Los puntos 1-32 son aplicables al S60/S80

Los puntos 1-32 son aplicables al S60/S80

Aplicable a los S60

• Quite la alfombrilla del maletero por el borde trasero. Gire primero las dos manillas (1) 90°.

Aplicable a los S60

• Tire hacia arriba de la parte delantera de la alfombrilla del maletero. Doble la mitad delantera de la alfombrilla del maletero hacia atrás sobre la mitad trasera.

Aplicable a los S60

• Deslice un poco hacia adelante toda la alfombrilla del maletero. Retuerza un poco para retirar la alfombrilla por la abertura del portón trasero.

Aplicable a los S80

• Pliegue la alfombrilla del maletero y gírela ligeramente para poder sacarla del maletero.

En los S60/S80

• Retire la alfombrilla del maletero.

• Presione el centro de las presillas situadas en el borde inferior del panel lateral abatible, en el lado derecho, hasta que se oiga un chasquido.

• Quite las presillas.

• Gire el tirador (1) del lado derecho a 90°.

• Pliegue el panel lateral hacia dentro y extráigalo.

Aplicable a los S60

• Suelte el burlete situado en el panel del montante C, en el borde trasero del hueco de la puerta trasera.

• Desmonte la tapa de cierre y el tornillo situado en el borde superior del panel.

• Desplace el borde superior del panel del montante C hacia el interior del vehículo (1). Pliegue el panel hacia adelante (2) y extráigalo.

Aplicable a los S80

• Suelte el burlete situado en el panel del montante C, en el borde trasero del hueco de la puerta trasera.

• Desmonte las dos presillas de acero del borde delantero/superior del panel.

• Desplace el borde superior del panel del montante C hacia el interior del vehículo. Pliegue el panel hacia adelante y extráigalo.

  
  

  ¡Atención! En el proceso de desmontaje del panel del montante C, no agarre con la mano o con una herramienta la zona contigua a la trampilla de la cortina inflable IC (1). Ello causaría la deformación irreparable de la función de articulación de la trampilla

  
  

Aplicable a los S80

• Saque el cinturón de su regulador.

• Inserte la mano en el lateral de la parte inferior del cojín lateral. Libere el fiador y alce al mismo tiempo el cojín lateral.

Aplicable a los S80

• Suba primero el borde inferior de la almohadilla en el costado y, a continuación, alce el borde delantero de la almohadilla y desprenda.

  
  

  ¡Atención! La almohadilla debe estar firmemente sujeta.

  
  

• Extraiga la almohadilla.

• Compruebe que las presillas de la almohadilla estén intactos. De lo contrario, sustituya.

En los S60/S80

• Levante la unidad electrónica auxiliar (AEM) para sacarla del soporte.

• Suelte el conector grande de la unidad de mando AEM presionando el fiador (A) y moviendo el asa de cierre negra (B) en el sentido de la flecha hasta oír un chasquido.

• Extraiga el conector de la unidad de mando AEM.

Quite:

• la tapa de bloqueo (1) negra que sujeta el contacto negro en el conector tirando en la dirección de la flecha.

• el contacto negro (2) introduciendo un objeto puntiagudo en el orificio del otro costado y presionándolo para sacarlo.

• Conecte el cable amarillo corto desde la unidad de mando a la posición 3 del conector de la unidad de mando AEM.

  
  

  ¡Atención! En la cara superior e inferior del contacto negro se incluyen indicaciones numéricas, de tamaño diminuto, por lo que hay que prestar especial atención en la instalación del cable.

  
  

Vuelva a montar:

• el contacto negro en el conector y fije con la tapa de bloqueo.

• el conector en la unidad de mando AEM y bloquee con el asa de cierre negra.

• Desmonte el conector (1) de la unidad de mando AEM.

• Enchufe el conector correspondiente (2) del cable en T del haz de cables grueso a la unidad de mando AEM.

• Enchufe el conector restante (3) del cable en T al conector desprendido de la unidad de mando AEM.

• Vuelva a instalar la unidad de mando AEM en su consola.

• Limpie la superficie indicada en el interior de la luneta trasera, debajo del borde de chapa, con ayuda de isopropanol (nº art. 1161721). Séquelo.

• Fije la antena en el interior de la luneta, lo más cerca posible del borde de chapa.

• Fije el cable con cinta adhesiva.

• Baje el cable de antena por el orificio del regulador del panel.

• Fije el haz de cables a la chapa con cinta adhesiva para protegerlo del desgaste con el regulador del panel.

• Fije con una abrazadera el cable de antena (1) como se muestra en la figura.

• Saque del kit el relé y la presilla grande.

• Fije el relé en su soporte.

• Presione y fije la presilla en el soporte del relé.

• Fije presillas con el soporte de relé y el propio relé, en el borde de chapa de la parte trasera del hueco de rueda.

• Saque el velcro del kit y corte por la mitad.

• Fije los velcros entre sí.

• Limpie la superficie plana de la unidad de recepción con isopropanol nº art. 1161721 y seque.

• Desmonte la película protectora de uno de los lados de los velcros y fije éstos en la unidad de recepción.

• Suelte con cuidado el cierre secundario del conector negro de seis polos procedente del kit con ayuda de un pequeño destornillador.

• Conecte el cable verde (GN) del kit a la posición 3 y el cable negro (BK) a la posición 6 del conector de seis polos.

• Comprima el cierre secundario del conector negro de seis polos.

Sincronización transmisor-receptor

1. Conectar el cable negativo de la batería en el vehículo.

2. Conectar el cable de antena a la unidad de recepción.

3. Enchufar el conector a la unidad de recepción.

4. En un intervalo de tiempo de 1,5 a 5 segundos, pulsar el botón "OFF" del transmisor hasta que el diodo se apague.

Se ha completado la sincronización.

• Fije la unidad de recepción al velcro sobre la chapa de la carrocería en caso de que se haya soltado.

• Fije la unidad de recepción al velcro sobre la chapa de la carrocería en caso de que se haya soltado.

• Limpie la superficie indicada en el interior de la superficie de chapa plana con ayuda de isopropanol (nº art. 1161721). Séquelo.

• Quite la última película protectora de las cintas de velcro.

• Sujete firmemente la unidad de recepción sobre la superficie de chapa plana.

• Resitúe paneles, alfombrillas, perfiles y asientos conforme a los puntos anteriores pero en orden inverso.

• Programe el software de acuerdo a la información de servicio de VIDA.

• Compruebe el funcionamiento de acuerdo al manual de accesorios.

Los puntos 33-54 son aplicables al V70

Los puntos 33-54 son aplicables al V70

• Desmonte las dos trampillas del suelo alzándolas ligeramente por el borde trasero y tirando luego hacia atrás para desengancharlas de sus fijaciones.

• Desmonte el panel plegable derecho del maletero.

• Retire el panel lateral derecho quitando primero la cubierta y el tornillo del borde delantero.

• Tire de la parte superior del panel hacia afuera hasta que se suelten las presillas.

• Doble el panel hacia adentro. Saque el panel levantándolo.

• Desmonte el pequeño panel aislante situado delante del faro trasero derecho sacándolo hacia adelante en el punto (A).

• Desmonte la rejilla del altavoz del panel del montante D derecho haciendo primero palanca en el borde inferior con una plegadera y tirando luego de él ligeramente, hacia afuera y abajo, hasta que los ganchos del borde superior se desprendan.

• Saque con cuidado la luz de techo trasera haciendo palanca con una plegadera.

• Suelte el conector de la luz de techo y aparte a un lado.

• Desmonte el panel de techo trasero sacando primero el tornillo del espacio donde estaba colocada la luz de techo. Tire del panel de techo por el borde delantero hasta que se desprendan las cuatro presillas allí situadas. A continuación, tire del borde trasero hasta que se suelte el resto de presillas.

• 1 - Agarre el borde y tire hacia dentro para que se suelten las presillas.

• 2 - Suelte el borde superior junto a la luna, de forma que el panel pueda pasar por el amortiguador neumático.

• 3 - Tire hacia el interior, de forma que se suelten las presillas de la abertura.

• 4 - Extraiga el panel hacia arriba.

• Levante la unidad electrónica auxiliar (AEM) para sacarla del soporte.

Quite:

• la tapa de bloqueo negra (1) que sujeta el contacto negro al conector, soltándolo en el sentido que indica la flecha.

• el contacto negro (2) introduciendo un objeto puntiagudo en el orificio del otro costado y presionándolo para sacarlo.

• Conecte el cable amarillo corto desde la unidad de mando a la posición 3 del conector de la unidad de mando AEM.

  
  

  ¡Atención! En la cara superior e inferior del contacto negro se incluyen indicaciones numéricas, de tamaño diminuto, por lo que hay que prestar especial atención en la instalación del cable.

  
  

Vuelva a montar:

• el contacto negro en el conector y fije con la tapa de bloqueo.

• el conector en la unidad de mando AEM y bloquee con el asa de cierre negra.

• Desmonte el conector (1) de la unidad de mando AEM.

• Enchufe el conector correspondiente (2) del cable en T del haz de cables grueso a la unidad de mando AEM.

• Enchufe el conector restante (3) del cable en T al conector desprendido de la unidad de mando AEM.

• Vuelva a instalar la unidad de mando AEM en su consola.

• Limpie la superficie indicada en el interior de la ventanilla trasera con ayuda de isopropanol (nº art. 1161721). Séquelo.

• Fije la antena en el interior de la luneta, lo más cerca posible del borde de chapa.

• Fije el cable al haz de cables ya existente.

• Saque del kit el relé y la presilla grande.

• Fije el relé en su soporte.

• Presione y fije la presilla en el soporte del relé.

• Fije presillas con el soporte de relé y el propio relé, por dentro de la chapa, delante de la luz trasera derecha.

• Realice los puntos 21-27.

• Limpie la superficie indicada en el costado trasero de la entrada de aire derecha con ayuda de isopropanol (nº art. 1161721). Séquelo.

• Quite la última película protectora de las cintas de velcro.

• Sujete firmemente la unidad de recepción sobre el costado trasero de la entrada de aire derecha.

• Resitúe paneles, alfombrillas y trampillas conforme a los puntos anteriores pero en orden inverso.

• Programe el software de acuerdo a la información de servicio de VIDA.

• Compruebe el funcionamiento de acuerdo al manual de accesorios.

Los puntos 55-62 se refieren al XC90

Los puntos 55-62 se refieren al XC90

• Desmonte las dos trampillas centrales de piso subiéndolas un poco y, a continuación, soltándolas de sus fijaciones en el borde delantero. Si la trampilla central trasera está dotada de soporte para bolsas en la cara inferior, estará sujeta con una correa en ambos costados de la caja de almacenamiento. Deberá soltar las correas.

• Quite la caja guardaobjetos.

Aplicable a los vehículos con tres filas de asientos y soporte del enganche para bolsas integrado en la parte inferior de la portezuela central del suelo

• Despliegue la trampilla de piso de la parte central trasera (1).

• Suelte las dos correas del panel de la parte inferior. Suba el panel por el borde trasero, repliegue la trampilla del piso y extraiga la trampilla con el panel.

Aplicable a los vehículos con tres filas de asientos sin un soporte del enganche para bolsas integrado

• Suba la trampilla de piso de la parte central trasera, por el borde trasero, y extráigala.

Aplicable a todos

• Desmonte la trampilla de piso lateral derecha (2).

Aplicable a los vehículos con dos filas de asientos

• Desmonte la caja guardaobjetos delantera.

• Quite el panel lateral plegable del lado derecho del maletero.

• Saque con cuidado el panel del montante D derecho empezando por el borde superior. Continúe luego hacia abajo hasta que las tres presillas se hayan soltado.

• Desmonte el panel alzándolo y desenganchándolo del panel lateral. En los vehículos con altavoz en el montante D se ha de soltar también el conector de éste.