta adhesiva en el haz de cables introducido en el habitáculo.

• Enchufe las clavijas de los extremos de cables en el conector, como en la figura:

1. Azul (BL)

2. Negro (SB)

3. Morado (VO)

4. Blanco (W)

5. Amarillo (Y)

6. Verde (GN)

• Haga regresar el cierre del conector.

Aplicable a todos

• Saque del kit el cable largo y enchúfelo al conector que acaba de preparar.

• Sitúe el conector en el soporte.

• Tienda el haz de cables por dentro del panel del montante B y hacia atrás del vehículo.

• Coloque el haz de cables debajo de la alfombrilla aislante, en el exterior de la fijación del cinturón de seguridad y debajo de la fijación inferior del respaldo.

• Coloque el haz de cables debajo de la placa de refuerzo, hacia atrás y debajo de las alfombrillas aislantes.

• Enchufe el conector en la conexión central de la unidad de mando de estacionamiento asistido (PAM).

• Descargue el software para el funcionamiento del accesorio según la información de servicio en VIDA.

Vuelva a montar:

• la guantera

• el panel de insonorización

• los paneles de umbral

• el panel de costado

• la almohadilla del asiento trasero.

en el maletero

• Aplicable a vehículos con el volante a la derecha: el panel lateral y el panel de umbral

• el panel lateral

• la caja guardaobjetos

• la trampilla del piso con amortiguador