Motorvorwärmer, elektrisch

Motorvorwärmer, elektrisch

Außer GB

Op.-Nr.: 87652 87656

Mit einem elektrischen Motorvorwärmer und einer Innenraumheizung ist das Fahrzeug auch an kalten Wintertagen behaglich warm. Ein bereits vorgewärmter Motor verschleißt weniger beim Start und verbraucht weniger Kraftstoff, wodurch weniger Abgase produziert werden.

Die Steckbuchse wird auf dem vorderen Stoßfänger montiert, wodurch für ein gut integriertes Erscheinungsbild gesorgt wird und die Einheit leicht erreichbar ist. Der elektrische Motorvorwärmer kann durch einen Innenraumsteckdosensatz ergänzt werden, der den Anschluss einer Innenraumheizung ermöglicht.

Art.- Nr.Beschreibung
3077672811-, T6 (B6304T4)
3077672811-14, 3.2 (B6324S5)
3166409713-15, D4 (D5204T3)
3166409713-, D4 (D5244T17)
3166409712-15, D5 (D5244T15, D5244T11)
3166409713-15, D3 (D5204T7)
Art.- Nr.Beschreibung
3126069311-15, T5 (B4204T7), Ch -559322Installationsanweisung
+ Frontanschluss
Art.- Nr.
31408950

------------------------------------------------------------------------------------

Innenraumsteckdosensatz

Art.- Nr.Beschreibung
3135943611-, T6 (B6304T4)
3135943611-14, 3.2 (B6324S4, B6324S5)
3135943711-15, T5 (B4204T7), -559322Installationsanweisung
3135943712-15, D5 (D5244T15, D5244T11)Installationsanweisung
3135943713-15, D4 (D5204T3)Installationsanweisung
3135943713-, D4 (D5244T17)Installationsanweisung
3135943713-15, D3 (D5204T7)Installationsanweisung

Fakten und Vorteile

  • Einfache Montage.

  • Weniger Motorverschleiß.

  • Geringerer Kraftstoffverbrauch.

Technische Daten

Gewicht des Zubehörteils:

max. 2 kg

Ausgangsleistung:

550 W

Foto:

VCC_05455

Hinweis!

Kann nicht mit Volvos Batterieladegerät kombiniert werden.

Lässt sich bei folgenden Motoren nicht mit "Schutzplatte, Motorschutz" kombinieren: D4 (D4204T5, D4204T14) oder D3 (D4204T4).

Lässt sich bei folgenden Motoren nicht mit eines "kraftstoffbetriebenen Motorvorwärmers" kombinieren: T6 (B4204T9, B4204T10) oder T5 (B4204T11, B4204T15, B4204T12).

Hinweis!

Die ideale Vorwärmzeit mit einem elektrischen Motorvorwärmer beträgt 2-3 Stunden. Das reicht aus, um die Motortemperatur auf 20-30 °C über der Außentemperatur zu erhöhen. Danach steigt die Temperatur nicht mehr an, und der Strom wird nur zum Halten der Temperatur verwendet.

Zuletzt aktualisiert: 4/24/2019