Betrifft S40 (04–) und V50

Betrifft S40 (04–) und V50

• Den Zündschlüssel auf Position 0 stellen.

  
  

  Hinweis! Mindestens drei Minuten warten, bevor die Steckverbinder getrennt werden oder andere elektrische Ausrüstung entfernt wird.

  
  

• Die vier Schrauben für die Stoßstange entfernen. Die Schrauben befinden sich unter der Stoßstange und an den Seiten an der Unterseite der Heckklappenöffnung.

• Die fünf Schrauben (1), die die Stoßstangenverkleidung an der Hinterkante des Innenkotflügels im Hinterradkasten halten, entfernen. Auf der anderen Seite wiederholen.

• Das Ende der Stoßstangenverkleidung entfernen. Die Stoßstangenverkleidung im Innenkotflügel fassen. Vorsichtig ziehen, bis die sechs Rasten an der Oberkante gelöst werden. Auf der anderen Seite wiederholen.

• Die Stoßstangenverkleidung durch gerades Herausziehen nach hinten entfernen.

Betrifft V50

Betrifft V50

• Den Laderaumteppich entfernen.

• Die vier externen Clips an der Vorderkante/Unterkante der Schwellerverkleidung an der Heckklappe abhebeln

• Eine der Ecken der Schwellerverkleidung abhebeln, so dass sich die zwei Clips an jenem Ende lösen. Ein Dichtungswerkzeug verwenden

• Die Schwellerverkleidung nach oben ziehen, so dass sich die sechs verbleibenden Clips lösen, und abnehmen.

• Das Sitzkissen und die Rückenlehne an der rechten Seite des Rücksitzes nach vorne klappen.

• Die obere Kante des rechten Seitenkissens festhalten. Das Seitenkissen nach vorne ziehen, so dass sich der Clip an der Rückseite löst

• Das Seitenkissen nach oben schieben. Das Seitenkissen entfernen.

• Die Schraube entfernen.

• Die Verkleidung nach oben ziehen, so dass sich die vier Clips an der Innenseite lösen. Die Verkleidung entfernen.

• Den Gummistreifen an der Rückseite der Öffnung für die rechte Hintertür abziehen

• Die untere Verkleidung an der C-Säule an der rechten Seite vorsichtig abhebeln. Die obere Kante mit einem Dichtungswerkzeug abhebeln. Die C-Säulenverkleidung einziehen, so dass sich die zwei oberen Clips lösen. Anschließend weiter nach unten ziehen, bis sich die zwei letzten Clips lösen.

• Lastsicherungsösen herausklappen.

• Eine Reißnadel mit einer angewinkelten Spitze in die Löcher in der Oberseite der Abdeckungen (1) einführen. Die Reißnadel drehen, so dass die Spitze an der Rückseite der Abdeckungen eingreift. Die Abdeckungen abziehen.

• Die Schrauben in den Lastsicherungsösen entfernen (2).

• Die Schraube (3) entfernen.

• Die Seitenverkleidung an der Oberseite herausziehen, so dass sich die zwei Clips an der Hinter-/ Unterseite des Seitenfensters und der Clip an der Unterseite der D-Säule lösen.

• Den Stecker für die 12V Buchse abklemmen, falls vorhanden

• Die Seitenverkleidung herausheben.

Betrifft Fahrzeuge mit Rückfahrwarnanlage

• Das Steuergerät Rückfahrwarnanlage (PAS) hinter dem rechten Radkasten entfernen. Um besseren Zugang zu verschaffen, den Kabelbaum der Anhängerkupplung vorziehen. Bei Bedarf benachbarte Kabel lösen.

• Die Dämmverkleidung an der rechten Seite entfernen. Sie ist mit zwei Clips befestigt.

Betrifft S40 (04-)

Betrifft S40 (04-)

• Den Laderaumteppich entfernen.

• Die oberen Bodenträger auf der linken und rechten Seite entfernen, falls zutreffend.

• Die beiden externen Clips an der Vorderseite/Unterseite der Schwellerverkleidung an der Heckklappe losmachen.

• Eine der Ecken der Schwellerverkleidung mit einem Dichtungswerkzeug abhebeln, so dass sich die beiden Clips an diesem Ende lösen.

• Die Schwellerverkleidung am anderen Ende hochziehen, so dass sich die verbleibenden zwei Clips lösen. Die Schwellerverkleidung entfernen.

• Die drei Clips (1), die die rechte Verkleidung in der Karosserie halten, entfernen.

• Die Seitenverkleidung von der Befestigung (2) an der Unterseite der Hutablage loshaken

• Die Hinterkante der Seitenverkleidung von der Karosserie herausklappen. Gleichzeitig die Seitenverkleidung von der hinteren Lastsicherungsöse loshaken. Wenn das Fahrzeug eine 12 V-Buchse in der Seitenverkleidung hat, den Steckverbinder von dieser Buchse abklemmen (falls zutreffend).

• Die Seitenverkleidung herausklappen, um an die Rückseite des Radkastens zu gelangen.

Betrifft Fahrzeuge mit Rückfahrwarnanlage

• Das Steuergerät Rückfahrwarnanlage (PAS) hinter dem rechten Radkasten entfernen. Um besseren Zugang zu verschaffen, den Kabelbaum der Anhängerkupplung vorziehen. Bei Bedarf benachbarte Kabel lösen.

Anbringen des Anhängersteckverbinders, betrifft S40 (04-) und V50

Anbringen des Anhängersteckverbinders, betrifft S40 (04-) und V50

• Den Anhängersteckverbinder samt Kabelbaum am Halter links von der Anhängerzugvorrichtung mit Schrauben und Muttern aus dem Satz befestigen.

Betrifft S40 (04-)

• Das Kabel zum Kunststoffhalter nach oben verlegen, weiter nach rechts verfahren und gemäß Abbildung mit zwei Kabelbindern aus dem Satz befestigen.

Betrifft V50

• Das Kabel zum Kunststoffhalter nach oben verlegen, weiter nach rechts verfahren und gemäß Abbildung mit zwei Kabelbindern aus dem Satz befestigen.

Betrifft alle Modelle

• Das Kabel auf die Unterseite der rechten Befestigung des Aufprallträgers verlegen.

• Das Kabel mit zwei zusammengesetzten Kabelbindern aus dem Satz am Aufprallträger befestigen.

• Die Zange hernehmen und die Öffnung in der Gummidurchführung weiten. Die Kabel durchziehen. Die Länge des Kabelbaums bis zur Gummidurchführung anpassen.

• Den Kabelbaum durch die Öffnung in der Karosserie in den Laderaum führen. Die Gummidurchführung festdrücken.

Betrifft V50 ohne RTI

• Die Schraube und die Mutter, die das AM/FM Empfänger-Modul (AFM) in der Karosserie halten, entfernen. Das Kabel bei Bedarf abklemmen.

• Das AM/FM Empfänger-Modul (AFM) zur Seite legen.

Betrifft V50 mit RTI

• Die Schrauben und die Muttern, die das AM/FM Empfänger-Modul (AFM) und das Verkehrsinformationskanal-Modul (TMC) in der Karosserie halten, entfernen.

• Das AM/FM Empfänger-Modul (AFM) und das Verkehrsinformationskanal-Modul (TMC) von der Karosserie entfernen. Das Kabel bei Bedarf abklemmen.

• Das AM/FM Empfänger-Modul (AFM) und das Verkehrsinformationskanal-Modul (TMC) zur Seite legen.

Betrifft alle Modelle

• Den von der Anhängerkupplung kommenden Kabelbaum hervorziehen.

• Den Stecker aus dem Satz entnehmen.

• Die Sekundärverriegelung des Steckverbinders lösen.

Verwenden: Radio-Schraubendreher

• Den Steckverbinder hernehmen und die Kabelenden wie folgt anbringen:

• Die Arretierung wieder eindrücken.

Betrifft S40 (04-)

• Den Steckverbinder der Anhängerverkabelung am Steuergerät anschließen.

• Das Massekabel vom vorgezogenen Kabelbaum an den Massepunkt unter der Rückleuchte anschließen und die Schraube festziehen.

Betrifft V50

• Den Steckverbinder der Anhängerverkabelung am Steuergerät anschließen.

• Das Massekabel vom vorgezogenen Kabelbaum an den Massepunkt unter der Rückleuchte anschließen und die Schraube ordentlich festziehen.

• An der Hinterkante des Radkastens den weißen 2-poligen Stecker (1, männlich) des verlegten Kabelbaums mit der vorhandenen, mit Kabelbindern befestigten 2-poligen Steckbuchse (2, weiblich) verbinden.

• Den verbleibenden weißen Stecker (3) des verlegten Kabelbaums an der Hinterkante des Radkastens mit einem Kabelbinder aus dem Satz an den vorhandenen Kabeln befestigen.

Betrifft Fahrzeuge mit 12-V-Anschluss

• Die weiße 2-polige Steckbuchse (1), die vom 12V-Anschluss gelöst wurde, an den weißen 2-poligen Stecker (2) des verlegten Kabelbaums anschließen.

• Die verbleibende weiße 2-polige Steckbuchse (3) des verlegten Kabelbaums an den 12V-Anschluss anschließen.

Betrifft alle Modelle

• Überprüfung des 13-poligen Anschlusses.

• Die ausgebauten Teile in umgekehrter Reihenfolge wieder montieren.