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| | Vor Beginn der Montage ist die gesamte Anweisung durchzulesen. Anmerkungen und Warnhinweise dienen Ihrer Sicherheit und einer Minimierung der Gefahr, dass Teile bei der Montage beschädigt werden. Vor Beginn der Montage ist sicherzustellen, dass alle in der Anweisung angegebenen Werkzeuge griffbereit sind. Einige Schritte der Anweisung werden ausschließlich durch Abbildungen beschrieben. Komplexere Schritte werden von einem Text begleitet. Bei eventuellen Problemen mit der Anweisung oder dem Zubehör bitte an den ortsansässigen Volvohändler wenden.
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| | Beim Anbringen muss das Fahrzeug eine Temperatur von mindestens +20° C aufweisen. Nach der Montage darf das Fahrzeug 48h lang nicht gewaschen werden. |
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| | Hinweis!
Die Farbkarte zeigt (als Farbausdruck und in der elektronischen Version) die Bedeutung der verschiedenen Farben, die für die Abbildungen der Methodenschritte eingesetzt werden. |
wird für hervorgehobene Teil verwendet. Mit diesen Teilen muss etwas ausgeführt werden. Werden als zusätzliche Farben verwendet, wenn weitere Teile abgebildet oder unterschieden werden müssen. Wird für Befestigungselemente verwendet, die abmontiert bzw. montiert werden sollen. Es kann sich um Schrauben, Clips, Steckverbinder etc. handeln. wird verwendet, wenn ein Teil nicht komplett vom Fahrzeug entfernt wird, sondern beiseite gehängt wird. wird für Standardwerkzeug und Spezialwerkzeug verwendet. wird als Hintergrundfarbe für Fahrzeugteile verwendet.
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| | Die Fläche reinigen. Verwenden:: 1161721, Isopropanol
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| | Die Fläche vorsichtig mattieren. Verwenden:: , Schleifpapier P1000
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| | Die Fläche reinigen. Verwenden:: 1161721, Isopropanol
Trocknen lassen. |
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| | Vorsicht!
Die Kontaktflächen der Anschlüsse vor dem Lack schützen. |
Hinweis!
Die Geber gemäß Farbcode des Fahrzugs lackieren. |
Verwenden:: , Volvos Original-Ausbesserungslack
Nur den Basislack verwenden. Verwenden:: 31335447, 2-Komponenten-Klarlack
Siehe auch Anweisungen auf dem Behälter. |
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| | Vorsicht!
Der Lack muss nach dem Lackieren getrocknet sein. |
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| | Das Rad nach innen einschlagen. |
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| | Fahrzeuge mit Scheinwerferreinigungsanlage |
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| | Den Innenkotflügel wegbiegen. |
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| | Ein Auffanggefäß unter das Fahrzeug stellen. Ein Stück Spülflüssigkeitsschlauch hernehmen und mit einem Knoten versehen. Den Schlauch an der Waschflüssigkeitspumpe anbringen, um zu verhindern, dass sich der Waschflüssigkeitsbehälter entleert. Die Verriegelung lösen. Schlauch entfernen. |
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| | Die Verriegelung des Steckverbinders lösen. Den Steckverbinder lösen. |
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| | Das Rad nach innen einschlagen. |
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| | Den Innenkotflügel wegbiegen. |
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| | Den Steckverbinder orten. |
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| | Die Verriegelung lösen. Die Verriegelung des Steckverbinders lösen. Den Steckverbinder lösen.
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| | RHD: Der Arbeitsschritt wird auf der gegenüberliegenden Seite ausgeführt. |
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| | RHD: Der Arbeitsschritt wird auf der gegenüberliegenden Seite ausgeführt. |
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| | Das Fahrzeug anheben. Die Clips entfernen. |
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| | Die Clips entfernen. Die Schrauben entfernen. |
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| | Vorsicht!
Die Stoßstangenverkleidung auf eine geeignete Unterlage legen. |
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| | Die Markierungen für die Positionen orten. |
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| | Markierung in der Mitte anbringen. |
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Verwenden: Spezialwerkzeug: T9997234, Lochstanze
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| | Die Flächen reinigen. Verwenden:: 1161721, Isopropanol
Trocknen lassen. |
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| | Die Flächen reinigen. Verwenden:: 1161721, Isopropanol
Trocknen lassen. |
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| | Eine dünne und gleichmäßige Schicht auftragen. Verwenden:: 8637076, Aktivator
Für mindestens 10 Minuten trocknen lassen. |
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| | Eine dünne und gleichmäßige Schicht auftragen. Verwenden:: 8637076, Aktivator
Für mindestens 10 Minuten trocknen lassen. |
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| | Die Verkleidung abnehmen. |
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| | Vorsicht!
Die vordere, obere Schwellerzierverkleidung ist als Einheit zu entfernen und wieder anzubringen. |
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| | Die Matte zurückschlagen. |
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| | Die Durchführung unter der Dämmmatte orten und nach außen drücken. |
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| | Auf der anderen Seite wiederholen. |
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| | Die Verkleidung abnehmen. |
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| | Die Haken lösen. Die Verkleidung abnehmen. |
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| | Die Schrauben lockern. Die Verkleidung abnehmen. |
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| | Die Verkleidung abnehmen. |
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| | Hinweis!
Die Halter jeweils nacheinander vorbereiten und anbringen. |
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| | Hinweis!
Sicherstellen, dass das Klebeband am Untergrund haftet. |
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| | Den Schutzfilm entfernen. |
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| | Achtung!
Schutzhandschuhe tragen. |
Achtung!
Für ausreichenden Luftwechsel sorgen. |
Eine dünne und gleichmäßige Schicht auftragen.
Verwenden: Spezialwerkzeug: T9512950, Klebepistole (Satz)
Verwenden:: 1161730, Mischrohr
Verwenden:: 9511027, Kleber
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| | Hinweis!
Lediglich gegen die Stellen mit drücken, an denen sich das Klebeband befindet. |
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| | Hinweis!
Beim Lösen des Werkzeugs ist das Bauteil an den Markierungspfeilen festzuhalten. |
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| | Die Haken lösen. Das Teil ist nicht wiederzuverwenden. |
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| | RHD: Der Kabelbaum wird spiegelbildlich angebracht. |
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| | Die beiden lackierten Sensoren an die äußersten Anschlüsse anschließen. |
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| | Auf der anderen Seite wiederholen. |
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| | Das Kabel durchführen. Das Kabel in den Innenraum führen, die Kabellänge in den Motorraum anpassen und die Gummidurchführung festdrücken. |
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| | Die Sekundärverriegelung des Steckverbinders lösen. Die verlegten Kabel an den 6-poligen Steckverbinder anschließen. Die Sekundärverriegelung zusammendrücken. |
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| | Die Sekundärverriegelung des Steckverbinders lösen. Die verlegten Kabel an den 6-poligen Steckverbinder anschließen. Die Sekundärverriegelung zusammendrücken. |
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| | Den Steckverbinder, sofern vorhanden, lösen. Den Steckverbinder am Kabelbaum befestigen. Verwenden:: , Isolierband
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| | Die Steckverbinder lösen. |
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| | Bauteil aus dem Zubehörsatz anbringen. |
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| | Die Steckverbinder anschließen. |
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| | Das verlegt Kabel anschließen. |
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| | Eventuell überschüssige Länge am Kabelbaum befestigen. |
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| | Abgenommene Teile in umgekehrter Reihenfolge anbringen. |
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