Elektrischer Motorvorwärmer

Elektrischer Motorvorwärmer

Op.-Nr.: 87652 87656

Mit einem elektrischen Motorvorwärmer und einer Innenraumheizung ist das Fahrzeug auch an kalten Wintertagen behaglich warm. Ein bereits vorgewärmter Motor verschleißt weniger beim Start und verbraucht weniger Kraftstoff, wodurch weniger Abgase produziert werden.

Die Steckbuchse wird auf dem vorderen Stoßfänger montiert, wodurch für ein gut integriertes Erscheinungsbild gesorgt wird und die Einheit leicht erreichbar ist. Der elektrische Motorvorwärmer kann durch einen Innenraumsteckdosensatz ergänzt werden, der den Anschluss einer Innenraumheizung ermöglicht.

Art.- Nr.Beschreibung
3137366515-, T5 (B4204T11)Installationsanweisung
3137366516-, T4 (B4204T19)Installationsanweisung
3137366516-, T4 (B4204T21)Installationsanweisung
3137366516-, T3 (B4204T37)Installationsanweisung
3137366516-, T3 (B4154T4)Installationsanweisung
3137366515-, D4 (D4204T14)Installationsanweisung
3137366516-, D3 (D4204T9)Installationsanweisung
3137366516-, D2 (D4204T8)Installationsanweisung
+ Frontanschluss
Art.- Nr.
31408950
+ Schlauchsatz - - für Fahrzeuge ohne Kraftstoffbetriebene Standheizung
Art.- Nr.Beschreibung
3137366816-, T3 (B4154T4)Installationsanweisung

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Innenraumsteckdosensatz

Art.- Nr.Beschreibung
3141402415-, T5 (B4204T11)Installationsanweisung
3141402416-, T4 (B4204T19)Installationsanweisung
3141402416-, T4 (B4204T21)Installationsanweisung
3141402416-, T3 (B4204T37, B4154T4)Installationsanweisung
3141402415-, D4 (D4204T14)Installationsanweisung
3141402416-, D3 (D4204T9)Installationsanweisung
3141402416-, D2 (D4204T8)Installationsanweisung

Fakten und Vorteile

  • Einfache Montage.

  • Weniger Motorverschleiß.

  • Geringerer Kraftstoffverbrauch.

Technische Daten

Gewicht des Zubehörteils:

max. 2 kg

Ausgangsleistung:

550 W

Foto:

VCC_04725

Hinweis!

Kann nicht mit Volvos Batterieladegerät kombiniert werden.

Hinweis!

Die ideale Vorwärmdauer mit einem elektrischen Motorvorwärmer beträgt 2–3 Stunden. Dies reicht, um die Motortemperatur um 20–30 °C über der Außentemperatur zu erhitzen. Danach steigt die Temperatur nicht mehr, der Strom wird nur zum Aufrechterhalten der erreichten Temperatur genutzt.

Zuletzt aktualisiert: 5/28/2019