2010 L.H.D

Chapa de protección, debajo del motor

Chapa de protección, debajo del motor
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Nº op.: 86311

Protege el motor, el cárter de aceite y la caja de cambios contra golpes durante la conducción en condiciones difíciles, por ejemplo, sobre calzadas con baches y socavones. La placa de aluminio de cobertura total protege también de los impactos de piedras sueltas.

La chapa de protección ha sido sometida a varios ensayos para asegurar su resistencia en caso de choques violentos y, entre otras cosas la ha usado la policía sueca sin que se hayan dado a conocer problemas. La chapa no genera ruido y se ha controlado que el motor reciba la refrigeración correcta.

Nº piezaDescripción
3131673209-10, T6 AWD (B6304T2)Instrucciones de instalación
3131673208-10, 3.2 AWD (B6324S)Instrucciones de instalación
3131673210, 3.2 AWD (B6324S2)Instrucciones de instalación
Nº piezaDescripción
3131651709-10, T6 (B6304T2) FWDInstrucciones de instalación
3131651708-10, 3.2 (B6324S) FWDInstrucciones de instalación
3131651710, 3.2 (B6324S2) FWDInstrucciones de instalación
Nº piezaDescripción
3131651710-11, D5 (D5244T10)Instrucciones de instalación
3131651710, 2.4D (D5244T14)Instrucciones de instalación
3131651710-11, 2.4D (D5244T16)Instrucciones de instalación
+ Taladro
Nº pieza
9814112
+ Herramienta para tuercas de remache ciego
Nº pieza
9512782

Datos y ventajas

  • Placa de aluminio de 5 mm, de aluminio de alta resistencia.

  • Conductos de aire integrados para el enfriamiento de los componentes del motor.

  • Se monta mediante siete puntos de fijación en agujeros ya existentes

  • Se precisan herramientas especiales para ensanchar los agujeros existentes en el automóvil para fijar las chapas protectoras.

Datos técnicos

Material:

Aluminio

Peso del accesorio:

aprox. 8 kg

¡Atención!

No es compatible con "Precalentador eléctrico del motor" en los motores siguientes: D4 (D4204T5), D3 (D4204T9), D2 (D4204T20).

¡Atención!

El montaje exige herramientas especiales, taladradora y herramienta para tuercas de remache ciego, a fin de ensanchar los agujeros ya existentes en el automóvil y fijar la chapa de protección.

Última actualización: 4/22/2024