Ch -346152, excepto HK, JP, KR,
Nº op.: 77610
Tyre Pressure Monitoring System (dTPMS)1 es un sistema de supervisión de la presión de los neumáticos. Una presión correcta comporta un menor desgaste de los neumáticos, menos consumo de combustible y una conducción más segura.
El sistema TPMS usa sensores que están situados en las válvulas de aire para supervisar los niveles de presión de los neumáticos. Cuando los sensores detectan una presión de neumáticos incorrecta en el panel de instrumentos se enciende la lámpara de advertencia de presión de neumáticos errónea. También se presenta un mensaje en la pantalla del conductor. Cuando la lámpara de presión de neumáticos se enciende ello indica que uno o varios neumáticos tienen una presión errónea.
Kit de cuatro sensores
| Nº pieza | ||
| 31414189 | Instrucciones de instalación |
| Nº pieza | ||
| 30756857 |
Datos y ventajas
Volvo recomienda instalar sensores TPMS en todos los neumáticos del automóvil.
Aunque sirva para indicar que la presión del neumático es errónea, el sistema TPMS no sustituye las medidas de mantenimiento habituales de los neumáticos.
Cuando el automóvil se desplaza a 30 km/h o a una velocidad mayor, los sensores suministran datos a un receptor en el interior del vehículo.
Datos técnicos
Fotografía: | VCC07066 |
¡Atención!
El sistema TPMS utiliza la frecuencia de radio 434 Mhz. Otros equipos eléctricos que utilicen la misma frecuencia pueden causar interferencias en el sistema, por lo que no deben instalarse en el automóvil. Póngase en contacto con un concesionario autorizado de Volvo para obtener más información.
¡Atención!
El TPMS también puede instalarse en llantas de acero montadas de fábrica a partir del Ch 182562- inclusive.
- TPMS directo (dTPMS) posee sensores y una aplicación. El TPMS indirecto (iTPMS) sólo posee una aplicación, y se usa en automóviles a partir del Ch 346153-.
- Se encarga conforme a procedimiento aparte y se descarga con ayuda de VIDA.
