• Den Zündschlüssel auf Position I drehen, um die Lenkradsperre zu deaktivieren.

• Die Minusleitung der Batterie abklemmen.

  
  

  Hinweis! Das SRS-System ist nach Unterbrechung der Spannung noch eine Zeit lang aktiv. Deshalb 3 Minuten warten, bis mit den Arbeiten begonnen wird.

  
  

• Das Lenkrad eine Viertelumdrehung drehen, so dass die Löcher auf der Rückseite des Lenkrads zugänglich sind.

• Einen Schraubendreher in das Loch (1) auf der Rückseite des Lenkrads, rechtwinklig zur hinteren Fläche des Lenkrads, einsetzen. Den Schraubendreher so weit wie möglich einsetzen, um die Position des Endes der Sperrfeder (2) zu bestimmen.

• Die Schraubendreherspitze auf der Oberseite der Sicherungsfeder ansetzen, siehe Abbildung.

• Den Schraubendreher nach oben zur oberen Kante des Lochs (1) hebeln, so dass das Ende des Schraubendrehers die Sperrfeder (2) nach unten drückt, bis eine Seite des Lenkradmoduls herausspringt und sich von der Befestigung löst.

• Das Lenkrad eine halbe Umdrehung in die entgegengesetzte Richtung drehen. Den gleichen Arbeitsschritt auf der anderen Seite durchführen

• Das Lenkrad in die Neutralstellung drehen.

• Das Lenkradmodul herausklappen

• Die beiden Anschlussklemmen (1) für die Zündleitungen des Airbags entfernen. Erst die Rasten an den Seiten eindrücken. Anschließend die Anschlussklemmen gerade herausziehen.

  
  

  Hinweis! Die Anschlussklemmen sind fest gesichert. Beim Entfernen dürfen jedoch keine Werkzeuge verwendet werden.

  
  

• Das Lenkradmodul zur Seite legen.

  
  

  Achtung! Das Lenkradmodul mit der Vorderseite nach oben in einer sicheren Stellung positionieren, während die Arbeiten durchgeführt werden.

  
  

• Das linke und rechte Tastenfeld/die linke und rechte Tastenfeldattrappe aus dem Lenkrad entfernen. Diese dazu mit einem Falzbein aus Kunststoff vorsichtig loshebeln. Das Falzbein drehen, um die Tastensätze herauszudrücken. Sie sitzen mit drei Zapfen im Lenkrad fest, deshalb ist Kraft erforderlich, um sie zu entfernen.

Gilt für Fahrzeuge mit einem RTI-Tastenfeld

• Steckverbinder (1) des Tastenfelds für RTI auf dem rechten Tastenfeld lösen.

• Die Schraube (2) entfernen.

Gilt für Fahrzeuge mit einem RTI-Tastenfeld

• Das Tastenfeld an der Vorderkante abhebeln und vom Lenkrad an der Hinterkante loshaken

• Das Kabel aus dem Lenkrad herausziehen.

Gilt für alle Modelle

• Das Massekabel lösen.

• Die drei Schrauben im Signalring entfernen, den Signalring etwas herausziehen und den grünen Steckverbinder (1) lösen.

• Die Schraube des Lenkrads entfernen, das Lenkrad aber noch nicht abnehmen.

• Das Lenkrad gerade stellen.

• Schraube (1) entfernen und an der Kontaktwalze (2) anbringen.

• Das Lenkrad entfernen und die Leitungen aus dem Loch im Lenkrad ziehen. Das Lenkrad beiseite legen.

Gilt für Fahrzeuge mit Schwingungsdämpfern

• Die Schraube und den Schwingungsdämpfer entfernen. Den Schwingungsdämpfer auf das neue Lenkrad übertragen.

Gilt für Fahrzeuge mit einem RTI-Tastenfeld

• Die Abdeckung an der Rückseite der rechten Speiche am neuen Lenkrad entfernen.

Gilt für alle Modelle

• Das neue Lenkrad zur Hand nehmen und die Leitungen in das Loch im Lenkrad einführen.

• Das neue Lenkrad vorsichtig anbringen. Hierzu das Lenkrad gerade halten und die Führungsstifte (1) in die Kontaktwalze einpassen.

• Schraube (2) von der Kontaktwalze entfernen und im Halter (3) wieder anbringen.

• Die neue Schraube in das Lenkrad einsetzen, Anzugsdrehmoment 40 Nm (30 lbf.ft).

• Den Signalring mit Tastenfeldern fassen.

• Prüfen, dass die drei Federn unter dem Signalring positioniert sind

• Den Signalring in das neue Lenkrad einbauen.

• Die drei Schrauben einsetzen und über Kreuz mit 8± Nm (6±1.5 lbf.ft.) anziehen.

  
  

  Hinweis! Die Schrauben sind Schneidschrauben und können daher schwierig einzudrehen sein.

  
  

• Die Zündleitungen in den Halter (1) einführen.

• Den grünen Steckverbinder (2) anschließen.

• Die Funktion des Signalrings überprüfen, dieses dazu rundum herunterdrücken. Wenn die drei Kontaktpunkte in Berührung kommen, sollte ein metallisches Geräusch hörbar sein.

• Die Masseleitung anschließen.

Gilt für Fahrzeuge mit einem RTI-Tastenfeld

• Die Leitungen des Tastenfelds für RTI an der Rückseite des Lenkrads einführen und nach vorn ziehen.

• Das Tastenfeld an der Rückseite des Lenkrads anbringen und mit der Schraube (1) anziehen.

• Steckverbinder (2) am rechten Tastenfeld des Lenkrads anschließen.

Gilt für alle Modelle

• Die Tastenfelder in das Lenkrad drücken.

• Prüfen, dass die zwei Federn (1) in Position sind

• Kontrollieren, dass die Zündleitungen im Halter (2) liegen.

• Die zwei Anschlussklemmen für die Zündleitungen des Airbags in das Lenkradmodul drücken

• Die zwei Stifte auf der Rückseite des Lenkradmoduls in die zwei Federn einsetzen. Sicherstellen, dass die Zündleitungen nicht eingeklemmt werden

• Das Lenkradmodul in seinen Befestigungen festdrücken. Zwei deutliche Klickgeräusche müssen zu hören sein.

Anbringung der Masseleitung nach der Arbeit mit SRS-Teil

• Das SRS-System vor Aktivierung des Zündschlüssels gemäß "VIDA Fahrzeugkommunikation, SRS, Spannungsversorgung des SRS-Systems" aktivieren.

Initialisierung der Fensterscheiben

• Die Position der Fensterscheiben gemäß VIDA-Fahrzeugkommunikation "Initialisierung der Fensterposition" initialisieren.