• Dei Haube öffnen und die Sicherungsbleche des Scheinwerfers entfernen.

• Den Anschlussstecker abziehen

• Den Scheinwerfer entfernen.

• Das Fahrzeug hochheben und die acht Schrauben entfernen.

Entfernen:

• die Clips durch Zusammendrücken der Sicherungsringe und anschließendes Herausziehen

• Abdeckung.

• Das Motorschutzblech entfernen.

• Die vorhandene Gummidurchführung entfernen.

• Die Abdeckung des linken Nebelscheinwerfers durch vorsichtiges Abhebeln der rechten Stirnwand, bis sich die vier Clips innen lösen, entfernen. Die Abdeckung anschließend nach rechts abziehen.

• Arbeitsschritt auf der anderen Seite wiederholen.

• Den Kabelbaum für die Sensoren aus dem Satz entnehmen.

• Den Steckverbinder von der Innenseite nach außen durch die Öffnung auf der Außenseite des Nebelscheinwerfers schieben.

• Den Arbeitsschritt auf der anderen Seite wiederholen.

• Die neuen Abdeckungen für die Nebelscheinwerfer hernehmen und einen Sensor pro Abdeckung anbringen.

• Den Steckverbinder am Sensor anschließen.

• Arbeitsschritt auf der anderen Seite wiederholen.

• Die Abdeckung anbringen. Hierzu wird sie zuerst an der Unterkante eingepasst. Sicherstellen, dass alle Clips greifen.

• Arbeitsschritt auf der anderen Seite wiederholen.

• Das mittlere Gitter durch Lösen der Clips auf der Innenseite und Drücken des Gitters nach innen entfernen.

• Das neue mittlere Gitter hernehmen und die beiden Sensoren anbringen.

• Das Gitter im Stoßfänger festdrücken. Sicherstellen, dass alle Clips greifen.

• Die verbleibenden Steckverbinder an die Sensoren anschließen.

• Die Kabelclips auf dem Flansch der Stoßfängerverkleidung unter dem linken Nebelscheinwerfer anbringen.

• Den Kabelbaum hinter den vier Clips auf dem mittleren Gitter verlegen.

• Den Kabelbaum von den mittleren Sensoren an den Clips zu den Seiten des mittleren Gitters führen. Mit Butylklebeband befestigen.

• Die Kabelclips auf dem Flansch der Stoßfängerverkleidung unter dem rechten Nebelscheinwerfer anbringen.

• Den kurzen Kabelbaum aus dem Satz nehmen.

• Den mit Klebeband befestigten Steckverbinder vom Kabel abnehmen.

• Den großen Steckverbinder an den Kabelbaum der Sensoren anschließen.

• Den Kabelbaum auf der Außenseite des Längsträgers vor zu den Scheinwerfern verlegen.

• Den Steckverbinder mit zwei Kabelbindern am vorhandenen Kabelbaum befestigen.

• Das Fahrzeug absenken.

Betrifft Fahrzeuge mit Rechtslenkung

• Den Kabelbaum auf der Außenseite des Längsträgers vor zu den Scheinwerfern verlegen.

• Den Kabelbaum mit zwei Kabelbindern am Kabelhalter (Clip) auf dem Kabelbaum der Sensoren befestigen.

• Das Fahrzeug absenken.

• Den Stirnverkleidung abnehmen.

• Die mittlere Schwellerzierverkleidung entfernen. Diese hierfür an der Vorderkante loshebeln und hochziehen, bis sich die drei Clips lösen. Dann nach vorn abziehen.

• Die Dichtleiste an der vorderen Schwellerzierverkleidung abziehen.

• Die vordere Schwellerzierverkleidung entfernen. Diese hierfür an der Hinterkante hochziehen, bis sich der Clip löst. Die Verkleidung weiter nach hinten ziehen, bis sich der Clip in der Mitte löst und anschließend schräg nach unten ziehen, bis sich die Verkleidung von der A-Säulenverkleidung löst.

• Schrauben und Abdeckung entfernen.

• Den Steckerverbinder für die Beleuchtung abziehen.

• Die zwei Schrauben entfernen.

• Die sieben Schrauben entfernen.

• Den Kabelbinder der Handschuhfachbeleuchtung auf der Rückseite des Handschuhfachs abschneiden.

• Das Handschuhfach ein Stück herausziehen und den grauen Steckverbinder auf der Rückseite trennen.

• Das Handschuhfach entfernen.

• Die Bodenmatte zur Seite klappen. In der dicken Isoliermatte einen Schnitt anbringen, angefangen in Höhe des blauen Steckverbinders am Zentralen Elektronikmodul (CEM) und gerade nach unten verlaufend.

• Die Isoliermatte zur Seite klappen, um an die Durchführung zu gelangen.

• Das Kabel nach hinten und nach unten bis an die Stelle, an der die Gummidurchführung befestigt war, verlegen.

• Das Kabel mit zwei Kabelbindern aus dem Satz an der Spritzwand befestigen.

• Den Scheinwerfer wieder anbringen.

• Das Fahrzeug aufbocken.

• Eine kleine Gummitülle der neuen Gummidurchführung abschneiden und das Kabel durchführen.

• Das Kabel in den Innenraum führen. Die Länge anpassen.

• Die Gummidurchführung anbringen und den Wärmeschutz auf dem Kabel bis zum Anschlag gegen die Gummidurchführung schieben.

• Das Motorschutzblech und die Abdeckung des Stoßfängers wieder anbringen.

• Das Fahrzeug absenken.

• Die Sitzfläche der Rückbank ausbauen. Hierzu die Haken im vorderen Bereich (1) entfernen und die Sitzfläche anschließend nach vorn ziehen (2).

• Eventuelle Steckverbinder trennen.

• Die hintere Schwellerzierverkleidung entfernen. Hierzu die Verkleidung an der Vorderkante (1) nach oben ziehen und anschließend aus dem Clip (2) aushängen.

• Das Seitenpolster unten wegdrücken und an der Verkleidung ziehen, bis sich der letzte Clip (3) löst.

• Die Bodenmatte von der Unterkante der B-Säulenverkleidung wegbiegen.

• Die Rückenlehne nach vorn klappen. Bei Rechtslenkern müssen beide Rückenlehnen nach vorn geklappt werden.

• Den hinteren Teil der Laderaummatte (1) hochklappen und nach vorn führen.

• Die Bodenmatte im Laderaum herausheben (2).

• Die Dichtleiste der Laderaumöffnung unten und rechts lösen. Bei Rechtslenkern muss die Dichtleiste auch links gelöst werden.

• Die Verkleidung der Ladekante entfernen. Hierzu die Verkleidung zuerst nach vorn ziehen, bis sich die Clips (1) an der Vorderkante lösen. Anschließend die Verkleidung nach oben ziehen, bis sich die Clips (2) an der Oberkante lösen.

• Die vier Kunststoffmuttern an der Unterkante entfernen.

• Die Verkleidung von den Stiftschrauben abheben.

• Die drei Clips entfernen.

• Die Verkleidung herausheben und die Steckverbinder der Laderaumbeleuchtung und ggf. des 12 Volt-Anschlusses entfernen.

• Bei Rechtslenkern müssen beide Seitenverkleidungen entfernt werden.

Betrifft Fahrzeuge mit Linkslenkung

• Den Steckverbinder, der mit Klebeband befestigt war, hernehmen und an den Kabelbaum anschließen, der in den Innenraum verlegt wurde.

• Die Stifte der Kabelenden gemäß Abbildung im Steckverbinder anbringen:

1. Blau (BL)

2. Grün (GN)

3. Lila (VO)

4. Gelb (Y)

5. Weiß (W)

6. Schwarz (SB)

• Die Verriegelung des Steckers wieder zurückschieben.

Betrifft Fahrzeuge mit Rechtslenkung

• Den Steckverbinder, der mit Klebeband befestigt war, hernehmen und an den Kabelbaum anschließen, der in den Innenraum verlegt wurde.

• Die Stifte der Kabelenden gemäß Abbildung im Steckverbinder anbringen:

1. Blau (BL)

2. Schwarz (SB)

3. Lila (VO)

4. Weiß (W)

5. Gelb (Y)

6. Grün (GN)

• Die Verriegelung des Steckers wieder zurückschieben.

• Das lange Kabel aus dem Satz nehmen und an den eben vorbereiteten Stecker anschließen.

• Den Steckverbinder im Halter anbringen.

• Den Kabelbaum zwischen Schweller und Bodenmatte verlegen.

• Den Kabelbaum unter dem Seitenpolster an der Außenseite der Gurtbefestigung und unter der unteren Befestigung der Rückenlehne verlegen. Ab hier dem Kabelbaum des Fahrzeugs nach hinten folgen.

• Mit einem Kabelbinder (1) befestigen.

• Den Kabelbaum am Kabelbaum des Fahrzeugs entlang verlegen und mit vier Kabelbindern befestigen.

Betrifft Fahrzeuge mit Rechtslenkung

• Den Kabelbaum am vorhandenen Kabelbaum am hinteren Kabelstamm entlang zur rechten Seite verlegen, wo sich das Steuergerät Einparkhilfe (PAM) befindet.

• Mit drei Kabelbindern befestigen.

• Den Steckverbinder an das Steuergerät Einparkhilfe (PAM) anschließen.

• Die überschüssige Länge des Kabelbaums am Kabelbaum des Fahrzeugs auf dem Boden befestigen. Zwei Kabelbinder verwenden.

Laderaum

Wieder anbringen:

Fahrzeuginnenraum

Wieder anbringen: