Gilt für alle Modelle

• Die rechte Seitenverkleidung der Mittelkonsole an der Hinterkante beginnend vorsichtig abziehen. Die Seitenverkleidung ist von innen mit fünf Clips befestigt.

• Matte und Isolierung entfernen. Rechte Seite des vorderen Teils der Mittelkonsole sowie Öffnung für die Gummidurchführung in der Spritzwand freilegen.

• Die vordere Schraube der Befestigung an der Mittelkonsole entfernen.

• Die Konsole für die Innenraum-Steckdose aus dem Satz nehmen. Mit der zuvor entfernten Schraube befestigen.

• Die Konsole so anbringen, dass sie gerade sitzt, und die Schraube mit 24 Nm (18 lbf.ft.) festziehen.

• Den Teppich zur Konsole zurückbiegen.

• Mit einer Anreißnadel Löcher in den Teppich stechen, genau über den beiden Bohrungen in der Konsole.

• Innenraum-Steckdose, Sicherungshülse und zwei Schrauben dem Satz entnehmen. Innenraum-Steckdose in Konsole setzen.

• Sicherungshülse an Innenraum-Steckdose festdrücken. Darauf achten, dass die Sicherungshülse so weit wie möglich am Anschluss für die Innenraum-Steckdose anliegt.

• Mit einem Teppichmesser genau vor der Sicherungshülse einen Schlitz in den Teppich schneiden, gleich lang wie der Durchmesser der Sicherungshülse.

  
  

  Hinweis! Keine Kabel und Schläuche unter dem Teppich beschädigen.

  
  

• Die Innenraum-Steckdose von der Konsole entfernen und den Teppich wieder wegbiegen.

• Den Schmutzabweiser des Motors abschrauben.

• Die Gummidichtung aus der Spritzwand entfernen. Sie wird nicht wieder verwendet.

Gilt für Fahrzeuge mit bereits eingebauter Motorheizung

• Kabelbinder abschneiden, mit dem die Kabelverbindung im Hilfsrahmen befestigt ist.

• Kabel von den Clips am Hilfsrahmen abnehmen.

Gilt für Fahrzeuge mit bereits eingebauter Motorheizung

• Sicherungshülse über Verbindung entfernen und Kabel auseinanderziehen.

• Neue Clips mit Kabelbinder und zwei Randclips aus dem Satz am oberen Rand des Hilfsrahmens anbringen.

• Abzweigstück, Verbindungskabel für Innenraum-Steckdose und drei Sicherungshülsen dem Satz entnehmen.

• Folgende O-Ringe mit Niedertemperaturfett Art.Nr.1161427 schmieren:

Steckverbinder der frontseitigen Anschlussbuchse

beide Steckverbinder am Abzweigstück

Steckverbinder für Verbindungskabel für Innenraum-Steckdose

• Sicherungshülsen dem Satz entnehmen.

• Kabel wie folgt anschließen:

Kabel (1) von Motorheizung

Verbindungskabel (2) für Innenraum-Steckdose

Kabel (3) von der frontseitigen Anschlussbuchse

• Kabel im Abzweigstück und Sicherungshülsen über die Verbindungen festdrücken.

• Kabel in vier Randclips festdrücken. Abzweigstück in hinterem Loch für Hilfsrahmen mit Kabelbinder befestigen.

• Motorhaube durch Ziehen nach oben entfernen, sie ist mit vier Gummihalterungen befestigt.

Gilt für S80/V70/XC70

• Beide Arretierstifte im rechten Scheinwerfer herausziehen.

• Scheinwerfer etwas herausziehen und Steckverbinder an der Rückseite lösen. Scheinwerfer entfernen.

• Randclips mit Kabelbinder an Blechkante vorn rechts am Hilfsrahmen befestigen.

• Zwei Doppelkabelbinder aus dem Satz entnehmen und auf der rechten Seite der Oberseite des Motors an der Motoraufhängung anbringen.

• Den Kabelbinder durch die Öffnung an der Vorderkante der Motoraufhängung lose befestigen.

• Das Kabel zur Innenraum-Steckdose nach oben und zum zuvor angebrachten Kabelbinder in der rechten vorderen Ecke des Hilfsrahmens ziehen.

• Das Kabel festziehen. Die gesamte überschüssige Länge des Kabels in den Innenraum ziehen.

• Kabel weiter an der Außenseite des rechten Seitenträgers nach oben durch die Öffnung in der Karosserie bis zu den Schellen an der Stelle für den Scheinwerfer ziehen. Das Kabel unter die Servorohre und nach oben zur Motoraufhängung an der Oberseite des Motors ziehen.

• Kabel in Schellen unter Scheinwerfer befestigen.

• Kabel weiter an der Motoraufhängung an der Motoroberseite und dann an der Motorrückseite nach unten am Rohr für den Lenkservo entlang ziehen. Das Kabel muss unter der Motoraufhängung an der hinteren Kante verlaufen.

• Kabel in den zuvor angebrachten Schellen befestigen.

• Isolierung dem Satz entnehmen und am verlegten Kabel befestigen.

• Die Gummidurchführung nehmen und den obersten Teil der größten Gummitülle abschneiden.

• Die Gummidurchführung mit Niedertemperaturfett Art.Nr. 1161427 schmieren. Dadurch ist es leichter, das Kabel und die Gummidurchführung in der Öffnung der Spritzwand zu montieren.

  
  

  Hinweis! Es darf kein Fett auf die Oberflächen des Steckers gelangen.

  
  

• Die Gummidurchführung auf das Kabel schieben.

• Das Kabel in den Innenraum führen, die Länge des Kabels so anpassen, dass es in den Motorraum reicht und die Gummidurchführung festdrücken.

• Den grauen Kabelbinder aus dem Satz entnehmen und die Isolierung bei der Gummidurchführung am Kabel festziehen.

Gilt für den XC60

• Beide Arretierstifte im rechten Scheinwerfer herausziehen.

• Scheinwerfer etwas herausziehen und den Steckverbinder an der Rückseite lösen. Scheinwerfer entfernen.

• Die hintere Schlauchschelle lösen und den Schlauch des Turboaggregats zur Seite führen.

• Die Schlauchschellen lösen und den hinteren Schlauch des Turboaggregats entfernen.

• Randclip mit Kabelbinder an der Blechkante an der rechten vorderen Ecke am Hilfsrahmen befestigen.

• Zwei Doppelkabelbinder aus dem Satz entnehmen und auf der rechten Seite der Oberseite des Motors an der Motoraufhängung anbringen.

• Einen Kabelbinder durch die Öffnung an der Vorderkante der Motoraufhängung ziehen und lose befestigen.

• Das Kabel für die Innenraum-Steckdose nach oben bis zum zuvor befestigten Kabelbinder an der rechten vorderen Ecke am Hilfsrahmen ziehen. Festziehen. Die gesamte überschüssige Kabellänge in den Innenraum ziehen.

  
  

  Hinweis! Kabel nicht direkt an Bremsleitung, Kraftstoffleitung, Klimaanlagenrohr oder den Rohren für die Servolenkung befestigen.

  
  

• Kabel weiter an der Außenseite des rechten Seitenträgers nach oben durch die Öffnung in der Karosserie bis zu den Schellen an der Stelle für den Scheinwerfer ziehen. Das Kabel oberhalb der Servorohre nach oben zur Motoraufhängung an der Oberseite des Motors ziehen.

• Kabel in Schellen unter Scheinwerfer befestigen.

• Kabel an der Motoraufhängung an der Motoroberseite und dann an der Motorrückseite nach unten an den Rohren für die Servolenkung entlang ziehen. Das Kabel muss unter der Motoraufhängung an deren hinterer Kante verlaufen.

• Kabel in den zuvor angebrachten Schellen befestigen.

• Isolierung aus dem Satz entnehmen und auf das verlegte Kabel ziehen.

• Die Gummidurchführung nehmen und den obersten Teil der größten Gummitülle abschneiden.

• Die Gummidurchführung mit Niedertemperaturfett schmieren. Dadurch ist es leichter, das Kabel durchzustecken und die Gummidurchführung in der Öffnung der Spritzwand zu montieren.

  
  

  Hinweis! Es darf kein Fett auf die Oberflächen des Steckers gelangen.

  
  

• Die Gummidurchführung auf das Kabel schieben.

• Das Kabel in den Innenraum führen, die Länge des Kabels so anpassen, dass es in den Motorraum reicht und die Gummidurchführung festdrücken.

• Den grauen Kabelbinder aus dem Satz entnehmen und die Isolierung bei der Gummidurchführung am Kabel festziehen.

• Den Schmutzabweiser des Motors wieder einbauen.

Gilt für S80/V70/XC70

• Stecker für Scheinwerfer anschließen und diesen wieder einsetzen.

• Beide Arretierstifte im Scheinwerfer festdrücken.

Gilt für den XC60

• Stecker für Scheinwerfer anschließen und diesen wieder einsetzen.

• Beide Arretierstifte im Scheinwerfer festdrücken.

Gilt für alle Modelle

• Motorhaube wieder anbringen.

A

• Das Kabel bis zur Konsole der Innenraum-Steckdose verlegen.

B

• Das Kabel vom Motorraum durch den Ausschnitt im Teppich führen.

• Den O-Ring mit Niedertemperaturfett Art. Nr. 1161427 schmieren.

  
  

  Hinweis! Darauf achten, dass kein Fett auf die Kontaktflächen gelangt.

  
  

• Das Kabel an die Innenraum-Steckdose anschließen. Eine Sicherungshülse (aus dem Satz) über die Verbindung drücken.

• Den Teppich wieder zurücklegen und die Innenraum-Steckdose mit beiden Schrauben befestigen.

• Die rechte Seitenverkleidung der Mittelkonsole wieder anbringen.