Motorvorwärmer, elektrisch

Motorvorwärmer, elektrisch

exkl. GB

Op.-Nr.: 87656 87652

Mit einem elektrischen Motorvorwärmer und einer Innenraumheizung setzt man sich auch an kalten Wintertagen in ein behaglich warmes Auto. Der Start eines bereits vorgewärmten Motors führt zu weniger Verschleiß und verbraucht weniger Kraftstoff, wodurch weniger Auspuffgase produziert werden.

Die Steckbuchse wird auf der vorderen Stoßstange montiert, wodurch für ein gut integriertes Erscheinungsbild gesorgt wird und die Einheit leicht erreichbar ist. Der elektrische Motorvorwärmer kann durch einen Innenraumsteckdosensatz ergänzt werden, der den Anschluss einer Innenraumheizung ermöglicht.

Basissatz, 230 V

Art.- Nr.Beschreibung
307804625-zyl, AWD, Benzin, Ch 206721-
313731425-zyl, 2WD, Benzin, Ch 206905-
313731405-zyl., Benzin, Ch -206720Installationsanweisung
313731425-zyl., Diesel, 2.4
313594354-zyl., Benzin, 1.8, 2.0Installationsanweisung
313731414-zyl., Diesel, 2.0Installationsanweisung
314082164-zyl., Diesel, 1.6
+ Steckbuchse, 230 V
Art.- Nr.Beschreibung
3078029508-

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Innenraumsteckersatz, 230 V

Art.- Nr.Beschreibung
313594385-zyl.Installationsanweisung
307555504-zyl.

Anschlusskabel

Art.- Nr.Beschreibung
86986803,5 m (in den obigen Sätzen enthalten)
94516495,0 m

Fakten und Vorteile

  • Einfache Montage.

  • Das System kann problemlos mit einer Innenraumsteckdose ergänzt werden.

  • Weniger Motorverschleiß

  • Geringerer Kraftstoffverbrauch

Technische Daten

Gewicht des Zubehörteils:

Motorvorwärmersatz, 230 V:

Benzin

1,5 kg

Diesel

1,6 kg

Innenraumsteckersatz:

1,2 kg

Ausgangsleistung:

550 W

Foto:

VCC_05530, VCC_04725, vccpartners

Hinweis!

Die ideale Vorwärmzeit mit einem elektrischen Motorvorwärmer beträgt 2-3 Stunden. Das reicht aus, um die Motortemperatur auf 20-30 °C über der Außentemperatur zu erhöhen. Danach steigt die Temperatur nicht mehr an, und der Strom wird nur zum Halten der Temperatur verwendet.

Zuletzt aktualisiert: 4/24/2019