Außer IL

Volvo Guard Alarm System ist eine fortschrittliche, ferngesteuerte Alarmanlage, die speziell für S80, S60, S60 R, V70, V70 R, XC70 entwickelt wurde.

Das Alarmsystem in S80, S60, S60 R, V70, V70 R und XC70 ist in die elektrische Anlage integriert und ist äußerst zuverlässig. Die Alarmanlage kann gemäß den Anforderungen des jeweiligen Landes konfiguriert werden. Ihre Konstruktion entspricht allen versicherungsspezifischen und gesetzlichen Bestimmungen. Das Fahrzeug wurde vollständig für den Einbau der Alarmanlage vorbereitet; dies gewährleistet hohe Qualität und minimale Einbauzeit.

Fakten und Vorteile

• Die Fernbedienung sendet rotierende Codes, so dass Unbefugte die Schlüsselcodes nicht kopieren können.

• Der Fernbedienungsschlüssel aktiviert/deaktiviert die Alarmanlage gleichzeitig mit dem Verriegeln/Entriegeln des Fahrzeugs.

• Reichweite: 5 m

• Ein optisches Quittierungssignal erscheint nach der Aktivierung und Deaktivierung der Alarmanlage. Die Blinkerleuchten leuchten ein Mal bei der Aktivierung und zwei Mal bei der Deaktivierung.

• Sicherheitsverriegelung (BLL) wird nach 15 Sekunden aktiviert, wenn das Fahrzeug mit der Fernbedienung abgeschlossen wurde. (Nicht serienmäßig auf allen Märkten.)

• Alarmdiode. Befindet sich auf dem Armaturenbrett. Der Alarmanlagenstatus wird auf dem Informationsdisplay im Kombinationsinstrument angezeigt. Beispiel: Alarmanlage wird ausgelöst oder hat eine Störung.

• Panikfunktion. Im Notfall ist es möglich, durch Drücken der roten Taste auf dem Transponderschlüssel die Aufmerksamkeit der Umgebung zu erwecken. Sowohl die optischen wie auch die akustischen Signale sind aktiviert. Das normale Signalhorn des Fahrzeugs wird verwendet. Die Funktion ist in der Zentralverriegelung des Fahrzeugs inbegriffen. (Gilt nur für bestimmte Märkte. Nicht zulässig in der EU.)

• Vorübergehendes Ausschalten der Sensoren

  Durch Betätigen eines separaten Schalters auf dem Armaturenbrett ist es möglich, die Alarmsensoren sowie BLLabzuschalten.

  Wird verwendet, um das unbeabsichtigte Auslösen der Alarmanlage zu verhindern, beispielsweise wenn ein Hund im Fahrzeug bleibt oder bei einer Fährüberfahrt.

  (Die Taste ist serienmäßig bei allen Fahrzeugen, die mit BLL ausgestattet sind. In sonstigen Fahrzeugen ist die Taste optional erhältlich.)

• Umgehung der Alarmanlage Im Falle einer Störung oder bei Verlust des Transponderschlüssels kann das Fahrzeug mit dem normalen Zündschlüssel gestartet und die Alarmanlage deaktiviert werden. Die Deaktivierung erfolgt, sobald der Zündschalter einen genehmigten Code vom Transponder im Zündschlüssel erhält.

• Das Wiederaktivieren der Alarmanlage erfolgt automatisch, wenn weder Tür noch Heckklappe/Kofferraumdeckel innerhalb von zwei Minuten nach der Deaktivierung der Alarmanlage mit der Fernbedienung geöffnet werden. Damit wird eine unbeabsichtigte Deaktivierung verhindert.

• Passive Aktivierung Nachdem die Zündung ausgeschaltet und die Fahrertür geöffnet und wieder geschlossen wurde, wird die Alarmanlage automatisch aktiviert. (Gilt nur für bestimmte Märkte.)

• Sensoren Die folgenden Sensoren können, getrennt oder kombiniert, an die Alarmanlage angeschlossen werden:

  - Bewegungssensor

  - Neigungssensor