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| | Die Oberfläche vorsichtig mattieren. Verwenden: Schleifpapier, Körnung P1000. |
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| | Vorsicht!
Die Kontaktflächen der Anschlüsse vor Lack schützen. |
Die Sensoren mit dem gleichen Farbcode wie das Fahrzeug lackieren. Volvos Ausbesserungslack verwenden. (Lediglich der Basislack ist zu verwenden.) Volvos 2-K Klarlack verwenden. Artikelnummer: 31335447.
Hinweis!
Siehe auch die Anweisungen auf der Sprühdose. |
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| | Vorsicht!
Der Lack muss nach der Lackierung erst einmal getrocknet sein. |
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| | Stoßstangenverkleidung von Karosserie durch vorsichtiges Aufhebeln der Stirnseiten mit einem Falzbein entfernen. Gehäuse von Rückleuchte und Hinterkante der Verkleidung an beiden Seiten abziehen. Diese ist mit vier Haken an der Rückleuchte und vier Haken an der Hinterkante der Heckverkleidung befestigt. Stoßstangenverkleidung gerade nach hinten ziehen.
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| | Kontaktstück für Kennzeichenbeleuchtung links lösen. Stoßstangenverkleidung auf geschützte Unterlage legen. Die Klebestreifen abziehen.
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| | Die Innenseite der Stoßstangenverkleidung mit milder Seifenlösung reinigen. Bereich um Loch und Markierungen mit Isopropanol reinigen. Trocknen lassen. Eine dünne gleichmäßige Schicht Aktivator Art.nr. 8637076 auf die gereinigten Flächen auftragen. Ungefähr 10 min. trocknen lassen.
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| | 4 Halter aus dem Satz nehmen. Die Flächen wie abgebildet mit Isopropanol reinigen. Trocknen lassen. Eine dünne gleichmäßige Schicht Aktivator Bestellnr. 8637076 auf die gesäuberten Flächen auftragen. Mindestens 10 min. trocknen lassen.
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| | Das Sitzpolster des Rücksitzes herausziehen, zunächst an der Hinterkante, wo es mit einem Halter befestigt ist, und anschließend an der Vorderkante, wo es mit zwei Haltern befestigt ist. Sitzpolster entnehmen.
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| | Mittelarmlehne nach vorn klappen. Mittelarmlehne entfernen. Hierzu an beiden Enden nehmen und nach oben ziehen, bis sich diese an der Hinterkante von den Stiften der Rückenlehne (1) löst. Anschließend nach vorn ziehen, bis die Halter (2) an den Seiten der Rückenlehne aus der entsprechenden Aussparung (3) in der Mittelarmlehne herausgleiten.
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| | Den Sicherheitsclip aus der Verkleidung aushaken. Die Verkleidung an der Unterkante herausklappen und anschließend an der Oberkante aushaken, sodass sich der obere Clip löst.
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| | Schraube in rechter Verkleidung im Rücksitz entfernen. Die Verkleidung vorsichtig von der Karosserie abziehen. Sie ist an der Rückseite mit zehn Clips befestigt. Von Leiste an Vorderseite abhaken.
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| | Bodenverkleidung an Hinterkante anheben. Nach hinten ziehen, so dass sie sich an der Vorderkante löst. Verkleidung etwas drehen und herausheben.
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| | Halter an Hinterkante an Seitenverkleidung rechts hinten entfernen. Seitenverkleidung vorsichtig zuerst vorne oben und anschließend nach hinten ziehen, bis sich alle Halter an der Oberkante lösen. Verkleidung nach innen klappen, von den Lastsicherungsösen lösen und aus dem Laderaumbodenträger heben.
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| | Hinweis!
Halter wie abgebildet montieren. Halter waagrecht und bündig mit Stoßstangenverkleidung montieren. |
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| | Hinweis!
Der große, graue Steckverbinder muss rechts sein (siehe auch den nächsten Schritt). |
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| | Hinweis!
Fahrzeuge mit Verkabelung für Anhängerkupplung, siehe Punkte "Betrifft Fahrzeuge mit Verkabelung für Anhängerkupplung". |
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| | Kabelbaum mit Gummidurchführung dem Satz entnehmen. Kabelbaum durch Loch in Laderaum ziehen. Gummidurchführung anbringen. Kontaktstück auf Kunststoffkonsole andrücken.
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| | Hinweis!
Gewährleisten, dass die Arretierungen der Kontaktstücke einrasten und fest sitzen. |
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| | Den grünen, 5-poligen Steckverbinder suchen, der am normalen Kabelbaum des Fahrzeugs mit Klebeband befestigt ist. Klebeband entfernen und Kontaktstück am Kabelbaum des Steuergeräts anschließen.
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| | Für Fahrzeuge mit Verkabelung für Anhängerkupplung Den Steckverbinder der Anhängerkupplung vom Steuergerät der Anhängerkupplung (TRM) lösen. Das Massekabel lösen.
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| | Für Fahrzeuge mit Verkabelung für Anhängerkupplung Alle Klemmen von Kontaktstück lösen.
Hinweis!
Position der Kabel im Kontaktstück notieren. |
Spezialwerkzeug 9512810 oder 9512632 verwenden. Werkzeug in Kontaktstück einführen und Verriegelung lösen. Kabel mit Klemme herausziehen. Den Kabelbaum durch die Gummidurchführung ziehen. Die Gummidurchführung entfernen, sie darf nicht wieder verwendet werden. |
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| | Für Fahrzeuge mit Verkabelung für Anhängerkupplung Den freien Gummischnabel (1) an der Gummidurchführung der PAS-Verkabelung abschneiden. Anhängerverkabelung durchziehen. Anhängerverkabelung mit Volvo Niedertemperaturfett einschmieren und Anhängerverkabelung (2) durchziehen. Klemmen an Kontaktstück anschließen. Verriegelung andrücken und an Steuergerät Anhängerkupplung (TRM) anschließen.
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| | Der vorhandene 5-polige, grüne Steckverbinder ist an das Steuergerät Anhängerkupplung (TRM) (1) angeschlossen. Den Steckverbinder des Steuergeräts lösen und an die PAS-Verkabelung anschließen (2). 5-phasiges grünes Kontaktstück (3) lösen, das mit Klebeband an der Verkabelung befestigt ist, und an Steuergerät Anhängerkupplung (TRM) anschließen.
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| | Stoßstangenverkleidung am Fahrzeug anheben. Kontaktstücke für Einparkhilfe und Kennzeichenbeleuchtung anschließen. Stoßstangenverkleidung mit Schrauben befestigen. Anschlag für Heckklappe wieder anbringen.
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| | Im Laderaum wieder einbauen: Seitenverkleidung Halter für Laderaumbodenträger Dichtleiste Schwellerverkleidung ggf. Reserverad Wagenheber und andere Teile im Laderaumbodenträger Bodenverkleidung
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| | Hinweis!
Auf der Rückseite der Verkleidung befinden sich 10 Clips, die an der Karosserie einrasten müssen. Beim Einpassen darauf achten, dass die Clips nicht abbrechen. Beschädigte Clips sind durch neue zu ersetzen. |
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| | Seitenverkleidung durch Aufsetzen auf den Schweller im vorderen Bereich und anschließendes Andrücken an die Karosserieseite wieder einsetzen. Darauf achten, dass alle Halter einrasten. Die Verkleidung mit der alten Schraube festziehen.
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