Schritte 1-32 gelten für S60/S80

Schritte 1-32 gelten für S60/S80

Gilt für den S60

• Den Laderaumteppich an der Hinterkante entfernen. Erst die beiden Griffe (1) um 90° drehen.

Gilt für den S60

• Den Laderaumteppich vorne hochziehen. Die vordere Hälfte über die hintere Hälfte des Laderaumteppichs zurückfalten.

Gilt für den S60

• Den gesamten Laderaumteppich etwas nach vorn schieben. Etwas drehen, um den Laderaumteppich durch die Heckklappenöffnung zu entfernen.

Gilt für den S80

• Den Laderaumteppich zusammenlegen und etwas drehen, um ihn aus dem Laderaum herauszunehmen.

Gilt für S60/S80

• Den Laderaumteppich entfernen.

• Die Mitte des Clips an der Unterkante der umklappbaren Seitenverkleidung rechts eindrücken, bis ein Schnappen zu hören ist.

• Die Clips entfernen.

• Den Griff (1) auf der rechten Seite um 90° drehen.

• Die Seitenverkleidung nach innen klappen und herausheben.

Gilt für den S60

• Die Dichtleiste an der C-Säulenverkleidung an der Hinterkante der Hintertüröffnung lösen.

• Den Verschlussdeckel und die Schraube an der Oberkante der Verkleidung entfernen.

• Die Oberkante der C-Säulenverkleidung nach innen ins Fahrzeug ziehen (1). Die Verkleidung nach vorne biegen (2) und herausheben.

Gilt für den S80

• Die Dichtleiste an der C-Säulenverkleidung an der Hinterkante der Hintertüröffnung lösen.

• Die zwei Stahlclips an der Vorderkante/Oberkante der Verkleidung entfernen.

• Die Oberkante der C-Säulenverkleidung nach innen ins Fahrzeug ziehen. Die Verkleidung nach vorne biegen und herausheben.

  
  

  Hinweis! Wenn die C-Säulenverkleidung entfernt wird, darf die Gegend um die IC-Platte (1) weder mit der Hand noch mit Werkzeug verbogen werden. Dadurch kann die Leitfunktion der Platte irreversibel beschädigt werden.

  
  

Gilt für den S80

• Den Gurt aus der Gurtführung herausziehen.

• Mit der Hand in die Seite des unteren Seitenpolsterteils greifen. Die Sperre lösen und gleichzeitig das Seitenpolster herausheben.

Gilt für den S80

• Zuerst die Stirnseite der Polsterunterkante anheben und danach die Vorderkante des Polsters. Das Polster herausziehen.

  
  

  Hinweis! Das Polster muss richtig fest sitzen.

  
  

• Das Polster herausheben.

• Überprüfen, dass der Polsterclip ganz ist. Ansonsten austauschen.

Gilt für S60/S80

• Das Zubehörelektronikmodul (AEM) aus der Halterung anheben.

• Die große Anschlussklemme vom Zubehörelektronikmodul (AEM) abklemmen. Dazu die Raste (A) eindrücken und den schwarzen Griff (B) in Pfeilrichtung ziehen, bis es klickt.

• Die Anschlussklemme vom Zubehörelektronikmodul abklemmen.

Entfernen:

• Die schwarze Raste (1), die den schwarzen Schalter in der Anschlussklemme festhält, dazu diese in Pfeilrichtung abziehen.

• Den schwarzen Schalter (2), dazu einen spitzer Gegenstand in das Loch am anderen, kürzeren Ende einführen. Den Schalter herausdrücken.

• Das kleine gelbe Kabel vom Steuergerät an Position 3 im Stecker des Zubehörelektronikmoduls anschließen.

  
  

  Hinweis! Die Nummermarkierungen befinden sich an der Ober- und Unterseite des schwarzen Kontaktstiftes und sind äußerst klein, deshalb ist beim Einbau des Kabels Vorsicht geboten.

  
  

Wieder anbringen:

• Den Stecker am Steckverbinder und mit der Raste verriegeln.

• Die Anschlussklemme in das Zubehörelektronikmodul. Mit dem schwarzen Verriegelungsgriff sichern.

• Den Stecker (1) des Zubehörelektronikmoduls entfernen.

• Den entsprechenden Stecker (2) an der T-Leitung des großen Kabelbaums an das Zubehörelektronikmodul anschließen.

• Den verbleibenden Steckverbinder (3) der T-Leitung an den Steckverbinder, der vom Zubehörelektronikmodul gelöst wurde, anschließen.

• Das Zubehörelektronikmodul (AEM) wieder in die Halterung einbauen.

• Die gekennzeichnete Fläche auf der Innenseite der Heckscheibe unterhalb der Blechkante mit Isopropanol, Bestell-Nr. 1161721, reinigen und trockenwischen.

• Die Antenne auf der Innenseite der Scheibe festdrücken, so nahe wie möglich an der Blechkante.

• Das Kabel mit Klebeband befestigen.

• Das Antennenkabel durch das Loch für die Verkleidungsführung ziehen.

• Den Kabelbaum mit Klebeband am Blech befestigen, um es gegen Verschleiß durch die Verkleidungsführung zu schützen.

• Das Antennenkabel (1) gemäß Abbildung festklemmen.

• Das Relais und den großen Clips aus dem Satz nehmen.

• Das Relais in den Relaishalter drücken.

• Den Clips auf dem Relaishalter festdrücken.

• Den Clips mit Relaishalter und Relais an der Blechkante der Hinterkante des Radkastens festdrücken.

• Das Klettband aus dem Satz entnehmen und in der Mitte durchschneiden.

• Die Klettbänder aneinander festdrücken.

• Die glatte Fläche auf der Empfängereinheit mit Isopropanol Art.-Nr. 1161721 reinigen und trockenwischen.

• Den Schutzfilm auf der einen Seite des Klettbandes entfernen und dieses auf die Empfängereinheit drücken.

• Die Sekundärverriegelung am schwarzen sechspoligen Steckverbinder mit einem kleinen Schraubendreher aus dem Satz vorsichtig lösen.

• Das grüne Kabel (GN) aus dem Satz an die Position 3 und das schwarze Kabel (BK) an die Position 6 des sechspoligen Steckverbinders anschließen.

• Die Sekundärverriegelung am schwarzen sechspoligen Steckverbinder zusammendrücken.

Synchronisierung von Sender-Empfänger

1. Die Minusleitung der Batterie im Fahrzeug anschließen.

2. Das Antennenkabel an die Empfängereinheit anschließen.

3. Den Steckverbinder an die Empfängereinheit anschließen.

4. Innerhalb des Zeitintervalls 1,5 bis 5 Sekunden auf die „OFF“-Taste am Sender drücken, bis die Leuchtdiode erlischt.

Synchronisierung abgeschlossen.

• Die Empfängereinheit am Klettband auf dem Karosserieblech festdrücken, wenn sie sich gelöst hat.

• Die Empfängereinheit am Klettband auf dem Karosserieblech festdrücken, wenn sie sich gelöst hat.

• Die gekennzeichnete Fläche auf der Innenseite der geraden Blechfläche mit Isopropanol, Bestellnr. 1161721, säubern und abtrocknen.

• Die letzte Schutzfolie von den Klettbändern abziehen.

• Die Empfängereinheit fest auf die gerade Blechfläche drücken.

• Verkleidungen, Matten, Leisten und Sitze in umgekehrter Reihenfolge wie vorher angegeben wieder einbauen.

• Die Software gemäße Serviceinformation in VIDA programmieren.

• Die Funktion gemäß Zubehör-Handbuch überprüfen.

Die Arbeitsschritte 33 - 54 gelten für den V70

Die Arbeitsschritte 33 - 54 gelten für den V70

• Beide Bodenluken entfernen. Dazu die Hinterkanten der Bodenluken leicht anheben. Dann die Luken nach hinten aus ihren Befestigungen ziehen.

• Die rechte faltbare Verkleidung im Laderaum herausnehmen.

• Die rechte Seitenverkleidung entfernen. Dazu zunächst die Abdeckung und die Schraube an der Vorderkante entfernen.

• Die Oberseite der Verkleidung nach außen ziehen, bis die Clips entriegelt werden.

• Die Verkleidung nach innen klappen und herausheben.

• Die kleine Isolierverkleidung vor dem rechten Heckleuchte entfernen, dazu an Punkt (A) nach vorne herausziehen.

• Das Lautsprechergitter an der rechten D-Säulenverkleidung entfernen, dazu zuerst die Unterkante mit einem Falzbein anhebeln. Das Gitter leicht heraus- und dann nach unten ziehen, bis die Haken an der Oberkante herauskommen.

• Den hinteren Teil der Dachbeleuchtung vorsichtig mit einem Falzbein heraushebeln.

• Den Stecker der Dachbeleuchtung abziehen und beiseite legen.

• Die hintere Dachverkleidung entfernen. Dazu zuerst die Schraube an dem Platz, an dem sich die Dachbeleuchtung befindet, entfernen. Die Dachverkleidung an der Vorderkante herausziehen, bis sich die vier Clips gelöst haben, danach an der Hinterkante herausziehen, bis sich die verbleibenden Clips gelöst haben.

• 1 - Die Kante anfassen und nach innen ziehen, damit sich die Clips lösen.

• 2 - Die Oberkante an der Scheibe lösen, damit die Verkleidung am Gasdämpfer vorbeigeführt werden kann.

• 3 - Nach innen ziehen, damit sich die Clips an der Öffnung lösen.

• 4 - Die Verkleidung nach oben herausheben.

• Das Zubehörelektronikmodul (AEM) aus der Halterung anheben.

Entfernen:

• die schwarze Raste (1), die den schwarzen Schalter in der Anschlussklemme festhält, dazu diese in Pfeilrichtung abziehen.

• Den schwarzen Schalter (2), dazu einen spitzer Gegenstand in das Loch am anderen, kürzeren Ende einführen. Den Schalter herausdrücken.

• Das kleine gelbe Kabel vom Steuergerät an Position 3 im Stecker des Zubehörelektronikmoduls anschließen.

  
  

  Hinweis! Die Nummermarkierungen befinden sich an der Ober- und Unterseite des schwarzen Kontaktstiftes und sind äußerst klein, deshalb ist beim Einbau des Kabels Vorsicht geboten.

  
  

Wieder anbringen:

• Den Stecker am Steckverbinder und mit der Raste verriegeln.

• Die Anschlussklemme in das Zubehörelektronikmodul. Mit dem schwarzen Verriegelungsgriff sichern.

• Den Stecker (1) des Zubehörelektronikmoduls entfernen.

• Den entsprechenden Stecker (2) an der T-Leitung des großen Kabelbaums an das Zubehörelektronikmodul anschließen.

• Den verbleibenden Steckverbinder (3) der T-Leitung an den Steckverbinder, der vom Zubehörelektronikmodul gelöst wurde, anschließen.

• Das Zubehörelektronikmodul (AEM) wieder in die Halterung einbauen.

• Die gekennzeichnete Fläche auf der Innenseite der hinteren Seitenscheibe mit Isopropanol, Bestellnr. 1161721, säubern und abtrocknen.

• Die Antenne auf der Innenseite der Scheibe festdrücken, so nahe wie möglich an der Blechkante.

• Das Kabel am vorhandenen Kabelbaum festklemmen.

• Das Relais und den großen Clips aus dem Satz nehmen.

• Das Relais in den Relaishalter drücken.

• Den Clips auf dem Relaishalter festdrücken.

• Den Clips mit Relaishalter und das Relais innen vor dem Blech vor der rechten Heckleuchte festdrücken.

• Arbeitsschritte 21-27 ausführen.

• Die gekennzeichnete Fläche an der hinteren Stirnwand des rechten Luftauslasses mit Isopropanol, Bestellnr. 1161721, säubern und abtrocknen.

• Die letzte Schutzfolie von den Klettbändern abziehen.

• Die Empfängereinheit fest auf die hintere Stirnwand des rechten Luftauslasses drücken.

• Verkleidungen, Matten und Luken in umgekehrter Reihenfolge wie vorher angegeben wieder einbauen.

• Die Software gemäße Serviceinformation in VIDA programmieren.

• Die Funktion gemäß Zubehör-Handbuch überprüfen.

Die Arbeitsschritte 55 - 62 gelten für den XC90.

Die Arbeitsschritte 55 - 62 gelten für den XC90.

• Die beiden mittleren Bodenplatten entfernen. Dazu klappt man sie ein Stück hoch und zieht sie dann von ihren Befestigungen an der Vorderkante ab. Falls die hintere der beiden mittleren Bodenplatten unterhalb einen Tragtaschenhalter hat, ist sie mit einem Riemen auf beiden Seiten der Aufbewahrungsbox versehen. Diese Riemen müssen entfernt werden.

• Die Aufbewahrungsbox entfernen.

Gilt für Fahrzeuge mit drei Sitzreihen und integriertem Tragetaschenhalter an der Unterseite der mittleren Bodenluke

• Die hintere mittlere Bodenplatte (1) hochklappen.

• Die beiden Riemen auf der Verkleidung unterhalb lösen. Die Verkleidung an der Hinterkante hochheben, die Bodenplatte zurückklappen und zusammen mit der Verkleidung herausheben.

Gilt für Fahrzeuge mit drei Sitzreihen ohne integrierten Tragetaschenhalter

• Die hintere mittlere Bodenplatte hochklappen und herausheben.

Gilt für alle Modelle

• Die rechte seitliche Bodenplatte (2) entfernen.

Gilt für Fahrzeuge mit zwei Sitzreihen

• Die vordere Aufbewahrungsbox entfernen.

• Die klappbare Seitenverkleidung auf der rechten Seite im Kofferraum entfernen.

• Die rechte D-Säulenverkleidung von der Oberkante aus vorsichtig abziehen. Dann weiter nach unten, bis sich alle drei Clips gelöst haben.

• Die Verkleidung entfernen, sie dazu nach oben ziehen und von der Seitenverkleidung abhaken. Bei Fahrzeugen mit D-Säulenlautsprechern muss auch der Lautsprecheranschluss gelöst werden.