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| | Vorsicht!
Die Kontaktflächen der Anschlüsse vor Lack schützen. |
Die Sensoren mit dem gleichen Farbcode wie das Fahrzeug lackieren. Volvos Ausbesserungslack verwenden. (Lediglich der Basislack ist zu verwenden.) Volvos 2-K Klarlack verwenden, Artikelnummer: 31335447
Hinweis!
Siehe auch die Anweisungen auf der Sprühdose. |
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| | Vorsicht!
Der Lack muss nach der Lackierung erst einmal getrocknet sein. |
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| | Hinweis!
Mindestens eine Minute warten, bevor Steckverbinder getrennt oder andere elektrische Bauteile ausgebaut werden. |
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| | Fahrzeuge mit Schaltgetriebe |
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| | Fahrzeuge mit Automatikgetriebe |
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| | Den Teppich beiseite klappen. Die Clips des Kabelbaums aushängen. Den Anschlussstecker abziehen.
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| | Betrifft Fahrzeuge mit 4-C-System |
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| | Vorsicht!
Vorsichtig vorgehen, um die Haken nicht zu beschädigen. |
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| | Die Stirnseiten der Stoßstangenverkleidung vorsichtig an beiden Seiten von der Karosserie abziehen. Diese sind an der Oberseite der Stirnseiten und an der Unterkante der Rückleuchten mit Befestigungshaken befestigt. Die Stoßstangenverkleidung nach hinten - aus den sieben Führungen an der Oberkante - von der Karosserie abziehen.
Hinweis!
Um Schäden an der Stoßstangenverkleidung zu vermeiden, ist es sinnvoll bei diesem Arbeitsschritt zu zweit zu sein. |
Die Stoßstangenverkleidung auf eine geeignete Unterlage legen.
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| | Die Innenseite der Verkleidung unten mit milder Seifenlösung reinigen. Um die Löcher herum eine Fläche mit Isopropanol reinigen, die etwas größer ist als ein Sensorhalter. Trocknen lassen.
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| | Die Innenseite der Verkleidung unten mit milder Seifenlösung reinigen. Um die Löcher herum eine Fläche mit Isopropanol reinigen, die etwas größer ist als ein Sensorhalter. Trocknen lassen.
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| | Hinweis!
Der Klebstoff muss sich über dem Niveau des Klebebands befinden. |
Vorsicht!
Es darf kein Kleber auf das Klebeband gelangen. |
Spezialwerkzeug verwenden: 9510250 Klebstoffpistole. Zu verwenden: 1161730 Mischrohr. Zu verwenden: 9511027 Klebstoff. |
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| | Das Zentrierungswerkzeug im Halter anbringen. Den Halter an der Stoßstangenverkleidung befestigen. Den Halter gegen die Verkleidung festdrücken, allerdings nur an den Stellen mit Klebeband. Den Halter beim Lösen des Zentrierungswerkzeugs festhalten. Der Halter muss horizontal und in einer Linie mit der Stoßstangenverkleidung montiert werden. Die Punkte wiederholen, bis alle vier Halter angebracht sind.
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| | Hinweis!
Der große graue Steckverbinder muss auf der rechten Seite der Stoßstangenverkleidung herauskommen. |
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| | Hinweis!
Um Schäden an der Stoßstangenverkleidung zu vermeiden, ist es sinnvoll bei diesem Arbeitsschritt zu zweit zu sein. |
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| | Die Haken der Stoßstange an der hinteren Kante festdrücken. Alle Haken an der Seite an der Karosse festdrücken. Die Schrauben an den Vorderkanten der Stoßstangenverkleidung anbringen. Die Kunststoffmuttern an der Unterkante anbringen.
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