Vorbereitungen

Vorbereitungen

• Zündschlüssel in Stellung 0 drehen.

• Das Massekabel der Batterie abklemmen.

• Den Luftfilterdeckel entfernen.

• Die Verriegelungen an den Anschlussklemmen des Steuergeräts hineindrücken, die Verriegelungshebel herausdrehen und die Anschlussklemmen herausziehen.

• Die beiden Schrauben (1) vom Saugrohr zum Luftfilter entfernen.

• Schlauchklemme (2) lösen.

• Ansaugrohr von Luftfilter entfernen und beiseite legen.

• Den Luftfilter anheben, er ist an der linken Seite mit einem Klipp befestigt. Den Luftfilter so im Motorraum positionieren, dass der Massepunkt darunter zugänglich ist.

• Den linken Scheinwerfer entfernen. Dazu die beiden Sperrhaken nach oben ziehen und dann den Scheinwerfer vorsichtig nach vorn ziehen.

• Die Verriegelung des Scheinwerfersteckers vorsichtig mit einem Schraubenzieher öffnen.

• Die Verriegelung ganz nach oben ziehen, den Stecker abziehen und den Scheinwerfer beiseite legen.

Einbau der Konsole für Zusatzscheinwerfer

Einbau der Konsole für Zusatzscheinwerfer

Abbildung A

• Kabelbaum dem Satz entnehmen und mit Relais und Relaishalter an Stelle für Luftfilter anbringen.

• Die Leitungsenden ohne Kabelschuhe entlang der linken Seite des Blechflanschs am linken Längsträger verlegen.

Abbildung B

• Kabelbaum rechts oben am Stoßfängerträger und durch den dritten unteren Zwischenraum in der Luftansaugung oberhalb des Kennzeichenschildträgers verlegen.

Entfernen:

• die Kennzeichentafel

• die Schrauben (1) des Kennzeichenschildträgers

• Kennzeichenschildträger.

• Zusatzscheinwerfer-Träger (1) dem Satz entnehmen und in Aussparung für Kennzeichenschildträger setzen. Oberes Loch (2) in Zusatzscheinwerfer-Träger verwenden.

• Mit einem Ø 7 mm (9/32") Bohrer in Loch (3) durch Stoßfängergehäuse und Stoßfängerträger bohren, der 39 mm (1 1/2") innen liegt.

  
  

  Hinweis! Den Bohrer waagrecht halten.

  
  

• Schrauben und Konsole für die Zusatzscheinwerfer entfernen.

• Die Löcher (1) mit dem Bohrer, Bestellnr. 8633152, bohren. Mit dem dickeren Teil des Bohrers durch den Kunststoff und mit dem dünneren Teil durch den Stoßfängerträger (2) bohren. Der Bohrer hat den Durchmesser Ø7,3 mm (19/64").

  
  

  Hinweis! Die Spitze muss das zuvor gebohrte Loch im Stoßfängerträger treffen. Die ebene Fläche des Bohrers muss den gesamten Kunststoff bis zum Stoßfängerträger herausbohren.

  
  
  

  Hinweis! Den Bohrer waagerecht halten. Eine Taschenlampe verwenden, um sicherzustellen, dass keine Kunststoffspäne in den Löchern zurückgeblieben sind.

  
  

• Kontrollieren Sie, dass die Fläche (1), auf der die Hülse aufliegen soll, frei von Kunststoffresten ist.

• Zwei Distanzhülsen L = 50 mm (2") in Loch setzen.

  
  

  Hinweis! Die Distanzhülsen müssen etwa 5,5 mm (7/32") aus dem Stoßfängergehäuse ragen.

  
  

• Die Kabelbinder (1) in den Löchern der Zusatzscheinwerferkonsole befestigen, aber nicht festziehen.

• Die Zusatzscheinwerferkonsole mit den Schrauben (2) aus dem Satz locker anschrauben. Die Schrauben sind selbstschneidend und daher etwas schwer einzudrehen.

• Die beiden Leitungsenden (1) durch die drei Kabelbinder (2) führen. Die Leitungen wie abgebildet verlegen.

• Die Kabellänge an die Scheinwerfer anpassen. Ggf. überschüssiges Kabel außerhalb des Frontgrills zurück durch den Frontgrill führen.

• Die Kabelbinder festziehen.

• Die zwei Schrauben für die Halterung der Zusatzlampe anziehen.

• Auf beiden Seiten zwischen der Zusatzscheinwerferkonsole (4) und dem Stoßfängergehäuse (5) eine Abstandscheibe (3) anbringen.

• Den Kennzeichenschildträger wieder anbringen und mit den beiden Schrauben anziehen.

• Das Kennzeichenschild wieder einbauen.

Einbau der Zusatzscheinwerfer

Einbau der Zusatzscheinwerfer

• Schraube (1) und Abdeckung entfernen.

• Leicht auf das Glas (2) drücken.

• Einen Schraubenzieher (3) zwischen Einsatz und Lampengehäuse stecken und vorsichtig hebeln.

• Das Lampengehäuse mit Schraube und Mutter auf der Zusatzscheinwerferkonsole befestigen. Von Hand festziehen.

• Den Kabelbaum mit der Gummidurchführung (1) durch die Löcher im Lampengehäuse führen.

• Die Gummidurchführung im Loch festdrücken.

• Kabelschuhe aus dem Satz auf beide Kabelenden setzen.

• Den blauen Leiter (BL) mit einer dazwischen liegenden Isolierhülse an den Lampenleiter anschließen.

• Den schwarzen Leiter (SB) an Masse auf dem Einsatz anschließen.

• Den Zusatzscheinwerfer wie abgebildet zusammensetzen.

Leitungsverlegung und Anschluss

Leitungsverlegung und Anschluss

Abbildung A

• Das vorverlegte Kabel (1) wie abgebildet verlegen.

Abbildung B

• Den Stecker (2) an den vorverlegten Stecker (3) anschließen.

Abbildung C

• Das Relais (4) am vertikalen Blech (unterhalb des Blechs, auf dem der Hauptscheinwerfer ruht) festdrücken. Das Relais nach oben drehen, sodass die Anschlussklemme mit der Leitung das Blech darunter nicht berührt. Für die Position des Relais siehe auch Abbildung 8.

Abbildung A

Gilt für Fahrzeuge mit 5- und 8-Zyl.

• Die vorhandene Schraube in der Konsole des Luftfilters lösen und die Masseleitung anschließen. Anzugsdrehmoment 24 Nm (18 lbf.ft.).

Abbildung B

Gilt für Fahrzeuge mit 6-zyl. Motor

• Die Masseschraube aus dem Satz nehmen und die Masseleitung an der mittleren Schweißmutter festziehen. Anzugsdrehmoment 24 Nm (18 lbf.ft.).

Gilt für alle Modelle

• Den Kabelschuh der Masseleitung nach unten drehen und die Leitung so in Position bringen, dass sie nicht durch den Luftfilter geklemmt wird, wenn dieser wieder eingebaut wird. Eventuellen Leitungsüberschuss durch den Frontgrill führen und hinter dem Scheinwerfer mit Kabelbindern an den vorhandenen Leitungen befestigen.

• Den Luftfilter wieder einbauen.

• Das Steuergerät anschließen und wieder einbauen.

• Den Luftfilterdeckel wieder einbauen.

• Das Ansaugrohr wieder einbauen. Die beiden Schrauben mit 10 Nm (7,5 lbf.ft.) anziehen.

• Stecker für Scheinwerfer anschließen und diesen wieder einsetzen.

  
  

  Hinweis! Der längere Sicherungsbolzen muss auf der Außenseite des Scheinwerfers sitzen.

  
  

• Die Abdeckung des Sicherungshalters im Motorraum entfernen. Eine 20-A-Sicherung auf Position 5 einsetzen.

• Die Abdeckung wieder anbringen.

Einbau des Schalters

Einbau des Schalters

Abbildung A

• Den Deckel der 12V-Steckdose entfernen.

• Reißnadel mit Winkelspitze nehmen. Winkelspitze der Reißnadel in Fuge an der Unterseite an einer Seite der Zarge der Tastatur einführen.

Abbildung B

• Zarge mit Reißnadel vorsichtig herausziehen, längs Unterseite der Zarge ziehen. Diese ist mit drei Befestigungsösen an Ober- und Unterkante befestigt.

  
  

  Hinweis! Auf Zarge achten.

  
  

• Zarge beseite legen.

• Der Schalter kann beliebig platziert werden. Blinddeckel entfernen und neuen Schalter (1) einbauen.

• Zarge und Abdeckung auf 12-V-Ausgang setzen.

Abschließende Arbeiten

Abschließende Arbeiten

• Den Zündschlüssel in Stellung II drehen.

• Das Massekabel der Batterie wieder anschließen.

• Zusatzscheinwerfer auf optimales Lichtbild einstellen.

• Die beiden Schrauben festziehen.

• Die Schutzkappen auf die Schraubenköpfe setzen.

Einbau der Top-Strebe

Einbau der Top-Strebe

• Strebe nehmen und ein Ende in Zwischenraum zwischen beide Stoßfängerteile einführen. Mit Mitte des Zusatzscheinwerfers ausrichten.

• Stelle für Bohrung durch Strebe und Stoßfänger in der Mitte der schwarzen Kante (A) markieren.

• Das Loch mit einem Ø3 mm (1/8") Bohrer aufbohren.

• Etwaige Späne entfernen.

• Stelle für Bohrung durch Strebe und in Mitte von Ober-/Hinterkante von Zusatzscheinwerfer markieren.

• Mit einem Ø4,5 mm (3/16") Bohrer ein Loch herausbohren.

• Etwaige Späne entfernen.

• Strebe nehmen und zwischen Bohrungen zum Kürzen der Strebe (1) setzen.

• Strebe (1) entsprechend kürzen.

• Strebe an Stoßfänger und Zusatzscheinwerfer mit Schrauben, Muttern und Scheiben befestigen.

• Strebe gegen Stoßfänger mit einem Schraubendreher nach unten biegen. Die Unterkante der Motorhaube darf beim Schließen nicht schlagen.

• Lackflächen an Vorder- und Unterkante der Motorhaube an der Stelle der Befestigung der Strebe im Stoßfänger reinigen. Mischung aus 30 % Spülmittel und 70 % Wasser verwenden.

• Trockenwischen.

• Schutzklebeband ordnungsgemäß an Vorder- und Unterkante der Motorhaube an der Stelle der Befestigung der Strebe im Stoßfänger andrücken.