2010 L.H.D

Instrucciones de instalación

Installation instructions, accessories
Volvo Car Corporation Gothenburg, Sweden
S80 2010
S80 (07-) 2010

Nº instruccionesVersiónNº piezaClick to download PDF-version of this Installation Instruction
313594701.031359466
Bola de remolque, enganche




Equipamiento
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INTRODUCCIÓN

  • Leer las instrucciones completas antes de iniciar el montaje.

  • Las notas y los textos de advertencia son para seguridad personal y para minimizar el riesgo de dañar componentes al instalar.

  • Antes de iniciar el montaje, comprobar que se dispone de todas las herramientas indicadas en las instrucciones.

  • Algunos pasos de estas instrucciones se presentan solamente con ilustraciones. Para los pasos más complicados hay también texto explicativo.

  • En caso de haber problemas con las instrucciones o el accesorio, contactar con el concesionario Volvo local.

 

¡Atención!

Algunos pasos de estas instrucciones de montaje se presentan únicamente con figuras.


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  • Desmonte los cuatro tornillos que sujetan el costado del parachoques trasero.

  • Repita la operación en el otro lado.

2
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  • Quite las dos tuercas de la parte inferior de la funda del parachoques.

3
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  • Tire de la esquina hacia afuera y siga soltando la funda del parachoques hasta que se desprendan las cinco presillas del borde superior.

  • Repita la operación en el otro lado.

4
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  • Abra la tapa del maletero.

  • Extraiga la funda del parachoques tirando de ella hacia atrás hasta que se desprendan los tres fiadores situados en el centro del hueco de la tapa del maletero.

  • Suelte el conector del eventual sistema de aparcamiento asistido.

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  • Suelte el conector y el cable de la sección amortiguadora situada sobre la viga anticolisiones.

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  • Desmonte los tornillos y retire la sección amortiguadora ubicada sobre la viga anticolisiones.

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  • Desmonte los tornillos y la viga anticolisiones.

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  • Extraiga la alfombrilla del maletero.

 

Válido para vehículos sin rueda de repuesto

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Válido para vehículos sin rueda de repuesto

  • Suelte la pieza de paso de goma y mida la distancia horizontal desde el borde del orificio.


    ¡Atención!

    Compruebe que ningún haz de cables estorbe en el proceso de perforación.


  • Mida con vistas a la perforación para el tornillo del soporte de la bola de remolque. Taladre el orificio con una broca de Ø8 mm (5/16 ").

  • Desbarbe los bordes del orificio, trate con antioxidante y elimine las virutas de taladro.

  • Monte el pasacables de goma.

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  • Instale el soporte en el interior del bastidor trasero y apriételo con el tornillo y la tuerca del kit. Apriete con un par de 10 Nm (7,5 lib. pie).

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  • Saque la correa del kit.

  • Ensarte la correa en el soporte.

 
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    Aplicable a vehículos con silenciadores dobles en la parte trasera

  • Quite los tornillos de las suspensiones traseras de los silenciadores, a derecha e izquierda y desciéndalas hacia el tope.

    Aplicable a vehículos con un silenciador en la parte trasera

  • Desmonte el tornillo de la suspensión trasera del silenciador, a la izquierda. Baje ésta sobre el tope.

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    Aplicable a vehículos con silenciadores dobles en la parte trasera

  • Desmonte las presillas de la pantalla térmica, a derecha e izquierda, y baje ésta sobre el silenciador de forma que queden accesibles los orificios de la cara interior de los largueros traseros.

    Aplicable a vehículos con un silenciador en la parte trasera

  • Desmonte las presillas de la pantalla térmica, a la izquierda, y baje ésta sobre el silenciador de forma que queden accesibles los orificios de la cara interior del larguero trasero.

 

Rige para automóviles de 8 cilindros, de 6 cilindros y con tracción total.

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Rige para automóviles de 8 cilindros, de 6 cilindros y con tracción total.

  • Suelte la suspensión de goma del sistema de escape en la carrocería, detrás del silenciador central/junto al depósito de combustible.

 

Rige para las demás variantes.

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Rige para las demás variantes.

  • Suelte la suspensión de goma del sistema de escape en la carrocería, detrás del silenciador central/junto al depósito de combustible.

 

Aplicable a todos

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Aplicable a todos

  • Suelte la suspensión de goma del sistema de escape en la carrocería, sobre el borde delantero del bastidor auxiliar.

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  • Incline ahora hacia abajo el silenciador y el protector antirradiaciones para un óptimo acceso a los orificios destinados a la fijación de la viga de remolque.

  • Mida una distancia de 70 mm (2 ¾ ") desde el centro de la marca del interior de los largueros y hacia atrás, en las tiras de cinta adhesiva protectora que cubren los orificios de fijación de la viga de remolque.

  • Corte las tiras de cinta adhesiva y deseche la sección larga trasera.

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  • Limpie bien las superficies de chapa del interior de los largueros de salpicaduras de sellante de bajos, masilla y suciedad en los puntos de instalación de los refuerzos de hierro.

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  • Compruebe que las superficies de contacto del interior de los largueros estén limpias. De lo contrario, límpielas en el centro del lugar de apriete de las placas laterales de la viga de remolque.

  • Saque del kit la viga de remolque e inserte las dos placas laterales en los orificios del borde trasero de los largueros.

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  • Saque del kit los tornillos y refuerzos de hierro. Ayudado por un colega, sostenga y ajuste la posición de la viga de remolque al insertar los tornillos en las tuercas de soldadura de la viga. Debe presionarse el silenciador y la plancha de protección para poder colocar y apretar a par los tornillos y refuerzos de hierro.

  • Apriete los tornillos alternadamente, en ambos lados.

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  • Apriete los tornillos con un par de 90 Nm (66,5 lib. pie) y a un ángulo de 60°.

    Al apretar a un ángulo determinado uniones roscadas en lugares de espacio limitado no puede usarse un transportador aplicado a una llave dinamométrica. En cambio, se usa la cabeza hexagonal del tornillo para determinar el ángulo de giro.

  • Realice una marca en el reborde de la cabeza de tornillo (1).

    Haga la otra marca (2) en el refuerzo de hierro.

    Apriete ahora el tornillo de modo que la marca en la cabeza del mismo (1) coincida con la marca (2) en el refuerzo de hierro.

    Repita con todos los tornillos.

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  • Reinstale la pantalla térmica y las suspensiones traseras de los silenciadores. Apriete los tornillos de las suspensiones a 50 Nm (37 lib. pie).

  • Repita el procedimiento por el lado derecho en los vehículos equipados con silenciadores dobles en la parte trasera.

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  • Reinstale la suspensión de goma del sistema de escape en la carrocería, sobre el borde delantero del bastidor auxiliar.

 

Rige para automóviles de 8 cilindros, de 6 cilindros y con tracción total.

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Rige para automóviles de 8 cilindros, de 6 cilindros y con tracción total.

  • Reinstale la suspensión de goma del sistema de escape en la carrocería, detrás del silenciador central, junto al depósito de combustible.

 

Rige para las demás variantes.

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Rige para las demás variantes.

  • Reinstale la suspensión de goma del sistema de escape en la carrocería, detrás del silenciador central, junto al depósito de combustible.

 

Aplicable a todos

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Aplicable a todos

  • Aplique el agente antioxidante fluido en las superficies limpias marcadas de la chapa en ambos lados de la vigueta de deformación.

  • Aplíquelo también en las superficies limpias marcadas de la chapa en los dos bordes traseros de los largueros.

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  • Reinstale la viga anticolisiones y apriete los tornillos a 48 Nm (35,5 lib. pie).

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  • Reinstale la sección amortiguadora sobre la viga anticolisiones y apriete con los tornillos correspondientes.

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  • Reinstale el conector y el cable de la sección amortiguadora situada sobre la viga anticolisiones.

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  • Usando la plantilla del kit corte a lo largo de las líneas gruesas.

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  • Coloque la plantilla en la funda del parachoques usando las marcas existentes.

  • Marque los lugares sin marcas alrededor de la plantilla.

  • Utilice: un punzón.

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  • Coloque cinta adhesiva en el exterior de la funda del parachoques, frente a las marcas. Con ello protegerá la pintura contra la acción del pie de la sierra cuando corte la muesca para el gancho de remolque.

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¡Atención!

Proceder con cuidado con la superficie pintada de la cubierta del paragolpes.


  • Sierre siguiendo la marca prevista.

  • Cortar manteniendo el borde elevado en el interior, que marca la escotadura

  • Quite la cinta adhesiva.

  • Pula los cantos de corte con una lima fina.

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Antes de reinstalar la funda del parachoques, monte el contacto del gancho de remolque con el haz de cables, conforme a las instrucciones de montaje aplicables.

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  • Resitúe la funda del parachoques y el conector del eventual sistema de aparcamiento asistido. Compruebe que engranen todos los ganchos de fijación.

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  • Fije a los guardabarros interiores los costados de la funda del parachoques con ayuda de los tornillos respectivos.

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  • Apriete la funda del parachoques en el borde inferior con las tuercas de plástico correspondientes.

  • Retire el papel protector de la funda del parachoques.

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  • Saque del kit el soporte de bola, la bola, la arandela, la tuerca, el perno de cierre y el pasador.

  • Inserte el soporte de bola en la fijación cuadrada de la bola de remolque, hasta que coincidan los orificios del soporte y la fijación.

  • Tome el perno de cierre e introdúzcalo en el orificio.

  • Bloquee por el otro lado con un pasador de cierre.

  • Sitúe la bola en el orificio del soporte de bola.

  • Instale la arandela y la tuerca. Apriete a un par de 244 Nm (180 lib. pie).

 

Válido para vehículos sin rueda de repuesto

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Válido para vehículos sin rueda de repuesto

  • Saque la bolsa del kit e inserte la bola de remolque de ella. A continuación, átela.

  • Enrolle con dos vueltas la cinta larga a la bolsa y apriete bien.

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Válido para vehículos con rueda de repuesto

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Válido para vehículos con rueda de repuesto

  • Saque la bolsa del kit e inserte la bola de remolque de ella. A continuación, átela.

  • Enrolle con dos vueltas la cinta larga a la bolsa y con una vuelta a la rueda. Apriete bien.

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  • Vuelva a colocar la alfombrilla del maletero.

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  • Encaje la tapa de protección en el tubo perfilado de la viga de remolque.