Die Sensoren reinigen. Isopropanol verwenden

Trocknen lassen.

Die Sensoren erneut reinigen. Isopropanol verwenden

Trocknen lassen.

Das Berühren der gereinigten Oberflächen vermeiden.

Die Sensoren mit dem gleichen Farbcode wie das Fahrzeug lackieren.

Volvos Ausbesserungslack verwenden. (Lediglich der Basislack ist zu verwenden.)

Volvos 2-K Klarlack verwenden. Artikelnummer: 31335447.

Den Zündschalter in Stellung 0 drehen.

3 Schrauben an Stirnseite der hinteren Stoßstangenverkleidung entfernen.

Arbeitsschritt auf der anderen Seite wiederholen.

2 Schrauben an Unterseite der Stoßstange entfernen.

2 Anschläge der Heckklappe durch Drehen um eine Viertelumdrehung und Ziehen gerade nach oben entfernen.

Etwas Klebeband rechts und links an Kotflügelkante befestigen, um die Kante beim Lösen der Ecke der Stoßstangenverkleidung zu schützen.

Stoßstangenverkleidung von Karosserie durch vorsichtiges Aufhebeln der Stirnseiten mit einem Falzbein entfernen.

Gehäuse von Rückleuchte und Hinterkante der Verkleidung an beiden Seiten abziehen. Diese ist mit vier Haken an der Rückleuchte und vier Haken an der Hinterkante der Heckverkleidung befestigt.

Stoßstangenverkleidung gerade nach hinten ziehen.

Kontaktstück für Kennzeichenbeleuchtung links lösen.

Stoßstangenverkleidung auf geschützte Unterlage legen.

Die Klebestreifen abziehen.

Die 4 Markierungen auf der Innenseite der Stoßstangenverkleidung suchen.

Den Mittelpunkt mit einer Reißnadel markieren.

Loch in Mitte der Markierungen mit einem Ø 3 mm (7/64") Bohrer bohren.

Das Loch aufbohren. Einen Ø10 mm (25/64") Bohrer verwenden.

Das Loch in der Stoßstangenverkleidung mit einem Lochwerkzeug Bestellnr. 9997234 vergrößern. Die Stützhülse des Lochschneiders von der Innenseite und den Schneideteil an die Außenseite der Stoßstangenverkleidung ansetzen.

Die Innenseite der Stoßstangenverkleidung mit milder Seifenlösung reinigen.

Bereich um Loch und Markierungen mit Isopropanol reinigen.

Trocknen lassen.

Eine dünne gleichmäßige Schicht Aktivator Art.nr. 8637076 auf die gereinigten Flächen auftragen. Ungefähr 10 min. trocknen lassen.

4 Halter aus dem Satz nehmen.

Die Flächen wie abgebildet mit Isopropanol reinigen.

Trocknen lassen.

Eine dünne gleichmäßige Schicht Aktivator Bestellnr. 8637076 auf die gesäuberten Flächen auftragen. Mindestens 10 min. trocknen lassen.

Das Sitzpolster des Rücksitzes herausziehen, zunächst an der Hinterkante, wo es mit einem Halter befestigt ist, und anschließend an der Vorderkante, wo es mit zwei Haltern befestigt ist.

Sitzpolster entnehmen.

Mittelarmlehne nach vorn klappen.

Mittelarmlehne entfernen. Hierzu an beiden Enden nehmen und nach oben ziehen, bis sich diese an der Hinterkante von den Stiften der Rückenlehne (1) löst.

Anschließend nach vorn ziehen, bis die Halter (2) an den Seiten der Rückenlehne aus der entsprechenden Aussparung (3) in der Mittelarmlehne herausgleiten.

Die Rückenlehne nach vorn klappen.

Die Abdeckung der rechten Rückenlehnenbefestigung ausbauen.

Die Schraube und die Sicherungshülse entfernen.

Die Rückenlehne aus der rechten Befestigung klappen.

Aus Befestigung an Armlehne herausziehen und entfernen.

Die Gummileiste an der Hinterkante der rechten Türöffnung abziehen.

Die B-Säulen-Verkleidung an der Unterkante lösen. Dazu an beiden Seiten mit einem Falzbein hebeln, bis sich die zwei Clips lösen.

Den Sicherheitsclip aus der Verkleidung aushaken.

Die Verkleidung an der Unterkante herausklappen und anschließend an der Oberkante aushaken, sodass sich der obere Clip löst.

Schraube in rechter Verkleidung im Rücksitz entfernen.

Die Verkleidung vorsichtig von der Karosserie abziehen. Sie ist an der Rückseite mit zehn Clips befestigt.

Von Leiste an Vorderseite abhaken.

Bodenverkleidung an Hinterkante anheben.

Nach hinten ziehen, so dass sie sich an der Vorderkante löst.

Verkleidung etwas drehen und herausheben.

Zierleiste der Heckklappe durch Ziehen nach oben, bis sich die vier Halter an der Oberseite und die Sperrhaken an der Unterkante lösen, entfernen.

Halter an Hinterkante an Seitenverkleidung rechts hinten entfernen.

Seitenverkleidung vorsichtig zuerst vorne oben und anschließend nach hinten ziehen, bis sich alle Halter an der Oberkante lösen.

Verkleidung nach innen klappen, von den Lastsicherungsösen lösen und aus dem Laderaumbodenträger heben.

Reserverad, Wagenheber und andere Teile aus den Staufächern im Laderaumbodenträger nehmen.

Die vier Schraubclips im Laderaumbodenträger entfernen.

Schutzfolie auf der einen Seite des doppelseitigen Klebebands entfernen.

Das Klebeband am Halter anbringen.

Restliche Schutzfolie entfernen.

Das Zentrierwerkzeug wie abgebildet in den Halter einsetzen.

Den Halter an der Stoßstangenverkleidung festdrücken.

Die Arbeitsschritte für die anderen Halter wiederholen.

Die Kabelstecker an die Sensoren anschließen.

Sensoren in Halter setzen.

Kabelbaumhalter an Flanschen der Stoßstangenverkleidung andrücken.

Gummidichtung unterhalb des rechten Heckklappenanschlags entfernen.

Kabelbaum mit Gummidurchführung dem Satz entnehmen.

Kabelbaum durch Loch in Laderaum ziehen.

Gummidurchführung anbringen.

Kontaktstück auf Kunststoffkonsole andrücken.

Steuergerät und Halter dem Satz entnehmen.

Halter an Rückseite des Steuergeräts andrücken.

Kontaktstücke des verlegten Kabelbaums an Steuergerät anschließen.

Laderaumbodenträger rechts anheben.

Den grünen, 5-poligen Steckverbinder suchen, der am normalen Kabelbaum des Fahrzeugs mit Klebeband befestigt ist.

Klebeband entfernen und Kontaktstück am Kabelbaum des Steuergeräts anschließen.

2 Stiftschrauben am Boden suchen.

Steuergerät an diesen mit Anschlüssen in Richtung der Fahrzeugvorderseite andrücken.

Den Kabelbaum mit 3 Kabelschellen fixieren.

Den Steckverbinder der Anhängerkupplung vom Steuergerät der Anhängerkupplung (TRM) lösen.

Das Massekabel lösen.

Klemmenverriegelung durch Drücken der Sperre nach unten und gerades Herausziehen der Verriegelung lösen.

Alle Klemmen von Kontaktstück lösen.

Den freien Gummischnabel (1) an der Gummidurchführung der PAS-Verkabelung abschneiden.

Anhängerverkabelung durchziehen. Anhängerverkabelung mit Volvo Niedertemperaturfett einschmieren und Anhängerverkabelung (2) durchziehen.

Klemmen an Kontaktstück anschließen.

Verriegelung andrücken und an Steuergerät Anhängerkupplung (TRM) anschließen.

Der vorhandene 5-polige, grüne Steckverbinder ist an das Steuergerät Anhängerkupplung (TRM) (1) angeschlossen.

Den Steckverbinder des Steuergeräts lösen und an die PAS-Verkabelung anschließen (2).

5-phasiges grünes Kontaktstück (3) lösen, das mit Klebeband an der Verkabelung befestigt ist, und an Steuergerät Anhängerkupplung (TRM) anschließen.

Stoßstangenverkleidung am Fahrzeug anheben.

Kontaktstücke für Einparkhilfe und Kennzeichenbeleuchtung anschließen.

Stoßstangenverkleidung mit Schrauben befestigen.

Anschlag für Heckklappe wieder anbringen.

Seitenverkleidung

Halter für Laderaumbodenträger

Dichtleiste

Schwellerverkleidung

ggf. Reserverad

Wagenheber und andere Teile im Laderaumbodenträger

Bodenverkleidung

Seitenverkleidung durch Aufsetzen auf den Schweller im vorderen Bereich und anschließendes Andrücken an die Karosserieseite wieder einsetzen. Darauf achten, dass alle Halter einrasten.

Die Verkleidung mit der alten Schraube festziehen.

Verkleidung mit Sicherheitsclip wieder anbringen.

Dichtleiste wieder anbringen.

Rückenlehne - Schraube mit 15 Nm (11 lbf.ft.) anziehen.

die Armlehne

Sitzpolster

Software (Anwendung) für die Zubehör-Funktion gemäß Serviceinformation in VIDA herunterladen. Für die Artikelnummer der Software, siehe VIDA bzw. Zubehörkatalog.